08.02.2014 в 00:47:28
Beligor написал : Дааа....Переключение скоростей....то еще...Все на интуитивном уровне.
Сцепление надо подкрутить, дать свободного хода, переключение будет четче колесами на земле и на холостых оборотах. Техника новая все должно приработаться-притереться, а вам привыкнуть немного. Без нагрузки оно долго прирабатывается. Желаю удачи!!!
08.02.2014 в 02:08:43
vagin написал : Когда свечку будете выкручивать , тоже будете говорить "и кто её туда засунул" . Шморгалку осторожно дёргайте , а то потом будете от китайца искать храповой механизм .
Господин vagin мне,конечно не хотелось бы стать вашим оппонентом,но вы сами вынуждаете.Я так сказать на презентации моего мотоблока указывал,что он кроме "шморгалки",еще и оснащен электростартером и это видно на фотографии...(может вам и трудно в это поверить !!! , но он еще и работает !) Я здесь конечно новичек,но складывается устойчивое мнение,что вы являетесь держателем контрольного пакета акций Мотор СиЧ ! Желаю удачи!
08.02.2014 в 07:42:49
Beligor написал : Господин vagin мне,конечно не хотелось бы стать вашим оппонентом,но вы сами вынуждаете.Я так сказать на презентации моего мотоблока указывал,что он кроме "шморгалки",еще и оснащен электростартером и это видно на фотографии...(может вам и трудно в это поверить !!! , но он еще и работает !) Я здесь конечно новичек,но складывается устойчивое мнение,что вы являетесь держателем контрольного пакета акций Мотор СиЧ ! Желаю удачи!
Покажите, пожалуйста, свои подставки. И не раздражайтесь Вы на сообщения, это ведь не живой человек, это «ник» -" никто", просто компьютер.
И еще. Какие колеса? Размер?
08.02.2014 в 11:21:02
Beligor написал : он кроме "шморгалки",еще и оснащен электростартером и это видно на фотографии... но он еще и работает !
Если работает это хорошо , но на вашем видео не видно аккумулятора и проводов от генератора для зарядки , а если стартёр не работает , то он выполняет роль заглушки . Ещё хотел спросить : ВОМ не закрывается пластиковой заглушкой ? Возможно ли делать капремонт с заменой ЦПГ на двигателе Хонда или на каком нибудь другом двиге , который ставится на МТЗ ?
08.02.2014 в 11:57:50
vagin написал : Возможно ли делать капремонт с заменой ЦПГ на двигателе Хонда или на каком нибудь другом двиге , который ставится на МТЗ ?
Это можно делать на любом практически двигателе. Если он не одноразовый. Хоть на МС, хоть на МТЗ, хоть на Агро. Да и на импортных тоже это можно делать.....
08.02.2014 в 14:15:16
ЗДРАВСТВУЙТЕ ФОРУМЧАНЕ. СОБИРАЮСЬ ПОКУПАТЬ МОТОБЛОК МТЗ. С КАКИМ ДВИГАТЕЛЕМ ПОСОВЕТУЕТЕ - ХОНДА ИЛИ МИТСУБИСИ. В ЧЕМ РАЗЛИЧИЯ. Заранее спасибо)))
08.02.2014 в 14:28:51
dmitry911 написал : В ЧЕМ РАЗЛИЧИЯ.
Это как КАМАЗ с двигами КАМАЗа, КАММИНСа или ЯМЗ, тянут одно и тоже только с разной мощностью и скоростью, вам как удобнее толи с 5 л.с, толи 9 л.с, мой выбор двиг с большей мощностью, КПП и бортовые практически не убиваемы при грамотном использовании
08.02.2014 в 15:37:42
Beligor написал : Я здесь конечно новичек,но складывается устойчивое мнение,что вы являетесь держателем контрольного пакета акций Мотор СиЧ ! Желаю удачи!
И у меня давно такое впечатление. vagin, вы, конечно, человек грамотный, но рассчитывать на Ваше "объективное" мнение я бы не стал.
Beligor написал : Переключение скоростей....то еще...Все на интуитивном уровне
Есть, такой момент, и к этому стоит привыкнуть,(правда в работе они переключаются гораздо лучше, чем на подставке) а если есть желание убрать люфт с рычагов и повысить информативность, можно использовать идею Sprinter 126 / Он родные шарниры заменил на шарниры от тяги стабилизатора. Я это сделал и у себя. После переделки ни разу не выскакивали передачи информативность на должном уровне, однако , думаю, что есть и недостаток. При переустановке рулевой колонки времени уйдёт больше чем с обычными шарнирами(ИМХО). Простите, но позволю себе маленький совет, более обьективную информацию, Вы получите не на форуме, а у людей, кто больше работает, и меньше пишут, да простят меня форумчане. Я, ведь, свой мотоблок покупал сразу после нового года (у меня б.у 1998г). Зимой на нём не поработаешь, и опыта небирался на форуме. Тут все друзья, и всё принимаешь, по началу, за чистую монету. А акции, как вы заметили, не только у vagin. на форуме, прочитал, что сцепление уже с завода недееспособно, в принципе, коробка передач ещё хуже. Не дожидаясь весны, разобрал сцепление, открыл люки коробки передач. Все, что я обнаружил, это аккуратно изготовленное и собранное изделие. Если и были замечания, то незначительные. Коробка и сцепление не будет работать как у мерседес спринтер никогда, но надёжным помошником для Вас он станет наверняка. А если нет, то продайте и купите тот который лучше. Благо продать за хорошие деньги его не проблема. Я к тому пишу, что некоторые, купив МТЗ, писали, что жалеют об этом, но до сих пор его не поменяли (это я про NAP). Что касается меня, то я вспоминаю слова покойного отца "Калi б у мяне не было каня, то не было б i щасця". Я думаю то же самое, только вместо коня, у меня мотоблок.:)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
