Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Бел-09Н написал : Ну приехали запчасти не с завода. На печати вижу ЗАО, а не РУП.

Я уже не раз упомянул и вроде ясно изъяснился, где покупал запчасти. МЗШ, САЗ, наши соклубни притянули за уши.

Попутно вопрос, а реально именно с САЗа заказать/приобрести запчасти, или работаете только на конвейер? Помню, раньше иногда помогали страждующим почтой.

Бел-09Н написал : Ну приехали запчасти не с завода. На печати вижу ЗАО, а не РУП. В настоящее время все шестеренки на мотоблок, а также шток и вал изготавливаем сами. Отказались даже от МЗШ. Новый токарный автомат продольного точения за месяц может изготовить годовой план штоков и валов, причем оператор подходит только в начале смены, в конце и при наладке. Какой смысл в Китае? Побольше бы современного высокопроизводительного оборудования и мы сможем победить Китай и по цене и по качеству. Салют полностью делают в Китае. Производство Агроса также разместили в Китае. Нам пойти по этому пути?

Поздравляю с приобретением универсального станка- модернизацией оборудования.Шестерни нарезать самим это хорошо.Закалка,цементация как.Про "Белагро".Насколько я знаю,это монополист по продаже запасных частей РУП МТЗ в состав которого Вы входите-дилер и Вашего завода.Или у Вас нет договора с "Белагро" на продажу техники и запчачастей в России,Казахстане,Украине?

Serje написал : кто делает поплавки к карбюраторам

МоторСич

Serje написал : почему ломается узел сцепой-ВОМ

Патамуша надо использовать заводское навесное , а не самоклёп из Каменки , но Вы даже не в курсе , что Каменка это не МС . Волочиск делает отличные копалки ни чем не хуже каменской . Foma66 прикупил такую , уже выкапывал картошку , довольный , как слон .

Serje написал : Видишь сколько производителей выпускают запчасти к МТЗ

Вижу , вижу ... чем дальше , тем больше китайского . Двигатель китайский , шестерни ... скоро останется только кисточка , которой размазывают половую краску по МТЗ .

Serje написал : Сичу и через 20 лет не светит.

Слава Богу , что китайского там нет ничего , даже болтика . В Беларуси любят прикручивать китайские колёса и выдавать за собственную сборку . Хоть бы уже белорусские покрышки ставили .

Serje написал : Поздравляю с приобретением универсального станка- модернизацией оборудования.Шестерни нарезать самим это хорошо.

А до приобретения станка кто эти шестерни делал ?

vikdocent написал : реально именно с САЗа заказать/приобрести запчасти, или работаете только на конвейер?

На китайцев они работают .

vagin написал : скоро останется только кисточка

Без приколов, но кисточки кругом в массе китайские. Всякие Матриксы, Штайеры, Стелсы и прочий сброд. Но нормального качества и раза в 1,5-2 дешевле местных. А в целом, я считаю, беда с дороговизной изделий, запчастей, видимо, в организации производств на манер СССР. Когда "На одного рАба, два прораба", а еще в модернизации производств, точнее ее отсутсвии. Там, где китайцы уже станками с ЧПУ херачат детальки ящиками с малыми энергозатратами и с минималоьным участием человека, у нас токарь Вася ебенит на токарном 1К62 десяток деталек за смену. И тратит на это максимум часа четыре из восьми рабочих. Остальное перекуры, попизделки и прочее...

Буквально на этой неделе читал статью на сайте одной автогазеты о туристическом мотоцикле Минск. На вопрос о локализации некоторых комплектующих был дан ответ - более качественная по изготовленнию и ресурсности деталь из Китая с учетом доставки и растаможки обходится на 30% дешевле, чем изготовленная на самом заводе. Делаем выводы.

vagin написал : МоторСич Докатились,поплавки уже покупатели наждачкой дорабатывают. Патамуша надо использовать заводское навесное , а не самоклёп из Каменки , но Вы даже не в курсе , что Каменка это не МС . Волочиск делает отличные копалки ни чем не хуже каменской . Foma66 прикупил такую , уже выкапывал картошку , довольный , как слон . Ты же всем советовал покупать каменскую,а как хвалился что ее делают и на МТЗ. Вижу , вижу ... чем дальше , тем больше китайского . Двигатель китайский , шестерни ... скоро останется только кисточка , которой размазывают половую краску по МТЗ .

Слава Богу , что китайского там нет ничего , даже болтика . В Беларуси любят прикручивать китайские колёса и выдавать за собственную сборку . Хоть бы уже белорусские покрышки ставили . Покрышки делает Белшина и на Сиче онистоят. А до приобретения станка кто эти шестерни делал ? Минский завод шестерней.Заешь такой? На китайцев они работают .

Они-это кто?

Извиняюсь.Предыдущий пост читайте через раз.

vikdocent написал : или работаете только на конвейер?

Мы работаем сами на себя, на свой конвейер.

vikdocent написал : Помню, раньше иногда помогали страждующим почтой.

При наличии свободного времени.

Serje написал : Шестерни нарезать самим это хорошо.

На новом станке изготавливаем детали типа "вал". На шестерни работают 8 зубообрабатывающих станков. Найду время - сниму видео как доказательство сего.

Serje написал : дилер и Вашего завода

У нас таких 4 - Березаоптторг, Оптехстроймаркет, Беларго, Техноагро. С нового года будет ещё Пинск. Мотоблок мастер - запчасти.

NAP написал : Будет у нас усе добрэ!!!

Дай Бог!

Бел-09Н написал : Производство Агроса также разместили в Китае.

Поделитесь информацией подробнее, если владеете ей.

Карьер написал : Не пока москвич не купил:(

ты как музыкант..долго н:confused:астраиваешься..и так далее

Бел-09Н написал : Мы работаем сами на себя, на свой конвейер.

При наличии свободного времени.

На новом станке изготавливаем детали типа "вал". На шестерни работают 8 зубообрабатывающих станков. Найду время - сниму видео как доказательство сего.

У нас таких 4 - Березаоптторг, Оптехстроймаркет, Беларго, Техноагро. С нового года будет ещё Пинск. Мотоблок мастер - запчасти.

а как ..внутренние пазы ..готовите?нельзя еще 3 паза ..в шестернях для работы с шариками...сделать...зч покупали бы меньше:confused:

umnyi написал : Поделитесь информацией подробнее, если владеете ей.

Слышал, что компания Волопас "выкупила" чертежи и передали китайскому производителю. Специалист компании сообщил данную информацию и в ближайшее время они откажутся от закупок МТЗ. Надо будет искать нового дилера в России.

Бел-09Н написал : Слышал, что компания Волопас "выкупила" чертежи и передали китайскому производителю. Специалист компании сообщил данную информацию и в ближайшее время они откажутся от закупок МТЗ

Интересно....

так есть ведь супер молодцы Белагро :clapping

vikdocent написал : Без приколов, но кисточки кругом в массе китайские. Всякие Матриксы, Штайеры, Стелсы и прочий сброд. Но нормального качества и раза в 1,5-2 дешевле местных. А в целом, я считаю, беда с дороговизной изделий, запчастей, видимо, в организации производств на манер СССР. Когда "На одного рАба, два прораба", а еще в модернизации производств, точнее ее отсутсвии. Там, где китайцы уже станками с ЧПУ херачат детальки ящиками с малыми энергозатратами и с минималоьным участием человека, у нас токарь Вася ебенит на токарном 1К62 десяток деталек за смену. И тратит на это максимум часа четыре из восьми рабочих. Остальное перекуры, попизделки и прочее...

Буквально на этой неделе читал статью на сайте одной автогазеты о туристическом мотоцикле Минск. На вопрос о локализации некоторых комплектующих был дан ответ - более качественная по изготовленнию и ресурсности деталь из Китая с учетом доставки и растаможки обходится на 30% дешевле, чем изготовленная на самом заводе. Делаем выводы.

Согласен с тобой.План-вал.Вот только после гарантии эта запчасть будет стоить как пол-мотоцикла на Быховском у барыг.А Минский Мотоциклетный Завод заявит,как и Сморгонь-звоните в НАШ ФИРМЕННЫЙ МАГАЗИН,который расположен где нибудь в 1000 верст от покупателя может там вам пообещают,что нужная запчасть будет через три месяца,НО вы перезвоните через четыре месяца и вас будут футболить по разным телефонам ГОСУДАРСТВЕННОГО предприятия.Итог.Идти к соседу ВАСЕ,который за энную сумму на другом государственном предприятии в рабочее время сделает китайскую деталь лучшего качества и скажет-китай гавно,я таких за смену могу сделать 10,100,1000 штук.Но кому то надо гонять деньги в Китай.