Аватар пользователя
SER2009

Местный

Регистрация: 28.02.2009

Днепропетровск

Сообщений: 1017

15.12.2014 в 21:32:25

NAP написал : Думаю что сначала нужно думать.

А мы сначала делаем а потом думаем! Вспомнил Восьмидесятые года проходили практику на тракторе Т-74 Где то есть фото! вот оно !!!!!!! При крутом повороте происходит захват расскоса культиватора гусеницей , в следствии происходит обрыв прицепной серьги это в лучшем случае В худшем подём культиватора и выбросом на кабину водителя А сколько раз уже работая на тракторе Т-150к на разных участках скользкой дороги складывало в двое без дополнительного тягача роз тащить невозможно Вот такая лебединая шея! К чему я веду без ограничителей поворота на прицепе эксплуатация мотоблока !!!!!!!!! ( Думайте сами ! )

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

15.12.2014 в 21:44:20

SER2009 написал : Но всё же представим к лебединой шее не приварены рога при полном повороте в 90гр что произойдёт (прицеп загружен к примеру 500кг)

Штатный МТЗевский прицеп (когда его делали дураки коммунисты) не мог повернуться под углом 90 градусов, потому что упирался бы в колесо, но и до колеса (13 ") дышлу мешали дойти УПОРЫ приваренные у втулки.

0
Аватар пользователя
SER2009

Местный

Регистрация: 28.02.2009

Днепропетровск

Сообщений: 1017

15.12.2014 в 22:00:19

Pavel003 написал : потому что упирался бы в колесо, но и до колеса (13 ") дышлу мешали дойти УПОРЫ приваренные у втулки.

Дед ! А я о чём ?

NAP написал : Цитата Сообщение от SER2009 Посмотреть сообщение Без ограничителей поворота езда мотоблоком может печально закончится . Та ладно. Штатный прицеп МТЗ имеет лебединую шею позволяющую поставить МБ относительно прицепа почти в 90*. Вопрос в том что у прицепа юзера слишком широкая "талия" у втулки. Вернее ее усиление. Штатно там втулка Ф40мм и 2" труба сплющена в этом месте.

А начало во здесь

0
Аватар пользователя
majkl

Местный

Регистрация: 19.10.2011

Гродно

Сообщений: 731

15.12.2014 в 22:27:20

Pavel003 написал : Штатный МТЗевский прицеп (когда его делали дураки коммунисты) не мог повернуться под углом 90 градусов, потому что упирался бы в колесо, но и до колеса (13 ") дышлу мешали дойти УПОРЫ приваренные у втулки.

С 16" Нивовскими колесами упоры не дают дышлу дойти до колеса. Проверено.

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

15.12.2014 в 22:32:55

majkl; Верю. У меня упоров нет. Влево не повернешь далеко, МТЗ перестает ехать, сцепление выключается, Вправо вроде достает, но я на огороде только катаюсь. Тормозов то тоже нет.

0
Аватар пользователя
majkl

Местный

Регистрация: 19.10.2011

Гродно

Сообщений: 731

15.12.2014 в 22:51:37

Pavel003; Так и у меня больше огород, прицеп штатный, но приходит мысль немножко подрезать упоры чтобы угол поворота был больше. Иногда в 2 захода приходится поворачивать.

Продается МБ с адаптером.

Такой же адаптер привезут к МТЗ после Нового года. Стоит 900$

0
Аватар пользователя
vagin

Местный

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

15.12.2014 в 23:00:32

majkl написал : Такой же адаптер привезут к МТЗ после Нового года. Стоит 900$

А после нового года курс ещё больше взлетит ... и денег уже не хватит на покупку .

0
Аватар пользователя
Владимир С.

Местный

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4649

15.12.2014 в 23:02:39

majkl написал : Продается МБ с адаптером. Такой же адаптер привезут к МТЗ после Нового года. Стоит 900$

Смотрю на этот адаптер и ....поменять бы сиденье и руль местами.

0

CAIMAN340

Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

15.12.2014 в 23:05:04

majkl написал : но приходит мысль немножко подрезать упоры чтобы угол поворота был больше. Иногда в 2 захода приходится поворачивать.

Ну так а в чем проблема? Потихоньку обрезай, чтобы до колеса гарантировано не доставало дышло. А разворот улучшится.

0
Аватар пользователя
majkl

Местный

Регистрация: 19.10.2011

Гродно

Сообщений: 731

15.12.2014 в 23:26:23

vagin написал : А после нового года курс ещё больше взлетит ... и денег уже не хватит на покупку .

Может в зайчиках и больше будет, но 900 останется. Дают даже в рассрочку на 3 месяца без процентов. Только покупай. У нас у многих уже выработалось "не хранить деньги в сберегательной кассе" а свободные переводить в зеленые, так что не страшно если и взлетит.

Владимир С. написал : Смотрю на этот адаптер и ....поменять бы сиденье и руль местами.

Я об этом тоже думал когда осматривал его. Чем лучше когда посадка впереди МБ? Даже и при такой компановке нагрузка на колеса увеличивается и значительно.

Pavel003 написал : Потихоньку обрезай,

Как всегда руки не доходят. Работу сделал и забыл про неудобства до следующего раза.

0
Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

16.12.2014 в 01:09:29

Владимир С. написал : Смотрю на этот адаптер и ....поменять бы сиденье и руль местами.

101%, но почему-то за такие деньги ОНИ этого делать не хотят :confused:

majkl написал : Я об этом тоже думал когда осматривал его. Чем лучше когда посадка впереди МБ? Даже и при такой компановке нагрузка на колеса увеличивается и значительно.

Ой, наверно надоел уже всем, но лучше будет ВСЕМ!, адаптер задний на фото на 105-ке(135-ке), купите - тогда поймете разницу в расположении оператора , мой адаптер(передний) 900$ не стоит, та вообще он для меня нифига не стоил, ибо слепил из того, что "под ногами валялось" , но можете сравнить..., вот фото из последних , а там, что на фото - ему не будет хватать сцепного веса для сельхозработ..., а будете нагружать перед (клюв), мотоблока, одновременно будете опять же нагружать подшипники редуктора, нагружать двигатель (а он практически висит на коробке), но как неоднократно говорилось - "вольному-воля", но все, все равно к голове через руки (ноги) доходит.:)

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
kazik

Местный

Регистрация: 11.10.2012

Каменец

Сообщений: 652

16.12.2014 в 01:34:19

Я иду другим путем.

Если научу его ездить и пахать, то получит красивый капот,крылья и фары.

0
Вложение
Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

16.12.2014 в 01:41:40

kazik написал : Я иду другим путем

Да че там, классный вышел :).Будет и ездить и пахать.

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
majkl

Местный

Регистрация: 19.10.2011

Гродно

Сообщений: 731

16.12.2014 в 02:03:58

kazik написал : Я иду другим путем.

Хорошо получается. Ступицы переднего моста от чего и фото моста подробней можно?

Продают миник такой компановки. Но центр тяжести наверно высоковат.

VTS написал : Ой, наверно надоел уже всем,

А где выложены фото?. Меня интересует передний мост чтоб сделать с меньшими токарными работами или без них.

0
Аватар пользователя
kazik

Местный

Регистрация: 11.10.2012

Каменец

Сообщений: 652

16.12.2014 в 02:17:18

majkl написал : Хорошо получается. Ступицы переднего моста от чего и фото моста подробней можно? Продают миник такой компановки. Но центр тяжести наверно высоковат.

Для Вас ступицы не проблема:) ФИАТ-126, он же малюх.Там шкворьни.В Польше купил вместе с колесами, что на фото ,за 25 у.е. Колеса на 12. Фото к обеду будут. Лучше позвони,тел. в личке.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу