04.01.2015 в 17:25:12
Sprinter216 написал : Вот этот узел я победил,очень успешно!!(люфта "0")
Вообще то говоря победить этот узел легко и просто и без подшипников. Точное изготовление, шлифовка-полировка и нет люфта. Вот пройдет лет 5, 10, 15 и если все останется так как есть сейчас, можно будет считать, что ты победил этот узел. А пока рановато это утверждать. Цыплят считают осенью. Это не для обидеть. Это про жизнь, которая чуть сложнее, чем нам кажется.
04.01.2015 в 18:41:52
Sprinter216 написал : Всем доброго! Вот этот узел я победил,очень успешно!!Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20140623_203133_thumb.jpg Просмотров: 23 Размер: 40.7 Кб ID: 570272(люфта "0"). Начал работать над второй частью Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20150104_160004_thumb.jpg Просмотров: 15 Размер: 13.2 Кб ID: 570273. По тиху собираю всё до "кучи".Вот что получилось; Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20150104_160018_thumb.jpg Просмотров: 20 Размер: 17.6 Кб ID: 570274 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20150104_160103_thumb.jpg Просмотров: 14 Размер: 16.6 Кб ID: 570275 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20150104_160203_thumb.jpg Просмотров: 9 Размер: 18.5 Кб ID: 570276 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20150104_160219_thumb.jpg Просмотров: 17 Размер: 18.5 Кб ID: 570277 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20150104_160245_thumb.jpg Просмотров: 11 Размер: 20.8 Кб ID: 570278 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20150104_160440_thumb.jpg Просмотров: 14 Размер: 19.6 Кб ID: 570279 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 20150104_160449_thumb.jpg Просмотров: 19 Размер: 22.6 Кб ID: 570280,как видно на снимках палец работает на подшипниках. Есть желания, до весны состыковать прицеп по новому.
Красавчик!Так держать а мы тут трубы..трубы:)
04.01.2015 в 18:52:40
Карьер написал : NAP, доброго дня, где такую втулку найти?Где в нашем машиностроении она применяется?
Я не встречал машиностроительной. Просто пруток на Ф40мм имелся на полке и у проходного токаря выточил пару втулок. Но до сих пор не покидает мысль вместо втулки использовать сайлентблок ГАЗ-3110. Не помню где он стоит но то что внутренний диаметр Ф16 и почти 70мм длиной точно. Правда кто то уже ставил сайлентблок вместо втулки но говорит не пошло. Резинки затирали и управлять стало трудно. Но я как то думаю что не верно установлено было. Разговор был в теме мотоблок Кипор.
04.01.2015 в 19:01:57
Карьер написал : Все это хорошо но хотелось бы износоустойчивую типа поршневого пальца.
Исходно можно взять и палец (внутреннюю часть) а на его уже сендвич набивать. Палец подходит но вот от какого двигателя не знаю. Думаю из тех что есть в наличии то или ГАЗ-53 или ЗИЛ. Но в нем нужно высверлить внутреннюю перемычку. Она там меньше 16мм в диаметре. Напильник по немногу справляется. Кто то вроде бы писал про палец от Т-40.
04.01.2015 в 19:02:00
NAP написал : Я не встречал машиностроительной. Просто пруток на Ф40мм имелся на полке и у проходного токаря выточил пару втулок. Но до сих пор не покидает мысль вместо втулки использовать сайлентблок ГАЗ-3110. Не помню где он стоит но то что внутренний диаметр Ф16 и почти 70мм длиной точно. Правда кто то уже ставил сайлентблок вместо втулки но говорит не пошло. Резинки затирали и управлять стало трудно. Но я как то думаю что не верно установлено было. Разговор был в теме мотоблок Кипор.
:applause: ясно все у нас от отсутствия токарника под рукой , NAP мечтали о нем если честно? все посдавали на металл и не выловишь этих сдающих было
04.01.2015 в 19:39:31
Sprinter216 написал : Всем доброго! Вот этот узел я победил,очень успешно!!(люфта "0"). Начал работать над второй частью . По тиху собираю всё до "кучи".Вот что получилось; ,как видно на снимках палец работает на подшипниках. Есть желания, до весны состыковать прицеп по новому.:):)
Сколько лет Вашему прицепу, что Вы взялись за переделку?
04.01.2015 в 19:58:10
~20 годиков.Трудяге....
04.01.2015 в 20:02:10
Sprinter216 написал : ~20 годиков.Трудяге....
Ну и? Что заставило модернизацию делать? В чем напряг штатного соединения?
04.01.2015 в 20:03:46
Sprinter216 написал : ~20 годиков.Трудяге....
На верх дышла будете приваривать свой узел?
05.01.2015 в 10:43:50
QUOTE=NAP;4931167] Палец подходит но вот от какого двигателя не знаю. Думаю из тех что есть в наличии то . Кто то вроде бы писал про палец от Т-40.[/QUOTE]
Извиняюсь что влез... Палец поршневой от Т-40 тока замерил: D-d-l 35*18*87
05.01.2015 в 10:51:06
AlexSvg написал : Извиняюсь что влез... Палец поршневой от Т-40 тока замерил: D-d-l 35*18*87
Так а чего извиняться. Теперь понятно что не годится.
05.01.2015 в 11:15:22
AlexSvg написал : QUOTE=NAP;4931167] Палец подходит но вот от какого двигателя не знаю. Думаю из тех что есть в наличии то . Кто то вроде бы писал про палец от Т-40.
Извиняюсь что влез... Палец поршневой от Т-40 тока замерил: D-d-l 35*18*87
Ну и что? 0,5 мм по кругу сильно "ослабят " прицепное. Какой, у Вас, NAP, яйцеобразный теперь размер отверстия в прицепном?
05.01.2015 в 11:57:22
Марош написал : Ну и что? 0,5 мм по кругу сильно "ослабят " прицепное. Какой, у Вас, NAP, яйцеобразный теперь размер отверстия в прицепном?
18-16=2 то есть по 1мм на сторону а все равно зазор в 2мм. Яйцо в отверстиях скобы думаю близко к 18мм но не более того. То что на фото это скоба с запчасти и ей как минимум лет 30.
05.01.2015 в 17:33:22
NAP написал : Яйцо в отверстиях скобы думаю близко к 18мм но не более того
У меня 17 мм тоже яйцом, мтз 86 года выпуска
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу