Коллеги!!! Обращаюсь к держателям МБ с двигателем HONDA GX270. Сталкивался ли кто с проблемой поломки ручного стартера и/или обрывом пускового шнура? Если да, то на каком сроке эксплуатации это происходило?
UmWW написал :
Коллеги!!! Обращаюсь к держателям МБ с двигателем HONDA GX270. Сталкивался ли кто с проблемой поломки ручного стартера и/или обрывом пускового шнура? Если да, то на каком сроке эксплуатации это происходило?
Наверное через два года с хвостиком. По опыту скажу что не нужно доводить до полного разрыва. Шнурок не так дорого стоит и при задирах лучше а главное легче поменять на новый. Замена займет минут 15 если без мелкоскопов. А вот если довести до обрыва то возможно немного дольше.
НО
В любом случае не нужно разбирать весь стартер
Просто снять все вместе и вставить новый шнурок вытянув (размотав) полностью шнурок зафиксировать положение отверткой через отверстия в кожухе отрезать старый вставить новый и завязать узел на катушке и петлю в ручке. Все Прикрутить все на место.
Здравствуйте. Мой родственник имеет МТЗ 05. Он хочет купить фрезу к нему. Возможно Б/У а может и новую. В ввиду отсутствия у меня времени поиску по теме прошу дать ссылку на продажу новой или б/у мне в личку. Может с МС подходит - но чтобы без переделок. Спасибо заранее за ответы и помощь.:clapping
angelbaiker написал :
Здравствуйте. Мой родственник имеет МТЗ 05. Он хочет купить фрезу к нему. Возможно Б/У а может и новую. В ввиду отсутствия у меня времени поиску по теме прошу дать ссылку на продажу новой или б/у мне в личку. Может с МС подходит - но чтобы без переделок. Спасибо заранее за ответы и помощь.
Сообщением выше есть ссылка на представителя МТЗ в Украине. Это что касается оригинала.
А так на сайт моторсич в Снежном делают фрезы МС с посадкой на МТЗ.
Это фотка с Автобазара. На ней МТЗ обут в тапки от китайского кутюрье 6,00х12, угловой редуктор от ВИ и фреза МС от Снежное под МТЗ или в самом редукторе организован адаптер под МТЗ а фреза штатная МС (можно уточнить у ВИ).
Человек агрегатом очень доволен.