27.04.2014 в 17:37:59
посмотри..в инете как
27.04.2014 в 17:51:02
nbari а ткнуть - например
27.04.2014 в 20:48:12
ссылка:applause:
28.04.2014 в 21:49:39
Beligor написал : Что то зеседелся я...Завтра,ой то есть сегодня еще тестю нужно помочь огород садить,ну и "коныка"в бою попробуем...Ну вот он венец творенья. 1.Скоростные бортовые шестерни. 2.Двигатель Weima GX390 13л.с. 3.Электростартер,ну и дальше вы все сами видели...
Уважаемый Beligor, а где можно посмотреть на эти скоростные шестерни , ну и прицениться за одно ,очень заинтересовало !
28.04.2014 в 23:48:19
serg305 Добрый вечер.Сейчас выложу фото заводских шестерен,с которыми покупал МБ. "Скоростные" выглядят аналогично.Завтра у нас в Беларуси выходной день,по этому, сколько стоят они,
посмотрю только в среду.Вчера первый раз попробовал на ходу....Впечатления...Это стал какой то необьезженный мустанг.Нужно привыкнуть.Единственный минус,это если кто привык пахать на 3й передаче,потому,что на ней работает реверс.То про это стоит забыть.Я попробовал...На холостых оборотах я почти за ним бежал,а пласт земли залетал не туда,куда нужно,а через 5 метров из штанги переключения-управления (из основания) пошел дым.Я так понимаю,что сцеплению эти "гонки" не понравились.;)
28.04.2014 в 23:55:39
Не совсем по фэн-шуй.Главное в технике-давление масла. В любом задрипанном колхозном * Беларусе* датчик давления масла был всегда работоспособен, а всё остальное потом!
29.04.2014 в 07:46:40
Beligor написал : Я так понимаю,что сцеплению эти "гонки" не понравились.
Ты неправильно понимаешь. Сцеплению, если оно не буксует, любые гонки, что называется по барабану........оно не сзади этих шестерен стоит, а спереди и крутится максимум 4000 обормотов в минуту, какие бы шестерни не стояли потом....... А то что пахать на 3 с таким шестерня нельзя, так ведь "дурные" конструктора их ведь и не поставили, это уже умные самопальщики их лепить начали.......
29.04.2014 в 09:27:55
Pavel003 И долго напашешь со скоростью более 10 км/час? Через десять минут жопа в "мыле" будет. На второй передаче и то набегаешься, что будь здоров.
29.04.2014 в 13:21:15
Марош Вспомнилось из детства...Дед мой работал в воинской части и на посевную, командир части, разрешал из подсобного хозяйства наемным гражданским брать лошадей.Была там в хозяйстве кобыла "Машка",она по словам бала потомком немецких тяжеловозов (есть такая порода,я сам видел их в Мюнхене на "Октоберфэст"). Так кому доставалась Машка,ходили просили еще несколько пахарей в помощь....Потому,что Маня просто ходила как на прогулке,а мужики за ней БЕГАЛИ!!!! Сейчас вспоминаю с улыбкой!:D
29.04.2014 в 16:05:19
Марош написал : И долго напашешь со скоростью более 10 км/час? Через десять минут жопа в "мыле" будет. На второй передаче и то набегаешься, что будь здоров.
А я что предлагаю пахать на такой скорости? Я даже не предлагаю шестерни менять. Более того я противник такой замены. Внимательней читай и в суть написанного вникай.......
29.04.2014 в 20:59:56
Beligor написал : Добрый вечер.Сейчас выложу фото заводских шестерен,с которыми покупал МБ. "Скоростные" выглядят аналогично.Завтра у нас в Беларуси выходной день,по этому, сколько стоят они, посмотрю только в среду.Вчера первый раз попробовал на ходу....Впечатления...Это стал какой то необьезженный мустанг.Нужно привыкнуть.Единственный минус,это если кто привык пахать на 3й передаче,потому,что на ней работает реверс.То про это стоит забыть.Я попробовал...На холостых оборотах я почти за ним бежал,а пласт земли залетал не туда,куда нужно,а через 5 метров из штанги переключения-управления (из основания) пошел дым.Я так понимаю,что сцеплению эти "гонки" не понравились.;)
Спасибо буду ждать !
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
