Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Марош написал : Какой лучше будет пахать

Как может быть лучше один другого если

Марош написал : Отвалы и лемеха у них одинаковые

. Если отвалы и лемеха одинаковые, значит и другие параметры тоже одинаковые.

Марош написал : Но есть и различие

В чем различие? Сцепки разные или еще что-то?

Марош написал : если применить для мотоблока?

А для чего они предназначены?

majkl написал : А для чего они предназначены?

Оба под универсальную МТЗевскую сцепку. У спадара Мароша не смотря на возраст, как у жеребенка в очередной раз задние ноги впереди передних идут. Правый может еще с миником использоваться. Левый с миником проблемно может быть. Он точно для МТЗ.

Pavel003 написал : Правый может еще с миником использоваться. Левый с миником проблемно может быть. Он точно для МТЗ.

все наоборот

куст Может и наоборот. Но, я уже написал, у соседа МТЗ с Бриггсом больше 15 лет. Плуг такой как слева. Где палка не гнутая. А тот где палка гнутая лет 30 с гаком шел с МТЗ 05. Такой же и у меня, но он шел с миником ХТЗ 012. Я не знаю что и как комплектовалось, но то что я написал 100 % факт из жизни....

NAP написал : Очередной рекбус от вас.

NAP. Если этой, не очень заметной на первый взгляд неграмотностью, типа "Очередной рекбус от вас", в которую трудно поверить, пытаетесь прикрыть свое отношение к человеку, то пока меня это не касалось, я молчал. Все мы здесь люди. Никакого ребуса нет "Кто не работает, тот не учится. А кто не работает?"

NAP написал : Пахали вы свой высокий сидерат и в это же время еще более высокий сидерат пахал и другой пользователь. Вы через ребус тот через вспахать. Результат думаю одинаков (вашего правда не видели) только гемор разный. У одного выполнить и забыть у другого я самый мудрый и пойду своим путем ("... нормальные герои всегда идут в обход ..."). Успеха.

Если и гемор, то не на Вашу задницу. Мне, напримерь, захотелось облегчить себе работу, что бы меньше подбивалась зеленая масса под плуг, сделать приставку, что бы она, двигаясь впереди мотоблока, отделяла часть стеблей, отклоняла их в сторону борозды.

Я не показывал ее, потому что она еще не работоспособна на 100%. Но в этом что-то есть. Я ее уже несколько раз перестраиваю. Скажу только, что сегодня запахал люпин. Работал с приставкой. Под конец, решил добавить к ней колесо от хлебной тележки, чтобы легче было поворачивать на разворотах. Да не то й стороной приварил. Полюнул, снял приставку и допахал без приставки. Когда стебли прикладывать стало только колесо мотоблока, стало подбивать под плуг. Да еще овес в сухой земле не перегнил. Лучше бы я отрезал колесо в приставке и приварил как положено. Но кусок небольшой оставался, поэтому допахал потихоньку. Вид получился пахоты не очень, потому что останавливался и очищал плуг. Но для меня сойдет. Все равно по верху рапс буду еще сеять. Земля, ниже 10 см, что камень. Перед пахотой, повернул регулировочный винт сцепления, для уменьшения сцепления. Двигатель все же 13 л\сил. Слышал, что есть чуть запах, но легче и быстрее купить и установит диски сцепления, чем что-нибудь в коробке.

Pavel003 написал : МТЗ 05. Такой же

палка гнутая плюс ещо смещение плуга это в асновном для мб я себе смещение сделал 8 см бо задалбался правое калесо откручивать теперь все отлично хоть с прицепом плугом копалкой одна калея в тестя зубор все прицепное тоже переделал смещение плуга сделал 5 см а то захват был как в сахи

По плугам я спросил, потому, что имеется у меня конный плуг. Хочу переделать под мотоблок. Меня заинтересовало то , что стойка у одного плуга мотоблочного или точка , где подцепляется плуг, по средине плуга, а у второго, впереди, над точкой, где отвал с лемехом встречаются. Я в конном плуге точку крепления сделал над носом лемеха и он не захотел пахать. На снимке видно.

Марош написал : не захотел пахать

у меня также сделан 1 с конного со смещением сообщение выше фото завтра сделаю

нашел старые фотки

Марош написал : но легче и быстрее купить и установит диски сцепления, чем что-нибудь в коробке.

Ну не можешь ты без бреда. Ничего не станется с твоей коробкой. Зря ты дурью мучаешься.

Марош написал : Я в конном плуге точку крепления сделал над носом лемеха и он не захотел пахать. На снимке видно.

Вряд ли в этом дело.

Pavel003 написал : Вряд ли в этом дело

на все 100 сагласен

Один лидский , второй сморгонский. Оба со смещением , у одного в сцепке у другого в стойке. Оба выпускаются для мотоблока мтз. Лидская навеска немного дешевле. Лидчане взяли схему работы плуга и профиль отвально-лемешной поверхности, а дальше сами . Сморгонский с кривой стойкой.