Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

05.10.2014 в 15:45:56

Леший, что бы понять нужно внимательно это прочитать и понять.

Михаэль написал : Двигатель х-270 не позволяет снижать обороты до пропадания буксовки, по сравнению с другими движками.

У меня МБ-1, выбора передач нет, всего две, естественно приходится пахать на первой. Так вот родной движок позволял сбавлять газ до пропадания пробуксовки, и продолжал тянуть на малых внатяг. Современный движок поставил, а он уже так не умеет, ему обороты нужны, не тянет он на малых. У Вас наверняка передач побольше, почему на первой с пробуксовкой а не на другой повыше, чтобы не буксовать? Или не тянет?

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

05.10.2014 в 15:47:46

Leshij написал : Может быть, его всё таки ближе к средним отнести и к нему меньше будет претензий?

Да а МС, к супер-тяжелым ;)

0
Leshij
Leshij
Местный

Регистрация: 23.06.2014

Саранск

Сообщений: 759

05.10.2014 в 15:49:05

Pavel003 написал : Так ее и лопатой можно, под 25 соток копали мы лопатой, и не только когда был песок. Правда не тяжелый чернозем все таки был.

А зачем же я тогда купил мотоблок? :)

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

05.10.2014 в 15:51:52

Leshij написал : А кто по Вашему, смог бы лучше Смаргоньского завода, его произвести

Тот кто его придумал. Итальянцы вроде бы. Но это по слухам, фактов у меня.

Leshij написал : А зачем же я тогда купил мотоблок?

Не знаю, так как ты пашешь, я не смог бы. Меня убивала скорость Крота после плуга, он полз, а я сходил с ума. Я пахал хорошим размеренным шагом вот так.https://www.youtube.com/watch?v=KU_JecEozN4 и вдруг когда я дофрезеровывал мертвые зоны от плуга я начинал танцевать с перемещением вперед. Жесть!

0
Leshij
Leshij
Местный

Регистрация: 23.06.2014

Саранск

Сообщений: 759

05.10.2014 в 16:00:08

Павел-61 написал : Леший, что бы понять нужно внимательно это прочитать и понять.

Да я уже вроде бы внимательно прочёл, но ничего так и не понял. :)

Павел-61 написал : У меня МБ-1, выбора передач нет, всего две, естественно приходится пахать на первой. Так вот родной движок позволял сбавлять газ до пропадания пробуксовки, и продолжал тянуть на малых внатяг. Современный движок поставил, а он уже так не умеет, ему обороты нужны, не тянет он на малых.

Мы вообще то здесь мотоблок "Беларус 09H" обсуждаем, а у него 4 передачи в перёд и 2 передачи назад... :)

Павел-61 написал : У Вас наверняка передач побольше, почему на первой с пробуксовкой а не на другой повыше, чтобы не буксовать? Или не тянет?

Ну если мотоблок, пробуксовывает на 1-й передачи, какой смысл переключать его на 2-ю передачу, ведь сцепление с почвой или масса мотоблока от этого не увеличатся. :)

Pavel003 написал : Тот кто его придумал. Итальянцы вроде бы. Но это по слухам, фактов у меня.

А это можно уточнить у "Бел-09Н", уж он то точно должен знать кто его автор.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

05.10.2014 в 16:04:59

Leshij написал : Ну если мотоблок, пробуксовывает на 1-й передачи, какой смысл переключать его на 2-ю передачу, ведь сцепление с почвой или масса мотоблока от этого не увеличатся.

Это школьная физика. А на 3й он совсем буксовать перестанет ;)

0
Leshij
Leshij
Местный

Регистрация: 23.06.2014

Саранск

Сообщений: 759

05.10.2014 в 16:10:30

umnyi написал : Это школьная физика. А на 3й он совсем буксовать перестанет ;)

Ну на то он и закон физики, что бы на 3-й не буксовать... :) :)

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

05.10.2014 в 16:17:01

если мотоблок, пробуксовывает на 1-й передачи, какой смысл переключать его на 2-ю передачу,

А Вы попробуйте. Может тогда и спорить будет не о чем. Зачем Вам > 4 передачи в перёд

???

0
Leshij
Leshij
Местный

Регистрация: 23.06.2014

Саранск

Сообщений: 759

05.10.2014 в 16:27:49

Павел-61; ...не знаю даже что Вам на это и ответить... :)

0
Макс 1
Макс 1
Местный

Регистрация: 21.01.2012

Минск

Сообщений: 519

05.10.2014 в 16:35:57

umnyi написал : А Вы сами сможете пройти\проехать за мотоблоком 10 000 часов?? Мы тут не один раз считали, что тяжелый мотоблок у 80% не нарабатывает в год и 100-130 часов.

У дачников может и ненарабатывает - вот в сельской местности где больше работы в поле, где кроме перевозки грузов на мотоблоке ещё поедут на рыбалку или по грибочки, да ещё друзьям - знакомым, соседям тоже нужно что-то подвести, пофрезеровать - вот так и может мотоблок наработать теже 100 часов за несколько недель.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

05.10.2014 в 16:43:50

Макс 1 написал : вот в сельской местности где больше работы в поле, где кроме перевозки грузов на мотоблоке ещё поедут на рыбалку или по грибочки, да ещё друзьям - знакомым, соседям тоже нужно что-то подвести, пофрезеровать - вот так и может мотоблок наработать теже 100 часов за несколько недель.

Ага только и ездят на рыбалку в селе, а деньги в тумбочке берут. На базар ездит тот кому не рыба нужна, а мани мани, и живут там, на базаре, а рыбу ловят в отделах супермаркетов. А то кто часто ездит на рыбалку очень редко имеет какой либо МБ. А тот кто по соседям работает так тот вообще без рыбалки жить не может. И мечтает про 10000 часов наработки. 8 Х 365 = 2920 часов в год при 8 часовом рабочем дне, без выходных и праздников. Ноги до колен стереть можно. и не сможешь 7080 часов доходить уже....;););).

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу