Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Анатолий 68, Пренепременнейше... Всё будет залито согласно рекомендаций завода - изготовителя... Думаю, что и Ваш опыт водителя самосвала будет интересен владельцам МТЗ 132... Кстати, он у Вас какого года выпуска?

Alexandr063, От гидравлики нашего тракторка я так уже натерпелся, что уже на воду дую...

Alexandr063, ремкомплектов нет, все штуцера с хрен знает от чего резьбами...

Уже без стёба. Тема мусолится регулярно, свои наблюдения за природой фитингов озвучивал в послании 06.12.2019 в 10:54, а ремкомплектов- 23.12.2019 в 10:21 и 10.01.2020 в 09:07. Гляньте. Хоть и давно было- но, можт, отпустит...

bobpich написал: Alexandr063, ремкомплектов нет, все штуцера с хрен знает от чего резьбами...

Уже без стёба. Тема мусолится регулярно, свои наблюдения за природой фитингов озвучивал в послании 06.12.2019 в 10:54, а ремкомплектов- 23.12.2019 в 10:21 и 10.01.2020 в 09:07. Гляньте. Хоть и давно было- но, можт, отпустит...

bobpich, Помню... Мы ж тогда общались.. Там цена ремкомплекта в гривнах ещё была... У меня тогда сапун гидроцилиндра переднего отвала потёк... Не стал заморачиваться, а просто через штуцер закольцевал в маслобак через отверстие щупа.. Всё работает...

Alexandr063 написал: У меня тогда сапун гидроцилиндра переднего отвала потёк... Не стал заморачиваться, а просто через штуцер закольцевал в маслобак через отверстие щупа..

И какой "завод Изготовитель" дал такую рекомендацию ? " Баба Клава"? Наверно КПД повысился, манжеты сами уплотнились?

Alexandr063 написал: Всё работает...

А без этого шланга совсем не работало ? Даже не шевелилось ?

Анатолий 68,

Подробнее здесь...

https://www.forumhouse.ru/threads/380380/page-6

Ну так и сколько лет вы владеете МТЗ-132 ?

Alexandr063 написал: Подробнее здесь... https://www.forumhouse.ru/threads/380380/page-6

Вот не могу понять как через сапун может потечь маслом ? "Завод изготовитель , согласно ГОСТа"(основной авторитет для данного владельца) ставит его на гидроцилиндр для перепускания воздуха из полости штока цилиндра в атмосферу, и обратно . И с маслом он не должен иметь никакого контакта, а у тебя из него масло - прёт. Тут наверно потекли манжеты гидроцилиндра, а владельцу не охота их заменить. И не охота постоянно заливать новое масло, которое при работе через сапун выливается на мотоблок и землю . Вот и прилеплена эта срисованная у ПТУшников приблуда (времён царя Гороха). А когда текут манжеты масло чем гуще тем лучше и зимой и летом. Если ты думаешь что на МТЗ 132 гидравлика венец творенья, и собрание инноваций, разочарую - старый примитив.

Анатолий 68, Так именно про это и пишу, что гидравлика на МТЗ 132 примитив и ей нужно масло погуще.... В свой МТЗ 132, Вы какое масло заливаете?

Alexandr063, во всю гидравлику - гидравлическое (ей фиолетово в какую сторону вращаться и при какой температуре), если утечка - устраняю.

Анатолий 68, Ваш опыт бесценен... Подскажите, пожалуйста, где на самосвале стоят насосы НШ 6-3(л) левого вращения и гидроцилиндры с воздушным сапуном...

А вот тут в первом посту рекомендации РЕАЛЬННОГО ВЛАДЕЛЬЦА МТЗ 132 с нашего форума... https://mastergrad.com/forums/t55590-mini-traktor-belarus-132n-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?page=234

Alexandr063 написал: Подскажите, пожалуйста, где на самосвале стоят насосы НШ 6-3(л) левого вращения и гидроцилиндры с воздушным сапуном...

Когда разговариваешь с человеком на какую то тему , то по мелочам в разговоре понимаешь что он в ней представляет. Если с первых слов ссылки на инструкции и рекомендации завода изготовителя, написанные ещё при царе Горохе - крупный спец теоретик. НШ 6-3 (л)- нет такого обозначения насоса. Это переписано с твоей первой ссылки, что в ней обозначает - масло подходит насосам НШ 6-3 правого , и буква Л взятая в скобки ()- и левого вращения. Нет скобок в обозначении насосов, и направления вращения у масла- тоже нет . Кстати из интереса посмотри как устроен гидроцилиндр самосвалов маз 205 и яаз 222 , выпускавшихся в конце 40х годов. Там есть сапун, и штоковая полость (под сапуном) является одновременно гидробаком . Масло перегоняется из одной полости цилиндра в другую. Не надо нечего шлангом соединять. И даже насос прямо к гидроцилиндру прикручен.