Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713
#6012493

oleg48 написал:
проще,выжал сцепление и рычаг распределителя в положение "подъем"буквально на секунду

Принято! Действительно проще!

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Halin написал:
Alex_UssR, Не убедил! эксперт в каждой справке противоречит сам себе. Химические соединения на основе фосфора и серы содержатся в ЛЮБОМ трансмиссионном масле! Бумага, а тем более интернет все стерпит!!! Я привык оперировать фактами, а не цитатами!

Halin, сказано - жрет цветмет, значит жрет. Соотв. лить нужно gl-3 или gl-4.

oleg48, а если у меня редуктор ДО сцепления, как и у будущих новых тракторов?)

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

#

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Alex_UssR написал:
а если у меня редуктор ДО сцепления

Тогда Вам в другую тему. И там выхватывайте цитаты и учите уму-разуму. И первое и другое у Вас прекрасно получается: всюду и по любому вопросу.

Alex_UssR, Собственно говоря здесь обсуждается 132-й,потому и совет подходит для него же.А Ваша тема в соседней ветке и здесь о 152-м речи небыло.

Alex_UssR написал:

Alex_UssR, Не убедил.Если синхронизаторы боятся этого масла,то как же выживает алюминиевый корпус кпп?

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

oleg48 написал:

Alex_UssR написал:

Alex_UssR, Не убедил.Если синхронизаторы боятся этого масла,то как же выживает алюминиевый корпус кпп?

oleg48, у алюминия прочная окисная пленка. Химия - школьный курс.
C другой стороны, я что-то не помню гипоидных передач в алюминиевом корпусе.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Halin написал:

Alex_UssR написал:
а если у меня редуктор ДО сцепления

Тогда Вам в другую тему. И там выхватывайте цитаты и учите уму-разуму. И первое и другое у Вас прекрасно получается: всюду и по любому вопросу.

Halin, а по-моему, это вы затычка в каждом споре Но свое же не пахнет

Я привык оперировать фактами, а не цитатами!
Интересно, мусье имеет свою лабораторию? Проводил химический анализ компонентов масла? Откуда факты? Ваше личное мнение?

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Alex_UssR написал:
Откуда факты? Ваше личное мнение?

Да, это мое личное мнение, основанное на опыте и фактах. Взятых, кстати и в том числе, из Ваших ссылок. В отличие от Вас, не выхватываю отдельные, нужные мне фразы, а читаю целиком и анализирую.
Из опыта знаю, если в роли подшипника выступает втулка из мягкого цветного металла, то с течением времени она практически не изнашивается, а твердый стальной вал стирается гораздо быстрее.
Ни производители механизмов, ни производители масел не пришли к единому мнению - как влияют присадки на износ деталей. Дальше лекцию читать не буду.
Завод-изготовитель тестирует два-три вида масел, из них выбирает и рекомендует. Не всегда лучшее. Причины понятны.
Да, в последнее время, я много времени уделяю теме МТЗ-132Н. Если в чем-то разбираюсь - комментирую или спрашиваю.

Alex_UssR написал:

oleg48 написал:

Alex_UssR написал:

Alex_UssR, Не убедил.Если синхронизаторы боятся этого масла,то как же выживает алюминиевый корпус кпп?

oleg48, у алюминия прочная окисная пленка. Химия - школьный курс.
C другой стороны, я что-то не помню гипоидных передач в алюминиевом корпусе.

Alex_UssR, Хорошо хоть один грамотный на форуме есть,а то мы тут все неучи,ничего не знаем и не понимаем.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Halin написал:
Ни производители механизмов, ни производители масел не пришли к единому мнению - как влияют присадки на износ деталей. Дальше лекцию читать не буду.

О госпаде... А зачем же тогда они их добавляют??? Наверное, шоб бУло??? Так надо понимать???
А от лекций своих воздержитесь - тут вам не доильные аппараты)

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Alex_UssR написал:
тут вам не доильные аппараты А Вы и в них разбираетесь?! И лекций нам Ваших хватает.

Сегодня утром культивировал огород по зерновые. Земля сырая, но сеять надо. Вылезли недостатки, которые я считал преимуществом.

На очень сырых участках и под гору, там где трактор зарывался, опорные колеса попадают в колею и культиватор идет еще глубже. Приходится держать на навеске. Буду отходить от "классической схемы 4+5 и переходить на схему 5+4. Тогда опорные колеса раздвинутся еще по 15см, "уйдут" с колеи трактора и останется возможность снимать крайние зубья при культивации многолетних трав. Немного придется повозиться с кронштейном под центральную тягу.
Заменил стандартные железные колеса на китайские резиновые 4.10/3.50-4 (были диаметром 195мм - стали 255). Эффект положительный. При замене столкнулся с небольшими нюансами. Втулка ступицы без упорных буртиков: выточил кольца Д=35мм, загнал вовнутрь на 12мм и приварил - "утопил" подшипник на 1мм в ступицу. "Родные" китайские подшипники оказались с подвохом: внутренний диаметр - 16мм. Стандарт на 202 - 15х35х11 (я поставил закрытый 6202). Имейте ввиду.

Halin написал:
там где трактор зарывался, опорные колеса попадают в колею и культиватор идет еще глубже. Приходится держать на навеске. Буду отходить от "классической схемы 4+5 и переходить на схему 5+4.

Подозревал такой нюанс и изначально расположил опорные колеса в стороне от колеи тягача.

Halin написал:
Заменил стандартные железные колеса на китайские резиновые 4.10/3.50-4 (были диаметром 195мм - стали 255). Эффект положительный.

Будет еще положительнее если работать на полуспущенных.

CAIMAN340

Опробовал на своем участке сваю мотоблочную,переделанную сажалку.В место тарелок сделал ушастые окучники,выглядит уродливо но кое как

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Владимир С. написал:
Будет еще положительнее если работать на полуспущенных.

Разумеется лучше, но полуспущенные китайские колеса имеют свойства "разуваться" на ходу .

изначально расположил опорные колеса в стороне от колеи тягача
Дело в том, что опорное колесо должно идти перед рабочим органом. Я, перед вспашкой многолетних трав, вначале прохожу культиватором. МТЗ-132 в этом случае 9 зубов не тянет, приходится 2 снимать.

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Витун написал:
Опробовал на своем участке сваю мотоблочную,переделанную сажалку

Нормально! У тебя сошник какой-то интересный, на видио плохо видно.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Halin написал:
Разумеется лучше, но полуспущенные китайские колеса имеют свойства "разуваться" на ходу .

А сАвЕцКия не раззуваются... Ониж лучше!!!111

Кстати - если цитируете, то делайте это правильно.

Что до сажалки - отлично. Только вот замена тарелок на окучники - очень даже зря. У меня они прекрасно закрывали рядок. Нужно их ставить на 45 градусов (плюс-минус). На колеса тоже штыри наварю и уже след. весной проверю как оно)

Halin написал:
полуспущенные китайские колеса имеют свойства "разуваться" на ходу

Мне повезло и нашел б/у-шные советских времен от сельхозтехники. Они как нельзя лучше всего работают в таких условиях.

CAIMAN340

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Владимир С. написал:
нашел б/у-шные советских времен от сельхозтехники

Счастливчик! Для них нужно немного расширить базу, т.е. расстояние между рядами зубьев.

Halin написал:

Владимир С. написал:
нашел б/у-шные советских времен от сельхозтехники

Счастливчик! Для них нужно немного расширить базу, т.е. расстояние между рядами зубьев.

Halin, они бывают как запчасти в свободной продаже в специализированных магазинах сельхозтехники. Только стоят ого-го.

CAIMAN340