Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Кто просил фото:

Ещё:, шкворня в сборе с тягами от Ераза(газ 21), а рулевое от москвича 2140/412, навеска - ручник от т25...

Шрайбикус написал :

Спасибо,интересное фото.Что то подобное планировал сконструировать,теперь будет от чего оттолкнуться.

Добрый день.Купил мтз132н в декабре 12года. огребаю снег .работаю в огороде. плуг варил сам.окучник и лопату переделал из мотоблоковских .машиной доволен в принципе это и хотел.

сергей60 написал : машиной доволен

:applause:

есть недостатки на косилку, см. фото пост 5343

• нет жесткости рамы
• желательно косилку брать с короткими вертикаль. валами (буду укорачивать), жесткости больше будет
• значительна нагрузка на ВОМ

[QUOTE=Шрайбикус;5167705

• желательно косилку брать с короткими вертикаль. валами (буду укорачивать), жесткости больше будет
• значительна нагрузка на ВОМ[/QUOTE]

Я планировал примудрить косилку "Заря"мотоблочную,только принцип крепления к навеске хочется сделать как у сегментной косилки.В плане нагрузки на ВОМ.Для чего такой большой приводной шкив?Если работать на синхронном ВОМ,то оправдано,если зависимый,то слишком большие обороты у косилки и повышенная нагрузка на ВОМ.У Вас какой привод при кошении?

oleg48 написал : Я планировал примудрить косилку "Заря"мотоблочную,только принцип крепления к навеске хочется сделать как у сегментной косилки.В плане нагрузки на ВОМ.Для чего такой большой приводной шкив?Если работать на синхронном ВОМ,то оправдано,если зависимый,то слишком большие обороты у косилки и повышенная нагрузка на ВОМ.У Вас какой привод при кошении?

Делайте синхронно с мостами, а если с двигателем то придется отключить задний мост, а на подьемах или неровностях не едет буксует, лучше ссинхронно с мостами. Я делал сихронно с мостами на второй пепедаче ВОМ косит классно, косилка сделана из редуктора урала

Требование к числу оборотов для ЗАРИ - 2800-3000 об/МИН. Исходя из этого диаметры шкивов. Шкив с больш.диаметром - нашел готовую и взял отношение диаметров около 3:1. ВОМ -ПРИВОД БЫЛ (кажется зависимый). Сделано было на скорую руку..а счас буду переделывать, но кинематическая схема такая же будет, но более компактной, с усиленной рамой.

raill786 написал : Я делал сихронно с мостами на второй пепедаче ВОМ косит классно, косилка сделана из редуктора урала

Это нета что для ботвы?Такая есть своя,фото я выкладывал.Только косит она на зависимом на второй передаче ВОМ.На пераой передаче ВОМ даже на зависимом оборотов не хватает,цепи еле распрямляются,где уж тут косить.По этой причине(и нетолько)пришлось делать вторую скорость ВОМ.Вот если "Ураловский"редуктор развернуть,чтобы передача шла не с хвостовика на планетарку,а наоборот,то получим обороты почти в пять раз выше.Но даже при таком варианте не получить требуемые 3000 оборотов,что требуется для косилки "Заря".

Шрайбикус написал : Требование к числу оборотов для ЗАРИ - 2800-3000 об/МИН. Исходя из этого диаметры шкивов. Шкив с больш.диаметром - нашел готовую и взял отношение диаметров около 3:1. ВОМ -ПРИВОД БЫЛ (кажется зависимый). Сделано было на скорую руку..а счас буду переделывать, но кинематическая схема такая же будет, но более компактной, с усиленной рамой.

Если привод зависимый,то при соотношении 3:1, на второй скорости ВОМ обороты будут около 9000 об/мин.Если только одна скорость ВОМ,то тогда все верно обороты будут около 3000 об/мин.