Анекдот в тему. Американский форум. Спросил, ответили. Еврейский форум. Задал вопрос, в ответ получил два. Русский форум. Спросил и через пару минут о себе узнал, какой ты дебил, лох и рукожоп.
19.04.2017 в 17:15:22
Анекдот в тему. Американский форум. Спросил, ответили. Еврейский форум. Задал вопрос, в ответ получил два. Русский форум. Спросил и через пару минут о себе узнал, какой ты дебил, лох и рукожоп.
19.04.2017 в 18:01:18
Alexandr063, :clapping
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
19.04.2017 в 18:10:12
Спрашивать ничего не буду, но, похоже, всё равно узнАю о себе много нового... ;) !#[]
19.04.2017 в 18:38:30
Halin написал: Регулировка зацепления конических шестерен главной передачи:
Halin, хорошее видео.Я так же клапана (правда в 80-ке)регулирую по стуку и по впрыску на ТНВД,никаких щупов,индикаторов и т.д.Так имеется износ деталей.И главную пару регулировал при помощи бумажки и перестановки регулировочных пластин
19.04.2017 в 20:51:07
Витун написал: регулирую ... по впрыску на ТНВД
Такой метод, хотя и наиболее долгий, зато и 100% надежный. Есть "на скорую руку" - 1-й поршень в ВМТ, потом коленвал на один оборот. Я при регулировки "на стук" еще и проворачиваю штангу. Но это не по нашей теме. После каждого вмешательства в ТНВД, или при его замене необходимо регулировать момент впрыска, по меткам.
19.04.2017 в 21:51:51
Frost0ff, В пылу сражений чуть не пропустил твое видио. Нейтраль на реверс все таки "сварганил"! На штоке вилки включения блокировки не поставил пружины (рис.12, поз.6 "Мурзилки"). А видио регулировки конических шестерен, если честно, я специально для тебя делал. Твоим методом, щупами, зазор не померишь. Для этого он должен пройти весь цикл зацепления и упасть вниз. Надеюсь ты меня понял. А пару комментариев не помешало бы, особенно насчет нейтрали реверса.
19.04.2017 в 22:31:14
Halin написал: Frost0ff, В пылу сражений чуть не пропустил твое видио. Нейтраль на реверс все таки "сварганил"! На штоке вилки включения блокировки не поставил пружины (рис.12, поз.6 "Мурзилки"). А видио регулировки конических шестерен, если честно, я специально для тебя делал. Твоим методом, щупами, зазор не померишь. Для этого он должен пройти весь цикл зацепления и упасть вниз. Надеюсь ты меня понял. А пару комментариев не помешало бы, особенно насчет нейтрали реверса.
Halin, про пружину знаю, схемы смотрел, но когда разбирал КП её не было. Спасибо за твоё видео, смотрел, но так заморачиваться не хотел. Ломать щупы не хотелось, поэтому и не полный цикл. Зазор я ещё и бумажкой "измерял", но показывать не стал, так что минимально допустимый там есть ;) Это видео с доступом только по ссылке, т.е. "для своих", конкретно для этого форума. Если будет нужно - тут обсудим :) А если делать его с общим доступом, то да, нужно добавлять комменты, титры, ссылки и пр., а то вопросами закидают (но это позже как нибудь).
прикольно! мой ответный коммент оказался выше твоего... :eek:
19.04.2017 в 22:32:01
Frost0ff написал: узнАю о себе много нового
Frost0ff, В пылу сражений чуть не пропустил твое видио. Нейтраль на реверс все таки "сварганил"! На штоке вилки включения блокировки не поставил пружины (рис.12, поз.6 "Мурзилки"). А видио регулировки конических шестерен, если честно, я специально для тебя делал. Твоим методом, щупами, зазор не померишь. Для этого он должен пройти весь цикл зацепления и упасть вниз. Надеюсь ты меня понял. А пару комментариев не помешало бы, особенно насчет нейтрали реверса.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
