МТЗ-112ТС написал: второй вариант - укорачивать вал и протаяивать ступицу что бы села ближе к ДВС на эти пару см.
Скорее всего этот вариант более предпочтителен, с моей точки зрения.
17.07.2017 в 19:59:44
МТЗ-112ТС написал: второй вариант - укорачивать вал и протаяивать ступицу что бы села ближе к ДВС на эти пару см.
Скорее всего этот вариант более предпочтителен, с моей точки зрения.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.07.2017 в 19:59:46
МТЗ-112ТС, а какая маркировка у вашего двигателя? Что до вылета вала - одеть проставку на этот самый вылет и зажать той же шайбой) В ступице сцепления углубление - должно хватить.
17.07.2017 в 20:03:06
МТЗ-112ТС, глянь, как сделано на КМЗ-012 - спереди плита с установленным на нее гидроцилиндром и четыре точки для крепления навески.
на плиту устанавливай что душе угодно - бульдозерный отвал, роторный снегоотбрасыватель, буровую установку, косилку, лебедку, фронтальный погрузчик и еще много-много чего другого...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
17.07.2017 в 20:05:42
Саныч53, вы со своим КМЗ, уже всех изрядно под-достали.
17.07.2017 в 20:10:35
Alex_UssR, так покажите, как у Вас сделано... Если кто-то спрашивает, то почему-бы и не показать, вдруг пригодится...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
17.07.2017 в 20:17:01
Саныч53 написал: Alex_UssR, так покажите, как у Вас сделано... Если кто-то спрашивает, то почему-бы и не показать, вдруг пригодится...
Саныч53, сделано что? Вы еще и не ориентируетесь в теме?
17.07.2017 в 20:23:51
МТЗ-112ТС написал: Интересно глянуть как спереди крепится бульдозерное навесное и по этому принципу подрамник для ДВС сворганить
Вроде бы русским по белому написано было... Alex_UssR, или же тут какой-то потаенный смысл имеется? Вы можете показать, как Вы решили проблему, интересующую МТЗ-112ТС. Именно показать, а не пускаться в привычное словоблудие.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
17.07.2017 в 20:26:34
Саныч53 написал:
МТЗ-112ТС написал: Интересно глянуть как спереди крепится бульдозерное навесное и по этому принципу подрамник для ДВС сворганить
Вроде бы русским по белому написано было... Alex_UssR, или же тут какой-то потаенный смысл имеется? Вы можете показать, как Вы решили проблему, интересующую МТЗ-112ТС. Именно показать, а не пускаться в привычное словоблудие.
Саныч53, какую проблему? Она у меня была? Или вы ее как-то решали? К чему ваши картинки с вашим трактором? Какое это имеет отношение к сцеплению?
17.07.2017 в 20:30:14
Alex_UssR, Очень-очень внимательно читаем и стараемся хоть словечко найти про сцепление -
МТЗ-112ТС написал: Интересно глянуть как спереди крепится бульдозерное навесное и по этому принципу подрамник для ДВС сворганить
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
17.07.2017 в 20:56:24
Саныч53 написал: Alex_UssR, Очень-очень внимательно читаем и стараемся хоть словечко найти про сцепление -
МТЗ-112ТС написал: Интересно глянуть как спереди крепится бульдозерное навесное и по этому принципу подрамник для ДВС сворганить
Саныч53, Вы видели куда крепится родной бульдозерное на 132-ой? К чему ваша плита? Она крепится к РАМЕ трактора, которая прикручивается к заднему ведущему мосту. Бульдозерное - тупо рамка с хомутами, которые держатся за рукава конечных передач передних колес.
17.07.2017 в 21:01:22
МТЗ-112ТС,если пересмотреть все чертежи, выложенные Бел-09 и фото
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу