Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

bobpich написал: Крот-71, по поводу шестерёнок. Есть мнение, что окромя сцепления от мотоцикла Минск творцы нашего дружочка в 90-х позаимствовали и другие детали от него, в частности- коробку передач. Вы бы походили по мотомагазинам с шестерёнками в кармане, раз уж распотрошили у миника КПП- заодно бы и нас тут всех проинформировали. В Питере КПП от мотоцикла Минск (два вала с шестерёнками) стОит 1500-2000 целковых, что при подтверждении вышеуказанной догадки есть большой гуд- даже если 2 шестерёнки совпадают, это уже дешевле и быстрее, чем почтой заказывать в РБ.

bobpich, И каким боком "Минск" со своим сцепление к нашему минику? У нас "Ижевское" сцепление.

oleg48 написал:

bobpich написал: Крот-71, по поводу шестерёнок. Есть мнение, что окромя сцепления от мотоцикла Минск творцы нашего дружочка в 90-х позаимствовали и другие детали от него, в частности- коробку передач. Вы бы походили по мотомагазинам с шестерёнками в кармане, раз уж распотрошили у миника КПП- заодно бы и нас тут всех проинформировали. В Питере КПП от мотоцикла Минск (два вала с шестерёнками) стОит 1500-2000 целковых, что при подтверждении вышеуказанной догадки есть большой гуд- даже если 2 шестерёнки совпадают, это уже дешевле и быстрее, чем почтой заказывать в РБ.

bobpich, И каким боком "Минск" со своим сцепление к нашему минику? У нас "Ижевское" сцепление.

oleg48, Вдруг и Ижевская коробка???

Алексей 132, Ага и руль.

bobpich написал: Крот-71, по поводу шестерёнок. Есть мнение, что окромя сцепления от мотоцикла Минск творцы нашего дружочка в 90-х позаимствовали и другие детали от него, в частности- коробку передач. Вы бы походили по мотомагазинам с шестерёнками в кармане, раз уж распотрошили у миника КПП- заодно бы и нас тут всех проинформировали. В Питере КПП от мотоцикла Минск (два вала с шестерёнками) стОит 1500-2000 целковых, что при подтверждении вышеуказанной догадки есть большой гуд- даже если 2 шестерёнки совпадают, это уже дешевле и быстрее, чем почтой заказывать в РБ.

bobpich, ну да... Совпадают - они круглые и зубастые :D

всем доброго времени суток!не могу найти в поисковике ,может вы подскажите?или ссылку дадите? культивировал фрезой почву.вроде было все хорошо,но в прекрасный момент не досмотрел и намотал катанку на фрезу ,от чего произошел удар(хруст).фреза перестала вращатьснял я ее.открутил 2 болта.снял вал,думал в полевых условиях разбирусь,да дальше этого вала с шлицевыми частями ничего и не увидел.там сзади еще какие то 4 болта под на 14* и 17.попробывал дальше залезть,но задняя крышка навески не смог ее снять.знаю ,что здесь есть специалисты которые уже сталкивались с этой проблемой и ОЧЕНЬ СИЛЬНО прошу болеее подробно рассказать что да как в таком случае делать?это одна из проблем и вчера явно был не мой день!возращался обратно весь растроенный и на бугре еще умудрился перевернуть миник.дым пар гам....через пол часа заводить и кое как завел.теперь не тянет не едет,новую свечу в черный сухой нагар превращает.как вариант подсказали ,что п в попловковой камере игла или поплавок что то могло случиться,НО вдруг не туда полезу,а на самом деле другое?надеюсь поможете в этих вопросах?очень прошу ХЕЛП!!!!!с УВАЖЕНИЕМ ко всем участникам форума!

id5556810, Задняя крышка крепится на 6-ти болотах сзади и два болта сверху, которыми крепится рамка сиденья(правым болтом ещё розетка прицепа закреплена).По вопросу, что не тянет после опрокидывания и свеча, черная - замени воздушный фильтр. Он пропитался маслом и перестал пропускать через себя воздух. В результате переобогащенная смесь и как следствие отсутствие тяги и нагар на свече.

Я где-то в инете читал , что в заднем мосту миника есть вал , который отвечает за ВОМ,и этот вал тонкий ... При нагрузке вом , его обрывает

Кажется на Ютубе видео есть , давно было , не помню.

oleg48 написал: id5556810, Задняя крышка крепится на 6-ти болотах сзади и два болта сверху, которыми крепится рамка сиденья(правым болтом ещё розетка прицепа закреплена).По вопросу, что не тянет после опрокидывания и свеча, черная - замени воздушный фильтр. Он пропитался маслом и перестал пропускать через себя воздух. В результате переобогащенная смесь и как следствие отсутствие тяги и нагар на свече.

oleg48, точно!залез в воздушный фильтр,масло прям стикает плотной стенкой.вообще сейчас удивляюсь как он как то работал!СПАСИБО! двух балтов сверху не увидел,завтра пойду смотреть где они,примерно я понял,что они под поднятом сиденье.если я все это откручу,масло польется?и я так понял там стоит еще какой то промежуточный тонкий вал?если он сломан,то реально без проблем его поменять мне самаму и где их вообще заказать и почем?сам из карелии и думаюу нас таких вещей не найти?с УВАЖЕНИЕМ!!!

В минтракторе МТЗ132 возникла проблема!При пуске двигателя стартер не может провернуть коленвал, также и ручным стартером.При выкрученой свечей все нормально крутит.После того,как прокручу без свечи,трактор заводится.Работает равномерно,при резкой перегазовке появляется черный дым.При глушении двигателя возникает вибрация.Кто знает в чем причина подскажите.

id5556810, если хочется просто заглянуть в задний мост (глянуть -"как оно устроено") можно снять крышку под сиденьем, (масло не выльется) Если нужно менять шестерни и пр., нужно снимать заднюю плиту. Про это можно посмотреть тут. Как защититься от "удара(хруста)", можно глянуть тут.

4202027 Вал реально его заварить?или до первого камушка?спасибофрост со ссылками!

все же вал лопнул,закзказывал кто нибудь из РБ?быстро приходит?

id5556810,

id5556810,