Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3971560

Мирко написал :
Если помните, раньше были бензопилы "Дружба-4М" или "Урал-электрон", ведомые звёздочки на шинах были подпружинены спиральными пружинами

Не совсем корректное сравнение
У бензопилы при закусывании цепи , идет резкий рывок, который передается на эту пружину и сжимает ее в ноль
Там инерция в поршневой + 2-3 квт в моторе

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

Стружкин а откуда такой скол на корпусе, им что гвозди забивали?

Регистрация: 01.03.2013 Горно-Алтайск Сообщений: 800

В общем хоть и с опозданием выкладываю фото Рабочей но поюзанной машинки.
Перестали ей работать когда пыль стала лететь в разные стороны,в пылесборник попадает крайне мало.
Отработала 3 месяца,6дней в неделю,по 3-4часа в день.Лента самая крупная 40.Состояние роликов,ремня подшипников-хорошее,редуктор-отличное.Истёрлись детали центровки ленты.Щётки 8мм длинной.Машинка живучая,перегревать не стоит,корпус всё-же пластик.
П.С Я взял первую,попавшеюся в коробке и с вилкой.Мне немного рассказали про её подвиги.

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

В инструкции не сказано, но может стоит при длительном хранении открывать натяжитель ленты, что бы снять нагрузку с пружины?

n-p-n написал :
ну так, пружина натяжения ослабла! Выньте её и хорошенько растяните. Уже многие это проходили... У меня, правда, волны на ленте не было, просто заметил, что лента пробуксовывает при нажиме.

Если прочесть инструкцию, то можно обнаружить рекомендацию, что при работе следует использовать вес машинки, нажимать не нужно.

Дмитрий Тихо написал :
Я растянул пружину - пока все норм.

Аналогично, я еще бы добавил - даже "злее" стала!

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

n-p-n написал :
Мирко, ну, если только «носом» давить
А так — просто тормозится двигатель (и сгорает через некоторое время...)

Лучше до этого не доводить.

Регистрация: 19.03.2007 Москва Сообщений: 16303

Мирко, ну, если только «носом» давить
А так — просто тормозится двигатель (и сгорает через некоторое время...)

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

n-p-n написал :
А нагрузка там штатная: небольшое начальное сжатие (при сборке) и сжатие рычагом закрытия замка ленты.

При чрезмерном давлении на обрабатываемую деталь, лента оказывает повышенное давление на пружину через ведомый ролик.

Регистрация: 19.03.2007 Москва Сообщений: 16303

Мирко написал :
помните, раньше были бензопилы "Дружба-4М" или "Урал-электрон"

Нет, я этого не застал...

Мирко написал :
Это из практики

Моя пружина в 9911 ослабла за 5 лет, примерно. Думаю, раз в 5 лет мне не в лом будет разобрать и растянуть
А нагрузка там штатная: небольшое начальное сжатие (при сборке) и сжатие рычагом закрытия замка ленты.
То есть, в конструкции этой ЛШМ натяжение ленты осуществляет сжатая рычагом замка пружина.

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

n-p-n написал :
Вынул её, растянул на 10 мм, примерно, на глаз, и снова всё собрал. Стала, как новая.

Если помните, раньше были бензопилы "Дружба-4М" или "Урал-электрон", ведомые звёздочки на шинах были подпружинены спиральными пружинами. Если сильно натягивать пильную цепь или при зажимах шины во время пиления возникает сильная нагрузка на пружины звёздочки и эти пружины просаживались. Пружины шли как расходка к ведомым звёздочкам. Часто пилоправы, чтобы с экономить, растягивали старые пружины и ставили, так вот на долго их не хватало, так как они уже были прослаблены и при нагрузке быстро садились.
Это из практики

Регистрация: 19.03.2007 Москва Сообщений: 16303

Мирко, странный вопрос. Вы пружину при покупке ЛШМ вынимаете и меряете? А потом после прослабления снова?
Я как-то не сообразил сделать замеры после покупки
Вынул её, растянул на 10 мм, примерно, на глаз, и снова всё собрал. Стала, как новая. Думаете, если пружина длиной 40 мм с рабочим ходом в 10 мм сожмётся на 2 мм это будет заметно?

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

n-p-n написал :
Подложить шайбу — это какой же толщины должна быть шайба? 10 мм?

А что, у Вас пружина села на 10 мм или Вам достался бракованный инструмент?

Регистрация: 19.03.2007 Москва Сообщений: 16303

Мирко написал :
Если растянуть пружинку, то она скоро опять станет слабее, лучше добавить шайбу

это шутка? Смешно!
В первый раз пружина растягивалась лет 5...
Подложить шайбу — это какой же толщины должна быть шайба? 10 мм?

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

Дмитрий Тихо написал :
Я растянул пружину - пока все норм. А до этого лента часто буксовала

Хорошо, что всё нормально!

Мирко написал :
Если растянуть пружинку, то она скоро опять станет слабее, лучше добавить шайбу.
А вот из-за некачественных лент и чрезмерном давлении при шлифовке , волна вполне вероятно может шоркать по корпусу.
Но я не считаю, что это недоработка Макиты, такое и у других фирм возможно.

Я растянул пружину - пока все норм. А до этого лента часто буксовала.

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

n-p-n написал :
ну так, пружина натяжения ослабла! Выньте её и хорошенько растяните.

Если растянуть пружинку, то она скоро опять станет слабее, лучше добавить шайбу.
А вот из-за некачественных лент и чрезмерном давлении при шлифовке , волна вполне вероятно может шоркать по корпусу.
Но я не считаю, что это недоработка Макиты, такое и у других фирм возможно.

Регистрация: 19.03.2007 Москва Сообщений: 16303

vlad-mal написал :
машинка в эксплуатации давно

ну так, пружина натяжения ослабла! Выньте её и хорошенько растяните. Уже многие это проходили... У меня, правда, волны на ленте не было, просто заметил, что лента пробуксовывает при нажиме.

vlad-mal написал :
что из-за чего-то натяжение ленты было недостаточно сильным

Здесь уже было выше - просто чуть растянуть пружину. Увеличивается натяжение, что исключает коробление ленты и добавляет производительности в т.ч.

Регистрация: 01.03.2013 Горно-Алтайск Сообщений: 800

Подождите и ролик сам обточится,по этим машинкам у меня много статистики.Моя проработала много но корпус не потёрт.Может из-за того что работаю один,и ленты хорошие.Бывает лента при работе начинает волнить сильно.Я у этой машинки вижу лишь один минус,пластиковый корпус.Всё остальное плюс.И вес у неё мал.Машинка для небольших обьёмов.Работаю много лет ниразу не подвела.

Регистрация: 18.04.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 65

Винт, центрирующий ролик, ползает влево-право, а на глубину он не влияет. Если посмотреть сбоку на ролик, видно как он выступает относительно основного валика. Соответственно, перемещением винта высоту не выберешь, он будет тереть до образования необходимого ему зазора. Это не проблема регулировки , а не доработка конструкции.Для Макиты это минус к репутации.

Как вариант устранения данной причины думаю изготовить центрирующий ролик на 2мм меньше диаметра существующего, следовательно, лента опуститься вниз на 1мм.

У меня внутри корпус возле ролика потерт довольно сильно - самое большое, до 1 мм. Имхо, это случилось из-за того, что из-за чего-то натяжение ленты было недостаточно сильным, а инструмент к обрабатываемой детали прижимался сильнее, чем следует, в итоге при большой скорости движения ленты в районе переднего ролика образовалась небольшая "волна", которая задевала пластик корпуса. Все, за что цеплялась лента, стерлось, и больше не цепляет (при разборке видно, что поверх потертости слой пыли). Не вижу в этом никаких проблем.

PS: машинка в эксплуатации давно, эксплуатируется достаточно интенсивно.

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

Барута написал :
Либо так. как ув. Стружкин, -

  Сообщение от Стружкин

в этом месте корпус топорщился.я его поправил и стало хорошо. 

Вот в этом я не уверен, однако

Мирко написал :
Я тоже так считаю

Либо так. как ув. Стружкин, -

Стружкин написал :
в этом месте корпус топорщился.я его поправил и стало хорошо.

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

Барута написал :
Покрутить центрирующий винт - должно стать на место...

Я тоже так считаю, отрегулировать, и лента больше не будет грызть корпус, если конечно сильно не давить на одну сторону. При неравномерном давлении на плоскость, лента смещается в сторону большего давления.

Регистрация: 01.03.2013 Горно-Алтайск Сообщений: 800

saskashev написал :
Может у кого есть фото разобранного корпуса данной машинки (не новой),

Я сделаю фото,в вашем случае лента сьела маленько корпус у винта рег.Как вариант лента может задевать корпус за задним роликом.На моей в этом месте корпус топорщился.я его поправил и стало хорошо.

Мирко написал :
Похоже, это лента неправильно центрируется, вот и заедает малость за корпус.

Скорее всего именно так... Покрутить центрирующий винт - должно стать на место...

Регистрация: 29.06.2013 Владивосток Сообщений: 526

saskashev написал :
След (синяя полоса) там где абразив. Затирает в месте , где стоит центрирующий ролик. При разборке никаких повреждений конструкции нет. Ролик функционирует нормально. Может у кого есть фото разобранного корпуса данной машинки (не новой), посмотреть как проедает лента корпус?

Похоже, это лента неправильно центрируется, вот и заедает малость за корпус.

DmitryZ,
не забудьте только одно - машинка называется "шлифовальная", а не строгальная. Отсюда выводы.

Братцы, на сколько быстро эта макита справляется с лохматой доской ? Интересуют как она справится с не строганой плахой 50кой на пол, 15кв.С начала шлифануть, а потом убирать, подгонять перепады уже на месте.
Или все лучше рубанок?