Мирко написал :
Если помните, раньше были бензопилы "Дружба-4М" или "Урал-электрон", ведомые звёздочки на шинах были подпружинены спиральными пружинами
Не совсем корректное сравнение
У бензопилы при закусывании цепи , идет резкий рывок, который передается на эту пружину и сжимает ее в ноль
Там инерция в поршневой + 2-3 квт в моторе
В общем хоть и с опозданием выкладываю фото Рабочей но поюзанной машинки.
Перестали ей работать когда пыль стала лететь в разные стороны,в пылесборник попадает крайне мало.
Отработала 3 месяца,6дней в неделю,по 3-4часа в день.Лента самая крупная 40.Состояние роликов,ремня подшипников-хорошее,редуктор-отличное.Истёрлись детали центровки ленты.Щётки 8мм длинной.Машинка живучая,перегревать не стоит,корпус всё-же пластик.
П.С Я взял первую,попавшеюся в коробке и с вилкой.Мне немного рассказали про её подвиги.
n-p-n написал :
ну так, пружина натяжения ослабла! Выньте её и хорошенько растяните. Уже многие это проходили... У меня, правда, волны на ленте не было, просто заметил, что лента пробуксовывает при нажиме.
Если прочесть инструкцию, то можно обнаружить рекомендацию, что при работе следует использовать вес машинки, нажимать не нужно.
Моя пружина в 9911 ослабла за 5 лет, примерно. Думаю, раз в 5 лет мне не в лом будет разобрать и растянуть
А нагрузка там штатная: небольшое начальное сжатие (при сборке) и сжатие рычагом закрытия замка ленты.
То есть, в конструкции этой ЛШМ натяжение ленты осуществляет сжатая рычагом замка пружина.
n-p-n написал :
Вынул её, растянул на 10 мм, примерно, на глаз, и снова всё собрал. Стала, как новая.
Если помните, раньше были бензопилы "Дружба-4М" или "Урал-электрон", ведомые звёздочки на шинах были подпружинены спиральными пружинами. Если сильно натягивать пильную цепь или при зажимах шины во время пиления возникает сильная нагрузка на пружины звёздочки и эти пружины просаживались. Пружины шли как расходка к ведомым звёздочкам. Часто пилоправы, чтобы с экономить, растягивали старые пружины и ставили, так вот на долго их не хватало, так как они уже были прослаблены и при нагрузке быстро садились.
Это из практики
Мирко, странный вопрос. Вы пружину при покупке ЛШМ вынимаете и меряете? А потом после прослабления снова?
Я как-то не сообразил сделать замеры после покупки
Вынул её, растянул на 10 мм, примерно, на глаз, и снова всё собрал. Стала, как новая. Думаете, если пружина длиной 40 мм с рабочим ходом в 10 мм сожмётся на 2 мм это будет заметно?
Мирко написал :
Если растянуть пружинку, то она скоро опять станет слабее, лучше добавить шайбу.
А вот из-за некачественных лент и чрезмерном давлении при шлифовке , волна вполне вероятно может шоркать по корпусу.
Но я не считаю, что это недоработка Макиты, такое и у других фирм возможно.
Я растянул пружину - пока все норм. А до этого лента часто буксовала.
n-p-n написал :
ну так, пружина натяжения ослабла! Выньте её и хорошенько растяните.
Если растянуть пружинку, то она скоро опять станет слабее, лучше добавить шайбу.
А вот из-за некачественных лент и чрезмерном давлении при шлифовке , волна вполне вероятно может шоркать по корпусу.
Но я не считаю, что это недоработка Макиты, такое и у других фирм возможно.
ну так, пружина натяжения ослабла! Выньте её и хорошенько растяните. Уже многие это проходили... У меня, правда, волны на ленте не было, просто заметил, что лента пробуксовывает при нажиме.
Подождите и ролик сам обточится,по этим машинкам у меня много статистики.Моя проработала много но корпус не потёрт.Может из-за того что работаю один,и ленты хорошие.Бывает лента при работе начинает волнить сильно.Я у этой машинки вижу лишь один минус,пластиковый корпус.Всё остальное плюс.И вес у неё мал.Машинка для небольших обьёмов.Работаю много лет ниразу не подвела.
Винт, центрирующий ролик, ползает влево-право, а на глубину он не влияет. Если посмотреть сбоку на ролик, видно как он выступает относительно основного валика. Соответственно, перемещением винта высоту не выберешь, он будет тереть до образования необходимого ему зазора. Это не проблема регулировки , а не доработка конструкции.Для Макиты это минус к репутации.
Как вариант устранения данной причины думаю изготовить центрирующий ролик на 2мм меньше диаметра существующего, следовательно, лента опуститься вниз на 1мм.
У меня внутри корпус возле ролика потерт довольно сильно - самое большое, до 1 мм. Имхо, это случилось из-за того, что из-за чего-то натяжение ленты было недостаточно сильным, а инструмент к обрабатываемой детали прижимался сильнее, чем следует, в итоге при большой скорости движения ленты в районе переднего ролика образовалась небольшая "волна", которая задевала пластик корпуса. Все, за что цеплялась лента, стерлось, и больше не цепляет (при разборке видно, что поверх потертости слой пыли). Не вижу в этом никаких проблем.
PS: машинка в эксплуатации давно, эксплуатируется достаточно интенсивно.
Барута написал :
Покрутить центрирующий винт - должно стать на место...
Я тоже так считаю, отрегулировать, и лента больше не будет грызть корпус, если конечно сильно не давить на одну сторону. При неравномерном давлении на плоскость, лента смещается в сторону большего давления.
saskashev написал :
Может у кого есть фото разобранного корпуса данной машинки (не новой),
Я сделаю фото,в вашем случае лента сьела маленько корпус у винта рег.Как вариант лента может задевать корпус за задним роликом.На моей в этом месте корпус топорщился.я его поправил и стало хорошо.
saskashev написал :
След (синяя полоса) там где абразив. Затирает в месте , где стоит центрирующий ролик. При разборке никаких повреждений конструкции нет. Ролик функционирует нормально. Может у кого есть фото разобранного корпуса данной машинки (не новой), посмотреть как проедает лента корпус?
Похоже, это лента неправильно центрируется, вот и заедает малость за корпус.
Братцы, на сколько быстро эта макита справляется с лохматой доской ? Интересуют как она справится с не строганой плахой 50кой на пол, 15кв.С начала шлифануть, а потом убирать, подгонять перепады уже на месте.
Или все лучше рубанок?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.