Аватар пользователя
Андрей Т.

Местный

Регистрация: 18.03.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 308

23.05.2008 в 13:01:43

levshovser написал : У меня на холодном двигателе показывает 4.5 атмосферы, а на прогретом 6 атмосфер.

Залейте немного масла через свечное отверстие. Если компрессия значительно поднимется, то можете смело менять поршневые кольца, а то и поршень.

0
Аватар пользователя
Холостяк

Местный

Регистрация: 16.06.2006

Москва

Сообщений: 7368

23.05.2008 в 13:06:26

Андрей Т. +1, один из способов диагностики...хотя диагноз и так ясен;)

0
Аватар пользователя
levshovser

Местный

Регистрация: 11.05.2008

Великие Луки

Сообщений: 7

24.05.2008 в 22:45:53

Не согласен. Если был бы износ поршневой , то мотокультиватор было бы незавести . А я свой даже холодный открываю бензинн подкачиваю, включаю подсос, газ на средние обороты дергаю стартер раз или два, максимум три и крот заводиться. Ну а если его было бы незавести, то я полностью был бы с вами согласен. А кто нибудь пробовал мерить компресию на холодном и прогретом двигателе. Меня это интересует по одному поводу . По инстукции компрессию мерят на прогретом двигателе, а если он к примеру не заводиться. Значит что бы измерить кампрессию нужно прогреть двигатель, а чем?, не паяльной же лампой. Так какая же должна быть кампрессия на холодном двигателе.

0
Аватар пользователя
Миша_30

Местный

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

25.05.2008 в 22:44:03

levshovser написал : А кто нибудь пробовал мерить компресию на холодном и прогретом двигателе.

На Кроте не мерил. А вот на Жигулях мерил, на холодном 8-8.5, на горячем 12-13, если вам это поможет.

0
Аватар пользователя
vadim 08355

Местный

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

25.05.2008 в 22:56:31

levshovser написал : Так какая же должна быть кампрессия на холодном двигателе.

ПЛМ "Вихрь-30" (25) с 6.5 ат. уже не запустишь. 4.5 атмосферы под АИ-80 очень мало. Очень. У Вас врёт манометр.

Миша_30 написал : А то что масло для бензопилы только для 92 и выше бензин подходит это гон. Там обороты 12000, а в Кроте 5500, вот поэтому и нельзя наше масло использовать на высокооборотистах импортных девайсас, хотя я лью МТП-12 в бензокосу.

Это не просто гон. Это абсолютный гон. Вязкость у Хускиного масла не более 8 фантиков. Это конечно не мало. Тем паче что при высоких скоростях сдвига вязкость растёт. А вот при низких скоростях М12ТП Кроту гораздо ближе. Тем паче с проблемной компрессией. Но я не встечал пока М12 ТП категории ТС. Если Крот не шибко горячий, но всё нормульс. А ежели шибко?

0
Аватар пользователя
vadim 08355

Местный

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

25.05.2008 в 23:02:00

levshovser написал : У меня на холодном двигателе показывает 4.5 атмосферы, а на прогретом 6 атмосфер. А на сайте прочитал что компрессия коллеблиться от 6 до 9 атмосфер.

С расширением поршня всё верно. Но желательно ещё учесть, что на холодном моторе в зазорах масла нет. Там жиденькая жиденькая водичка из бензуса и мизерной мизерной доли масла. Вязкость ни какая! С прогревом ситуация кардинально меняется. Летучий бензус уходит в газ, а масло имеет возможность прилипнуть к поверхностям. Это грубо и очень грубо. Посему и важно двигатели греть. А то многие думают, что смазка осуществляется бензо-маслянной смесью. Нет. Маслом.

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

24.07.2008 в 13:01:21

задний ход в мотокультиваторе Крот Не работает задний ход в мотокультиваторе Крот,прошу помощи,совета

0
Аватар пользователя
Миша_30

Местный

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

24.07.2008 в 15:26:24

Для начала нужно проверить натяжение троса заднего хода. При правильном натяге ручка включения ходит очень туго.

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

24.07.2008 в 16:20:41

натяжение троса регулировал, не чего из этого не получилось (

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

24.07.2008 в 23:10:07

sova1970 А зачем новую тему создали? почитайте может поможет. http://www.moto-market.ru/instruction/mk/8mk.htm#8.13. раздел 8.13

0
Аватар пользователя
Миша_30

Местный

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

25.07.2008 в 09:45:11

sova1970 написал : натяжение троса регулировал, не чего из этого не получилось

Тогда - вскрывать редуктор.

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

04.10.2008 в 13:04:17

а что там подтягивать,регулировать что б заработал задний ход?

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

04.10.2008 в 13:38:19

Я же вам давал ссылку пункт 8.13 8.13. Регулирование устройства включения заднего хода. Больше чем нибудь вам вряд ли кто поможет. Редуктор Крота самая надёжная вещь.Его вряд ли кто разбирал. За что их и держат. Правда теперь с имп. движками. Вкупе машинка класс.

0
Аватар пользователя
муж энди

Местный

Регистрация: 11.12.2008

Балашиха

Сообщений: 211

12.12.2008 в 15:42:14

имеет ли смысл приобретать Крота, что бы уйти от лопаты на 6 сотках Здравствуйте форумчане. Ситуация такая. Имеется 6 соток (под обработку) земли. Торф, вода на глубине ок.0,5 м. Грунт вязкий и тяжелый. Ко всему добавлена сорванная спина. Вопрос: имеет ли смысл приобретать Крота, что бы уйти от лопаты. Если да, то имеет ли смысл приобретать б/у (мало, один сезон) крота, который не используется лет 7. Сколько, примерно такой может реально стоить? Двигатель отечественный. Очень нужен Ваш совет.:help

0
Аватар пользователя
Андрей

Местный

Регистрация: 10.01.2008

Москва

Сообщений: 199

12.12.2008 в 19:29:12

с нашим двигателем. Проще было копать лопатой. Пришлось заменить двигатель на импортный. Но если заводится, то вещь классная. Особенно для тех кто не тащится от копания грядок.
Берет все и целину и глину.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу