опознать асинхронник

avmal написал : А при шаге 13,15,17?

3000. Но на практике так не делают. Проще двухслойкой.

avmal написал : Как и в статоре с 36 пазами, о чем я и говорю.

Конечно.

avmal написал : Не обязательно - может быть и АИР ... Или любая другая аналогичная и их полно, и все они чем-то отличаются.

Я эти отличия знаю, поэтому и говорю - 4А.

cherkes написал : хочу вникнуть в суть того, о чем идет разговор

Вы точно этого хотите?:) Вечером будут примеры.

cherkes написал : Хм......... посчитал. Кол-во пазов 36. Я так думаю, что это 18 обмоток или 18 катушк. Я в принципе не спец по двигателем, но чем отличаются обмотки от катушек в них я тоже запутался. Я так думаю 3 обмотки по 6 катушек на каждую обмотку

Ход мыслей правильный, кстати. Эти три обмотки - фазные, совершенно одинаковы. А вот от того, как уложены их 6 катушек и зависят обороты асинхронного двигателя.

Dale написал :

3000. Но на практике так не делают. Проще двухслойкой.

По-крайней мере делали и я их перематывал.

Dale написал : Я эти отличия знаю, поэтому и говорю - 4А.

Я больше работал с АИР и именно АИРы чаще шли с 36 пазами.

avmal написал : что можно определить по расстоянию между крепежными отверстиями,

Ну это доджен Вам сказать глупее чем кулаком. Растояние между крепежными отверстиями диктуется конфигурацией оборудования, но не параметрами самого двигателя:)

leonard написал : Растояние между крепежными отверстиями диктуется конфигурацией оборудования, но не параметрами самого двигателя

Стандартные они... Эти расстояния...

leonard написал : Ну это доджен Вам сказать глупее чем кулаком. Растояние между крепежными отверстиями диктуется конфигурацией оборудования, но не параметрами самого двигателя

Тогда назовите еще, известные вам, трехфазные асинхронные двигатели с расстоянием между крепежными отверстиями 160мм и 140мм. Когда вы говорили про "конфигурацию оборудования", вы имели ввиду, как я понимаю, типоразмер двигателя?

У Вас есть изображение и растояние, и Ваши 5 квт:) Это просто смешно, посмотрите аналог на яву.

Dale написал : Вы не ответили, вы ввели в заблуждение.. К сведению, у **100L2 и **100S2 - 24 паза. Нестыковочка..

• Причем,и АО2, и 4А и АИР: http://www.microtesla.ru/da13.html http://www.microtesla.ru/da16.html http://www.dvigatel.org/dvigatel64/

• ВСЕ имеют при высоте вала 100 мм для 3000 об/мин 24 паза...

• а у автора 36, значит только 1500 и ниже, мощность 4 кВт и ниже

• но если этот конкретный мотор перематывал лично > avmal

• то ни за что ручаться не стоит...

leonard написал : Ну это доджен Вам сказать глупее чем кулаком. Растояние между крепежными отверстиями диктуется конфигурацией оборудования, но не параметрами самого двигателя

• что такое "унифицированная серия электродвигателей" Вам, специалисту по нестандартным "высоковольтным мощным двигателям постоянного тока"
• понять , конечно, сложновато... -тут только Ваших

leonard написал : В просвет статора едва кулак влезет, длина рабочей поверхности ротора полтора кулака. Где тут 5 квт?

"кулаков" точно "многовато будет"

• Вас штангенциркулем-то измерять не научили в Вашем "учебном заведении",только все больше "кулаками" измеряли - "большой мощности"-то?

Сегодня сфотографировал несколько двигателей, чтобы слегка иллюстрировать устройство асинхронных двигателей. Чтобы не уходить от сабжа все двигатели имеют высоту вращения 100 мм. Фото 1. Различные двигатели в корпусе 100мм. Слева направо: а) 4кВт/3000 об/мин. б)3кВт/1500 об/мин. в)2,2 кВт/1000 об/мин. Обратите внимание на внутренний диаметр статора. Чем меньше обороты, тем больше диаметр. Фото 2. Обмотка 4АМ100S2 4 кВт/3000 об/мин.
Фото 3. Обмотка 4АМ100L4 4 кВт/1500 об/мин. Фланцевое исполнение. Лап у него нету.. :o
Фото 4. Он-же, биркой к народу. Фото 5. Обмотка 4А100L6 2,2 кВт/1000 об/мин.
Фото 6. Здесь таблички видны, всё понятно. Планировалась ещё фотка этих двигателей рядом со стороны обмоток, но к сожалению она не получилась.. (Но уверяю Вас Аvmal, у АИР100S2 – 24 паза..) Фото 7. Красавчеги-близнецы 3кВт/1500 об/мин. Очень красиво стояли, сфотал. Тоже без табличек оба.:)
Постарался поставить статора таким образом, чтобы был виден шаг укладки и количество катушек в секции. Ищите разницу.:) ( Все обмотки - не концентрические, катушки одинаковы. )

Dale написал : Но уверяю Вас Аvmal, у АИР100S2 – 24 паза..)

Ну как я могу спорить, что у вас АИР100S2 - 24 паза. Я же и не спорю с вами, а просто говорю, что перематывал двиигатели 3000 с 36 пазами. Не факт, что они сейчас выпускаются, но в работе таких наверняка полно. И обмотки я делал однослойные ...