25.08.2008 в 21:34:28
avmal написал : а просто говорю, что перематывал двиигатели 3000 с 36 пазами
И я вам в этом утверждении абсолютно верю! Более того постараюсь найти такой двигатель и сфотать. Только давайте уточним, количество катушек и шаг укладки. И сравним эти цифры с изображением двигателя cherkes от поста 12. А также количество катушек и шаг укладки на скорость 1500..
25.08.2008 в 22:23:38
Dale написал : сравним эти цифры с изображением двигателя cherkes от поста 12.
Я потому и попросил автора вопроса посмотреть и количество катушек, и шаг ... По такой фотографии я смог определить все это только догадками по-большей части.
26.08.2008 в 09:06:07
Количество катушек как посчитать? И Шаг как посчитать? Шаг это количество пазов ч/з который уложена катушка?
26.08.2008 в 12:18:32
cherkes написал : Шаг это количество пазов ч/з который уложена катушка?
Да. У статора с 36 пазами шаг укладки 13,15,17 при 3000об/мин - 18 катушек с разным шагом. При 1500 о/мин шаг 7,9,11 - 36 катушек. При 750 об/мин шаг 5 и 7 - количество катушек 36.
26.08.2008 в 13:42:12
Я посчитал 1 катушку, думая, что у всех остальных тоже самое будет. И вот результат: Если считать по пазам, катушка выходит допустим с 1 паза и заходит в 8 паз. Естественно между ними 2,3,4,5,6,7. Т.е. 6 пазов внутри 1 катушки, и 2 паза, куда он сам уложен. ВСего 9 пазов.
26.08.2008 в 15:39:26
cherkes написал : ВСего 9 пазов.
Извиняюсь всего 8 пазов
26.08.2008 в 20:22:50
avmal написал : При 1500 о/мин шаг 7,9,11 - 36 катушек.
Да не путайте вы человека! :mad: Куда вы собрались ложить 36 катушек в однослойной обмотке?:net: В 72 паза? :eek: Одна катушка всегда занимает два паза. У однослойной обмотки число катушек равно числу пазов, делённому на два.. Независимо от скоростей и шагов. У двухслойной число пазов и катушек равно.. Опять-же - у любых двигателей.
26.08.2008 в 20:29:46
cherkes написал : Извиняюсь всего 8 пазов
Шаг - число пазов внутри катушки, плюс один паз. У Вас концентрическая обмотка (т.е. катушки вкладываются "одна в одну") Три катушки с шагами 7,9,11 вложены друг в друга - это половинка одной фазы. Вторая половинка, точно такая-же - расположена строго напротив. Если внимательно посмотрите - найдете перемычку между ними. Обратите внимание на мою третью фотку. Точно такая-же обмотка (и двигатель) с одним отличием- она равносекционная. Но это не принципиально.:) На десять часов расположена такая секция, половина фазы. Вот она и дает абсолютно точную информацию о оборотах двигателя. Шаг 7,9,11 в статоре с 36 пазами - 1500 оборотов/мин.
26.08.2008 в 22:17:18
Dale написал : На первый взгляд - 4*1500.. Но не точно. Или 5,5..
-Пост#8
Valeryko написал : я все же не обмотчик, а инженер-электрик- по габаритным и установочным размерам и паспортным данным это СКОРЕЕ ВСЕГО 4 кВт/1500 об/мин...
-Пост#18
Dale написал : Обратите внимание на мою третью фотку. Точно такая-же обмотка (и двигатель) с одним отличием- она равносекционная. Но это не принципиально. На десять часов расположена такая секция, половина фазы. Вот она и дает абсолютно точную информацию о оборотах двигателя. Шаг 7,9,11 в статоре с 36 пазами - 1500 оборотов/мин.
-Пост #63
26.08.2008 в 22:56:59
Dale написал : Куда вы собрались ложить 36 катушек в однослойной обмотке?
А почему вы решили, что обмотка должна быть обязательно однослойной?
26.08.2008 в 23:11:05
avmal написал : А почему вы решили, что обмотка должна быть обязательно однослойной?
Она не должна быть однослойной, она просто - однослойная. На фотографии cherkes, на моих фотографиях и вообще всех фотках в этой теме. И у двигателя 4А100L4, представленного в теме дважды, схема намотки - всегда однослойная.
Давайте договоримся - о двухслойках ни слова! Есть такие обмотки, но мы их не рассматриваем. Не переводите стрелки..
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу