Туляк. написал : Люди, лучше по-моему купить уже проверенный CAIMAN PRO 320. Навеска вся есть и качество отличное, а цена такая же!!!!!!!!!!
это альтернатива сангардене 360му. обращайте внимание на вес
09.03.2009 в 15:57:08
Туляк. написал : Люди, лучше по-моему купить уже проверенный CAIMAN PRO 320. Навеска вся есть и качество отличное, а цена такая же!!!!!!!!!!
это альтернатива сангардене 360му. обращайте внимание на вес
09.03.2009 в 17:07:19
umnyi написал : это альтернатива сангардене 360му. обращайте внимание на вес
Противовес в нашем стиле, цена в два раза.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.04.2009 в 09:34:44
umnyi написал : использовал Уазовские хабы с самодельными ступицами
Поподробней пож
17.04.2009 в 10:29:44
umnyi написал : У меня старая нева-супер, купленная пять лет назад. Если интересно, давал отзыв здесь начиная с 26 поста.
Бело написал : Поподробней пож
почитайте по ссылке, так даже с картинками... Я уж обрадовался в начале думал кто купил :)
17.04.2009 в 11:38:39
umnyi написал : почитайте по ссылке, так даже с картинками...
Ссылка не открывается
17.04.2009 в 11:53:59
Бело коротко - у невы супер нет межколесного дифференциала - тяжело разворачиваться.... Вот человек и поставил на колеса уазовские хабы! Появилась возможность отключения колеса с любой стороны. Правда я алгоритм работы с мото-ом в данном случае плохо понимаю.. Получается что то типа : проехал - остановился, пошел выключил рукой хаб - развернулся - снова включил - продолжил работу.....
17.04.2009 в 11:57:03
БЕЛО вот еще ... цитата самого автора того поста:
umnyi написал : вот Дмитрий Т. писал: ".......Теперь о ложках дегтя. Как всегда у наших изделий что-то нужно доделывать и переделывать. Опишу, что я доработал и переделал (попытаюсь выложить фото). Ось колес цельная и разворачивать мотоблок на месте (его вес с фрезой около 130 кг) не просто. Поэтому я использовал Уазовские хабы с самодельными ступицами. При развороте просто отключаю соответствующий хаб. Далее. В инструкции сказано, что двигатель может работать с максимальным наклоном не более 15 градусов. Но если вспахивать фрезой, то наклон в два раза больше (масляное голодание). Поэтому изготовил на фрезу шарнир (на основе жигулевского карданного вала), позволяющий опускать фрезу до 15 градусов. На фото фреза без кожуха.
Бензобак на моем мотоблоке был сбоку и от Невы-2. Краник находился спереди и при наклоне бензобак превращался из 3-х литрового в поллитровый. Поэтому я его переставил. Полевые испытания прошли успешно (обработал три больших участка)...."
17.04.2009 в 12:41:41
umnyi написал : Получается что то типа : проехал - остановился, пошел выключил рукой хаб - развернулся - снова включил - продолжил работу.....
Примерно так и все легче чем без хаба - типа наклоняеш блок и разв на одном колесе
12.05.2009 в 13:27:48
Есть немного инфы по Неве-Супер. После MF360 присматриваюсь к нему... но боюсь что 50-60 тык не потяну... После заднефрезной схемы другого больше не желаю.
Фоты дернул с офф сайта.
12.05.2009 в 22:49:22
ed_dream 360й Умер? Присмотритесь к Агро лучше:) по деньгам одно и то же . нева дороже даже. хотя фреза на неве лучше! штатная идет....
13.05.2009 в 10:11:36
Агро дюже тяжелый.... совсем другой класс. Я пока не собираюсь покупать неву, просто присматриваюсь.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
