НЕВА - СУПЕР ноябрь 2008

2umnyi Нет 360 не умер, но жизнь его полна и насыщена. Посмотри в теме про 360 - я отписал про этот сезон.

Кста звонил на Красный Октабрь они за свое чудо 50 тык хотят + 12 фрезы..... чума... кто ее купит... Мне проще 360тые покупать - блок 25-35 тык, а остольное у меня все есть.

ed_dream написал : Кста звонил на Красный Октабрь они за свое чудо 50 тык хотят + 12 фрезы..... чума... кто ее купит..

а сколько вы хотели:)

Эта цнеа не конкурентноспособна - за такие деньги можно взять родного европейца. Или тяжелый мотоблок. Хотеть они могут чего угодно - пусть сначала научатся продавать.

ed_dream написал : Эта цнеа не конкурентноспособна - за такие деньги можно взять родного европейца

там из родного возможно только этикетка

Не важно чего там из агрегатов не родного, пусть хоть весь итальянский. Но ценообразование у них координально не правильное. Вот если бы они продавали именно итальянский МБ и давали на него родную гарантию, вот это другое дело.

Странный подход.

umnyi написал : выложите

Лучше поздно чем никогда :)

Все бы хорошо но в их инструкции черным по белому был определен порядок останова-троганья, именно с использованием рукояти отключения привода.

Я уже третий сезон использую MF360, приводом перестал пользоватся практически сразу. За все время не менял его ни разу. У моего знакомого на таком же МБ шестерню меняли ТРИ раза за такой же срок, НО первый раз понятно - сам дурак. А вот все предыдущие человек приводом не пользовался вообще - только культивация....... все режимы штатные.

SERVER77 написал : Лучше поздно чем никогда

это правда! Все таки все списали на конечного покупателя........ м да

ed_dream значит все же 360й! ?

ХЗ, я пока думаю. С одной стороны он уже есть, с другой стороны он когда нибудь умрет....

Видел Неву-супер в действии. 1.Цена. У нас в Великом Новгороде в магазине дочернего предприятия Красного Октября эта Нева стоит 80к. Вместе с фрезами. 2.Плюсы: качественный мощный двигатель, 9л.с. Subaru. Мотоблок режет землю (даже не землю, по сути слежавшуюся, засохшую глину) на ура. Ни о каких зарываниях в землю не может быть и речи, конструкция такая :)
3.Минусы:(ну, про цену пока попробуем забыть) Малая глубина фрезерования. По официальным данным-до 15см, реально-кажется что поменьше.. Длина ножа у фрезы порядка 10см и около 5 место пересечения ножей, крепление. Малый дорожный просвет. Двигателю конечно ничего не будет, он при работе задирается под облака, а вот когда мотоблок наезжает на гряду (мало ли таких, та-же колея от грузовика) большая вероятность что он на неё ляжет. При попадании колеса в такую колею мотоблок угрожающе наклоняется (тут надо приспособиться, чтобы грамотно разделать такие участки). Возможно, было бы лучше если колёса поставили побольше, или может переставить их на грунтозацепы. В общем, блокиратор там не зря стоит, использовать его придётся часто. 4.По наблюдению за работой. Разворачивается довольно легко, хотя эта техника конечно не для того чтоб вокруг дерева ходить :) Как мне кажется, основное усилие прилагаешь вниз, для заглубления фрез в землю. При тяжёлых почвах (возможно) может выскочить. По отзыву влалельца, контрольная красная рукоятка уже начала себя вести очень смнительно.. (в подробности не вдавался) При обработке ровных поверхностей мотоблок ведёт себя очень хорошо. Пока вся информация, как будет новая- напишу.

был на днях в фирменном магазине - нева супер 59 тыс фреза 13 (с копейками)... кто хочет глянуть в живую ...:)