Чему равен сантехнический дюйм?

Гвоздь, дружище,размеры труб я знаю.Как эти размеры грамотно сопоставить и объяснить почему так ?

Хитры винт написал : Гвоздь, дружище,размеры труб я знаю.Как эти размеры грамотно сопоставить и объяснить почему так ?

http://ekip-metall.ru/vgp3262

2NNN
Каюсь... грешен...:o *посыпая голову пеплом*
Конечно же так как у вас написано. Спасибо, что поправили:)
2Гвоздь
А 3/8" хде?;)

Гвоздю большой спасиб ( где-то видел ставят +1, +2 -не знаю зачем и как ето делается, но тут поставил бы плюсиков !). Распечатаю выдержки и буду всех уродов тыкать в туда

Хитры винт написал : Распечатаю выдержки и буду всех
уродов тыкать в туда

А "уроды" спросят, что это за милиметры - снаружи или внутри? И устроят скандал, что ни там, ни там не сходится. :D

Дюймовая система единиц, несмотря на свою архаичность, применяется до сих пор. Отголоски широкого распространения в технике некоторых развитых западных стран дюймовой системы прослеживаются и в отечественной промышленности, в частности, в автомобильной, начинавшей свою жизнь по иностранным лицензиям и на иностранном оборудовании. Так, диаметр цилиндра первенца сегодняшнего АЗЛК автомобиля КИМ-10 равняется 2 1/2" (или 63,5 мм). В наследство от дюймовой системы единиц нам достались обозначения водогазопроводных труб и, разумеется, резьбы, которая на них нарезается. Понятие "трубный дюйм" не научное, но, тем не менее, имеющее совершенно определенный смысл, причем размер "трубного дюйма" не равен дюйму обыкновенному, хотя и связан с ним. Один "трубный дюйм" — это наружный диаметр трубы, внутренний диаметр которой примерно одному дюйму обыкновенному. Теперь разберемся с "условным диаметром". Дело в том, что трубы изготавливают (прокатывают) определенного наружного диаметра, но с разной (в зависимости от назначения) толщиной стенок. Поэтому для обозначения труб используют понятие "условного диаметра", то есть "особого" внутреннего диаметра трубы, которому соответствует определенный наружный диаметр. Так, трубам с "условным диаметром" в 40 мм соответствуют трубы с наружным диаметром 45 мм. А истинный внутренний диаметр труб с "условным диаметром" 40 мм, то есть с наружным диаметром 45 мм, может равняться 35; 37; 39; 41 и 43 мм. Таким образом, у трубы с "условным диаметром" 40 мм истинный внутренний диаметр бывает равен и 35 мм, и 43 мм, не считая промежуточных значений. Еще один пример. У водопроводной однодюймовой трубы "условный диаметр" равен 25 мм, наружный диаметр - 33,6 мм. А вот истинный внутренний диаметр такой трубы будет либо 27,1 мм (обычная толщина стенки), либо 25,6 мм (усиленная толщина стенки). Таким образом "трубный дюйм" составляет 33,6 мм, наружный диаметр, нарезаемой на такой трубе резьбы несколько меньше и равен 33,25 мм. Шаг трубной дюймовой резьбы измеряется числом ниток на дюйм. Так, на трубах от 1" до 6" формируется резьба с одним и тем же шагом — 11 ниток на дюйм. Поэтому трубную резьбу удобно нарезать одним и тем же инструментом — клуппом, у которого предусмотрены раздвигающиеся режущие части. В практике машиностроения сохранились и другие конструктивные элементы, основанные на дюймовой системе единиц. Примером может послужить дюймовая резьба с углом профиля 55° для крепежных изделий или дюймовая коническая резьба с углом профиля 65° для топливопроводов, масляных, водяных и воздушных трубопроводов станков и машин (последняя резьба обеспечивает повышенную герметичность соединений).

schtangelz написал : с углом профиля 65°

а не 60° ли? -:)

schtangelz написал : (последняя резьба обеспечивает повышенную герметичность соединений).

со специальными пастами.

Специально для заказчиков, которые не знает какие у них диаметры труб...примерный расклад такой

Когда Витворт в 1841 году разработал стандарт соединения труб (вобще-то он для ЖД втулок старался), внутренний диаметр втулок как раз и составлял кратную часть дюйма. А потом уже при сохранении наружного диаметра (на него ведь резьба завязана), толщины стенок "поползли"...