Alexiy написал :
а не проще заменить умерший термодатчик на новый? Или это рекомендованный производителем автомобилей способ восстановления изоляции контактов термодатчика? 
новый датчик - китаёзная хрень, с безумной кривой зависимости.....
Кстати, эпоксидка великолепно размягчается при высоких температурах. Сомневаюсь, что оно уместно для ремонта термодатчика. 
ха... при 150-200° ...  там просто с проводов изоляция быстрее слезет при 200°
кипение охлождайки начинается в районе 120° (при исправности клапана на расширяйке)  более 30°  запаса так шо.
кроилово - оно ведёт к попадалову 
да, лучше нет ездить на новых авто с крепким железом и продуманной системой безопасности
полезней для жизни, бесспорно