Alexiy написал :
а не проще заменить умерший термодатчик на новый? Или это рекомендованный производителем автомобилей способ восстановления изоляции контактов термодатчика?
новый датчик - китаёзная хрень, с безумной кривой зависимости.....
Кстати, эпоксидка великолепно размягчается при высоких температурах. Сомневаюсь, что оно уместно для ремонта термодатчика.
ха... при 150-200° ... там просто с проводов изоляция быстрее слезет при 200°
кипение охлождайки начинается в районе 120° (при исправности клапана на расширяйке) более 30° запаса так шо.
кроилово - оно ведёт к попадалову
да, лучше нет ездить на новых авто с крепким железом и продуманной системой безопасности
полезней для жизни, бесспорно