Аватар пользователя
WEREG

Местный

Регистрация: 08.09.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 8891

23.04.2010 в 18:02:17

Royal написал : Кстати, кто-нибудь в курсе, как происходит врезка фурнитуры в условиях производства?

Под тело замка паз выбирают ещё до сборки полотна "долбёжником", если память не изменяет это сверлильно пазовальный станок, а под фальцы и петли используют ручные фрезера, кстати чисто столярный инструмент.

модельщик написал : Для врезки петель использую стам.шириной 55*2 мм.из отличной стали.1 заточки хватает на десяток дверей.

Это корошо када двери из массива сосны, и расположение петель совесть позволяет варьировать, +/- 5 см, шоб от большого сучка уйти, но как только вы возьмётесь за установку шпонированных дверей, о стамеске вы в лёт задубите, поскольку сучок, это не самое страшное, как впрочем и LVL брус. В фанеру стамеской не приходилось врезаться? Али с массивом дуба бука работать?

модельщик написал : Для врезки петель использую стам.шириной 55*2 мм.из отличной стали.1 заточки хватает на десяток дверей.

Это очень хорошо ежели вы стамески точить умеете, но это отнюдь не показатель. У мну сов стамески от ЛМЗ, заточки ежели в качестве отвёрток не использовать хватает на пару лет, правки не в счёт, это мелочь.

0
Аватар пользователя
Marozoff

Местный

Регистрация: 07.08.2009

Муром

Сообщений: 1658

23.04.2010 в 18:47:09

модельщик написал : у вас вполне нормальная врезка получилась.Не заморачивайтесь

да я и не парюсь по этому поводу, просто я эту петлю вчера часа полтора ковырял :) , щаз вот пришёл с работы, че-нить кусну и пойду эту дверь второй петлёй мучить...

0
Аватар пользователя
модельщик

Местный

Регистрация: 26.03.2010

Ярославль

Сообщений: 327

23.04.2010 в 19:30:18

WEREG написал : Это очень хорошо ежели вы стамески точить умеете,

Заточку проверяю на руке.Если провожу по руке и волосы збриваю значит нормально.Двери у нас идут практически все шпон.Петли строго по 200мм от краев.В своё время трудился на ниве реставрации резьбы.Так что о работе с массивом твёрдых пород знаю не по наслышке.

0
Аватар пользователя
WEREG

Местный

Регистрация: 08.09.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 8891

23.04.2010 в 19:39:10

модельщик написал : провожу по руке и волосы збриваю значит нормально

эта уважуха )) сам так делаю, точу тока сразу все стамески шо есть, а есть много ибо точить всегда лень, а лезвия заклеиваю до использования изолентой, на всяк пожарный ))

0
Аватар пользователя
модельщик

Местный

Регистрация: 26.03.2010

Ярославль

Сообщений: 327

23.04.2010 в 19:56:17

WEREG написал : а лезвия заклеиваю до использования изолентой,

Тоже нормально.Но лучше чехол из плотной ткани или кожи.

0
Аватар пользователя
модельщик

Местный

Регистрация: 26.03.2010

Ярославль

Сообщений: 327

23.04.2010 в 20:08:08

Marozoff написал : просто я эту петлю вчера часа полтора ковырял

Конечно хозяин-барин,но я лично не сторонник универсальных петель.Одна морока.

0
Аватар пользователя
WEREG

Местный

Регистрация: 08.09.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 8891

23.04.2010 в 20:17:21

модельщик написал : Но лучше чехол из плотной ткани или кожи

Чехол канешна надо, но его нет.. Я с собой сразу все и не вожу, тока када одна тупится меняю её из дома, на аналог. Вы кстати чем правите, брусок с собой возите?

0
Аватар пользователя
WEREG

Местный

Регистрация: 08.09.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 8891

23.04.2010 в 20:19:25

модельщик написал : я лично не сторонник универсальных петель

+5 универсальная петля рассчитана на интеллект, типа блондинко, имхо

0
Аватар пользователя
модельщик

Местный

Регистрация: 26.03.2010

Ярославль

Сообщений: 327

23.04.2010 в 20:41:28

WEREG написал : Вы кстати чем правите, брусок с собой возите?

Не вожу.На стандартный заказ в 7-8 дверей хватает.

WEREG написал : петля рассчитана на интеллект,

Бывает в процессе установки 5 раз снимешь-оденешь дверь или вообще пока обналичиваешь уберешь в сторону чтоб не мешалась.А с такими петлями не разбежишься.

0
Аватар пользователя
модельщик

Местный

Регистрация: 26.03.2010

Ярославль

Сообщений: 327

23.04.2010 в 20:53:15

WEREG написал : брусок с собой возите?

да и проблемно теперь что то лишнее возить.Машина не выдержала удара в ЗиЛ на 100км.ч.Сдал в металлолом.

0
Аватар пользователя
vadim d

Местный

Регистрация: 20.04.2008

Москва

Сообщений: 5036

23.04.2010 в 22:07:47

Я вот не пойму почему ПЕтля универсальная это БЛонди:) А съемная ЧЕ .. Сука интелект :) А вчем он если не секрет .

0
Аватар пользователя
eric

Местный

Регистрация: 07.10.2007

Москва

Сообщений: 2606

23.04.2010 в 22:41:17

Ну не знаю, не знаю... Кому как, а мне с универсальными на много удобнее. При надобности снять и повесить обратно - никаких проблем. Дело привычки.

0
Аватар пользователя
Палецкий

Местный

Регистрация: 16.05.2007

Ровно

Сообщений: 21549

23.04.2010 в 22:53:18

А мне вообще без разницы какие петли ..хоть с турбонаддувом

0
Аватар пользователя
WEREG

Местный

Регистрация: 08.09.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 8891

23.04.2010 в 22:56:04

2vadim d ты прям поэт :)

vadim d написал : Я вот не пойму почему

Всё элементарно, на отгруженной петле из 4 подшипников, реально работает только один, а всё из за того что (кетайская) точность сборки оставляет желать лучшего. Как итог из за несимметричного износа, один подшипник как правило выходит из строя. Ваще как показывает опыт, универсальные вещи очень редко бывает хорошего качества :)

0
Аватар пользователя
Marozoff

Местный

Регистрация: 07.08.2009

Муром

Сообщений: 1658

24.04.2010 в 18:43:08

по ходу дела всплывают проблемки... Выяснилось, что петлевая стойка выгнута коромыслом с прогибом 4мм(если притворной стороной положить на пол сереина выгнута вверх). Чёрными саморезами на капроновых дюпелях я это коромысло выпрямлю? или посерьёзней чего-нить прикупить для этой задачи? И таки в трёх точках крепить или в четырёх?

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу