Помогите разобраться с мотоблоком КАСКАД

Гость

Аккаунт удален

21.08.2011 в 23:23:13

два дня жил в гараже.со всеми советами согласен.перепробовал всё,даже направляющие поменял на клапанах.я почему-то грешу сильно на прокладку под головой,в двух местах пробита,но опять же было дело он у меня с оторванной шляпой выхлопного клапана пытался завестись.и ещё вопрос свечу вывернишь искра есть,ввернёшь не заводится,маховик поменяешь всё работает.а через какае-то время и на старом маховике работает?

0

KLAUSPUNK

Новичок

07.09.2011 в 23:27:22

Поменяйте прокладку между головой и блоком.дайте побольше топлива и тогда должен завестись.тут ничего сложного нет

0

KLAUSPUNK

Новичок

10.09.2011 в 17:27:52

поломки были,какие-нибудь интересные??

0

Тол

Местный

10.09.2011 в 17:43:03

KLAUSPUNK Ездил за дровами в лес, при спуске с горы сильно задымил двигатель синим дымом и выбросило масло в воздушный фильтр. Приволокли домой на буксире, сломалось верхнее поршневое кольцо. Заменил кольца, проехал уже километров 70, выкопал картошку, прокультивировал огород. Вначале шёл синий дымок из глушителя, сейчас перестал.

0

LeonidS

Местный

10.09.2011 в 18:44:52

KLAUSPUNK написал : поломки были,какие-нибудь интересные??

Особых поломок не было, был небольшой "глюк", начал тереться шкив двигателя о кожух ремней. В алюминиевом упоре кожух выбил канавку. По хорошему надо было разобрать, отнести знакомому сварщику, наварить алюминий в аргоне, обработать. Не стал заморачиваться, взял латунную трубку отрезал два куска по 50 мм, разрезал в длину и одел на кожух, "терки" закончились, зимой может быть наварю...