китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

dkorogodin написал : штатный плуг на 10ке не имеет регулировки по отклонению от вертикали.... Не сильно это критично, или надо ставить шарнир?

На грядиле прицепная втулка специально приварена косо для компенсации наклона. Этого вполне достаточно. Если приварено неправильно возможно нужно будет переварить по регулировке.

Riba4ok1 написал : На грядиле прицепная втулка специально приварена косо для компенсации наклона. Этого вполне достаточно. Если приварено неправильно возможно нужно будет переварить по регулировке.

Ёксель моксель.... ТОчно! Плуг дома еще болтается, все в гараж не отвезу. Посмотрел-точно косо сварена.

dkorogodin написал : Ёксель моксель...

Это один из главных технических терминов. Рад что помог Вам решить "проблему";).

Извиняюсь, может не потеме, но всё-таки являюсь обладателем тяжёлого мб. Пробовал сегодня первый раз картофелесажалку. Сажалка полтавская, когда покупал, продавец сказал, что эта самая покупаемая и нормальная по работе и качеству. Так вот, сегодня опробовал впервые. И не пойму, почему-то иногда картошка застревает между чашкой и корпусом, при движении вниз, ближе уже к низу. От этого соответственно механизм стопорится. Вроде и чашка на ленте вниз идёт, и картофелина за ней тоже вниз, с чего ей застревать? Думал может из-за того, что слишком крупные картофелины, или слишком мелкие, или потому что по 2 иногда цепляет? Может кто с таким сталкивался? Или иной опыт есть? Буду очень признателен за советы.

krokvik написал : Может кто с таким сталкивался?

 Цепляются болтики на транспортере ленте, за рамку.Это тот участок которого не видать под этой самой лентой .Нада транспортер снять , и приварить металлический полозок,тогда лента транспортера будет скользить по нему. Если не поняли снимите транспортер и ВАМ все станет ясно. Сажалка пустая все ок., а картошка засыпанная в сажалку придавливает ленту трасп. и та начинает время от времени цеплять.

Еще вопрос не могу никак ножку подставку отрегулировать, стандартная пружина не дожимает подставку как надо, затем при движении задним ходом, если цепляешся этой подставкой выворачивает механизм управления этой штукой. Пока не нашел лучшего способа, чем привязывать проволкой, но это не совсем удобно.

Чапор написал : Цепляются болтики на транспортере ленте, за рамку.Это тот участок которого не видать под этой самой лентой .Нада транспортер снять , и приварить металлический полозок,тогда лента транспортера будет скользить по нему. Если не поняли снимите транспортер и ВАМ все станет ясно. Сажалка пустая все ок., а картошка засыпанная в сажалку придавливает ленту трасп. и та начинает время от времени цеплять.

Действительно не совсем понял) Но у меня именно картофелины иногда застревают, залезет какая-нибудь под край чашки, на вроде клина, и всё останавливается. Пока не выковыряешь эту картошку.

krokvik написал : Действительно не совсем понял) Но у меня именно картофелины иногда застревают, залезет какая-нибудь под край чашки, на вроде клина, и всё останавливается. Пока не выковыряешь эту картошку.

///

krokvik написал : Действительно не совсем понял) Но у меня именно картофелины иногда застревают, залезет какая-нибудь под край чашки, на вроде клина, и всё останавливается. Пока не выковыряешь эту картошку.

Если у вас такая подварить полозок нада тут под лентой. Или увас мелкая картошка.

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, осилить 283 страниц к сожалению нет времени, кто может в курсе подскажите ! В наличии мотоблок ZUBR JR-78 , двигатель дизель. Сегодня поменял масло, пропало давление в двигателе, в чем может быть причина ??? Заранее спасибо !

Amid3000 написал : Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, осилить 283 страниц к сожалению нет времени, кто может в курсе подскажите ! В наличии мотоблок ZUBR JR-78 , двигатель дизель. Сегодня поменял масло, пропало давление в двигателе, в чем может быть причина ??? Заранее спасибо !

открутить датчик маслянный и залить туда немного,закрутить и пробовать

открутили датчик запустили двигатель масло поступает но давление слабое

Вчера пришел сосед с проблемой не запускается движек хотя до этого все было в шеколаде , я свой движёк еще не трогал с покупки и с дизелями на вы , суть такова , крутили , маслали , вертели , дым белый с выхлопа шол но ВСПЫШКИ топлива не произошло (не завелся) мне это надоело да и устал вертеть вертел , взял электрод обмотал бинтом мокнул в соляр поджег и к воздухану поднёс -проявилось сразу без лишних потовыделений (завелся) и в течении дня больше выпендрёжей со стороны мотоблока не было , на следующий день все было тоже нормально , завелся сразу без ФАКЕЛА , а мысль то непокинула , ЧТО ЭТО БЫЛО , у кого какие мнения есть на этот щет поделитесь , скажу сразу топливо провод был проверен от бака до форцунки перед запуском , факт в том что топливо поступало в цилиндр как положено но не воспламенялось???? Вопрос почему , хотелось бы услышать ваше мнение на этот щет.

АЛЬПАРИ ....". с дизелями на вы..",-а про факел сообразил,молодца! А ,что это было,можно только гадать,пока наружу не вылезет.К примеру ,может колечко залегло....а ,принудительно завели-отпустило...

Чапор написал : Если у вас такая подварить полозок нада тут под лентой. Или увас мелкая картошка.

Да такая. Сегодня посмотрел полозок под лентой с завода есть. А картошка, что мнтересно, застревает не мелкая. В общем пока думаю над этой проблемой. Застревает редко, но всё равно раздражает, в чём причина не пойму.