Хитры винт
Хитры винт
Новичок

Регистрация: 06.07.2008

Минск

Сообщений: 54

13.11.2008 в 10:21:32

Подскажите, пажалста, с каким усилием стягивать секции в алюминиевом радиаторе.

0
parsjukin
parsjukin
Местный

Регистрация: 18.04.2006

Вентспилс

Сообщений: 626

13.11.2008 в 10:54:48

С достаточным.. ;))

0
alfabravo
alfabravo
Резидент

Регистрация: 22.08.2008

Москва

Сообщений: 1858

13.11.2008 в 11:11:23

нет! пожалуста дайте показания прибора-нанометра!! мне это важно.

0
BV
BV
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 135916

13.11.2008 в 11:15:23

alfabravo написал : прибора-нанометра!!

о таком еще не слышал! :a :eek: :eek: :eek:

0
Пижон
Пижон
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 1177

13.11.2008 в 11:23:14

если это так принципиально 150±30 Н·м (15±3 кг·м)

0
ВТБ!
ВТБ!
Дилетант

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 27687

13.11.2008 в 11:28:28

Хитры винт написал : с каким усилием стягивать секции

А какие уплотнения? Если O-ring (в форме тора), то достаточно получить касание секций металл к металлу. Если паронитовые, то до достижения текучести паронита - но раньше резьбу в алюминии сорвёте.

0

Следование моим советам вредит кошельку

Хитры винт
Хитры винт
Новичок

Регистрация: 06.07.2008

Минск

Сообщений: 54

13.11.2008 в 13:20:46

Всем спасибо. Возьму динаметрический ключ и давляну на 150 Н*м, а потом дальше- когда лопнет проверю

0
parsjukin
parsjukin
Местный

Регистрация: 18.04.2006

Вентспилс

Сообщений: 626

13.11.2008 в 14:24:16

Обычно - всегда когда "балуются" с секционными радиаторами - после сборки - гидравлические испытания... Только проверка давлением даст видимый диагноз....Как говаривал М.М.Жванецкий - "..включаешь - не работает..."

0
Кандидат
Кандидат
Местный

Регистрация: 26.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 117

16.11.2008 в 18:52:13

Я только одного понять не могу - у кого и почему вдруг появляется желание на стройке паболоваться с перекруткой секций радиаторов? Неужели нельзя обойтись типовыми заводскими сборками? Нет, надо забодаться с поиском спец. ключа для скрутки (раскрутки), потом надо озадачится вопросом усилия скрутки, потом при выполнении самой скрутки радостно увидеть что выдовило секционную прокладку, потом надо не забыть сделать опресовку перекрученных секций - шиза полная?!. Действительно не понимаю - есть такие случаи когда нет подходящего количества секций в заводской сборке?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу