Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4987998

Про ржавчину от эстерового масла, вот цитата с форума отзыв на масло Red line racing 2 stroke, эстеровое( )

The piston and cylinder looked good, with minor shiny spots but no scuffing, and everything was reasonably clean and well-lubed. But this oil actually left surface rust on the crank wheels, and tarnished the carb brass. It also had a tendency to gum up the carb jets for some reason. How a metal surface can be both oily and have rust on it is beyond me, but clearly this oil lacks any proper corrosion-inhibitors, and it must have very high levels of esters that give it a strong hygroscopic effect. I would never use it again, nor could I recommend it.

Поршень и цилиндр выглядел хорошо, с небольшими блестящими пятнами, но без задиров, и все было чистым и хорошо смазанным. Но это масло оставило поверхностную ржавчину на коленвале и окислило латунь в карбюраторе. Также имелась тенденция к залипанию карбюратора какой-то причине. Как металлическая поверхность может быть смазанной, и на ней ржавчина, для меня загадка, но очевидно, что это в этом масле не хватает должного ингибитора коррозии, и оно должно иметь очень высокий уровень эстеров, которые придают ему сильный гигроскопический эффект. Я бы никогда не использовать его снова, я не могу рекомендовать его.

Попилите на таком маслице и пилу на пол-года в гараж на полку, может и поржаветь.

А кто пробовал двухтактное синтетическое масло HONDA в стальных флаконах?
Причём оно продаётся даже в Exist. ru ещё по старой цене 350р/флакон и есть трёх типов:

  • Super 2T
  • Super Fine 2T
  • GR2 2T

Вот например описание:

Регистрация: 30.12.2014 Чебоксары Сообщений: 4

Ну вы мужики и залезли, но вообще правильно сделали, что залезли Это технический форум.
Товарищи, Вы можете купить эстеровых масел (таких как Motul Bio) сколько хотите. Они еще не стоят как самолет. То, что будут стоить, очень вероятно.

Дело в другом. Рост цен на бензин будет толкать заправщиков сделать октановое число нахаляву. Металлическими присадками. Лично я вывинтил из двигателя авто иридиевые свечи, в которых диэлектрик намного быстрее выйдет из строя, заменил на обычные. Ну и далее создал некоторый запас масла Husqvarna HP, учитывающее наш поганый бензин. Если есть запас хорошего бензина - это самое лучшее. Без смешивания с маслом выдержит не один год.

Для получения кодов на масло Honda жмёте на ссылку , после чего получаете код, например

  • Super JASO FC : 08245-99911 (или более старый код, оканчивающийся на 01)
  • Super Fine JASO FC чуть дороже (первые цифры 08248),
  • GR2 JASO M345 ещё дороже (первые цифры 08249).

Доступно к заказу в OEM-oil.ru и куче других магазинов типа Emex (поиском в гугле по вышевыложенным шести кодам)

Регистрация: 30.12.2014 Чебоксары Сообщений: 4

Учитывая низкую концентрацию масла в бензине, о гигроскопичности эстеров можно забыть.

Учитывая, что во многих странах добавка этанола в бензин в приличном количестве является обязательной, тем более можно забыть.

Поясните свою мысль.

tempsend написал :
Попилите на таком маслице и пилу на пол-года в гараж на полку, может и поржаветь.

Явно косяк какой то был. Что то очень грубое. Да и мужик пишет о чём то условном. Ну коленвал и что? Коленвал. Замечательно! Что поржавело то? Щёки из одного металла, пальцы из другого. Цементированного. Подшипники? Что поржавело-то? Если щёки, то лично мне фиолетово. Они зачастую просто литьё. Если пальцы, то сто пудово косяк пользователя. Не бывает иначе.

А знает ли кто OEM-кастроловского аналога масла STIHL Super, чтобы посмотреть его параметры?

Судя по MSDS,

  • температура вспышки 76 (отлично, это не HP ultra с 222 градусами)
  • плотность 0.86
  • вязкость при 100 - 7.5

Есть такое масло?

в нём минимум 25-60% синтетических компонент:
Polyolefinphenol R52 10-25%
Polybuten 10-25%
Ester 5-10%

Немного близко вот к этому: , но есть отличия в цифрах.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

kznt написал :
А знает ли кто OEM-кастроловского аналога масла STIHL Super, чтобы посмотреть его параметры?

А можно спросить: А Зачем?

tempsend написал :
Попилите на таком маслице и пилу на пол-года в гараж на полку, может и поржаветь.

На счёт ржавчины не знаю. Я после ттого как пила полгода полежит, каждый раз поршневую не рассматриваю. Но если мой Штиль 211 полгода полежит без дела, Надо качать мышцы. Праймера нет, потому дёргать придётся долго и упорно.

У меня масло синее, уже кончается... А не посоветуете нормальное масло красного цвета, не очень дорогое, для следующей покупки, для моей пилы Макита? И долго ли хранится бензин, если, например, купить заранее литров сорок на пару лет вперед?

Модератор Регистрация: 18.12.2009 Москва Сообщений: 8944

Dina Malina написал :
А не посоветуете нормальное масло красного цвета, не очень дорогое, для следующей покупки, для моей пилы Макита?

Ну если по цвету подбирать,то тогда Макитовское и берите.У них на форуме пишут,что это полусинтетика.Бутылку такого израсходовал когда-то,а узнал только что.

Имхо.

доминик написал :
полусинтетика

Спасибо! А полусинтетика это лучше или хуже? Посмотрела этикетку моего масла: Universal 2T 0L0014 McCulloch...'Это ширпотреб какой-нибудь?

Нормальное масло, количество масла-бензина согласно инструкции бензопилы.

Для . Addinol mz 408 хорошее масло, в канистре "не биоразложится" НО! оно пытается склеить декомпрессор, поэтому второй раз не куплю. Мотулом не пользуюсь, перешел на тоталь. (закупил 8 литров).
Топливный стабилизатор- мне кажется это маркетинг. Лучше всего нормальное топливо. Сейчас в одной пиле пользуюсь вот таким пока ничего сказать не могу, израсходовано 5 литров топлива. Но глушак и свеча очень чистые, задиров нет, запах скорее приятный, декомпрессор не клеится ) как-то так.
PS Блин как-то не так ответил.

tempsend написал :
AMSOIL SABER хорошая америкосовская синтетика, не слышал чтобы у нас его можно было купить.

Всегда пожалуйста

der-traktor написал :
Всегда пожалуйста

Увы у нас нет представительства этого магазина. В экзисте его тоже нет.

Quaker State® Universal 2-Cycle Engine Oil for Air-Cooled Engines, полагаю это тоже самое что и Pennzoil 2-cycle outdoor for Air-Cooled Engines, производится компанией Sopus, которую купила Shell. Хорошее масло, летом извел баночку pennzoil.

der-traktor, кстати вот нанотек не будете на тест брать ?
Цвет красный
Вязкость кинематическая при 100°С, сСт, в пределах 10 - 12,5 ( неплохо)
Температура вспышки в открытом тигле, °С, в пределах 220 - 240
Температура застывания, °С, не выше -38
Щелочное число, мг КОН/г, не ниже 1,4 ( так себе )
Зольность сульфатная, %, не более 0,35 ( что-то не очень)
Цена 1 литр 292.05 р. !
Антикризисное масло. Кстати отзывы на форуме парапланеристов хорошие.

Я его уже пользовал в виде энкора. Не понравилось. В морозилке при -22 превратилось в кусок. Запах выхлопа приторный. Было в 100 гр металлической баночке.

Посмотрел каталог двухтактных масел Valvoline, нашёл там подходящую полную синтетику
1) Synpower 2T )
и три полусинтетики:
2) Durablend 2T
3) Durablend Scooter 2T
4) Durablend chainsaw 2T

Размышляю над двумя моментами:

  • Почему Durablend chainsaw 2T почти иденетичен (по крайней мере, по цифровым параметрам) мотоциклетному Durablend 2T, но не скутерному Durablend Scooter 2T (в котором, например, в два раза меньше TBN и на 10 градусов меньше температура вспышки) ?

  • Почему у полной синтетики нет рекомендации для бензопил? Хотя, с другой стороны, нашёл Интернете пост ( ):
    нарыл в инструкции к shindaiwa 352S
    вот такой интересный списочек
    Масло двухтактное спецификации ISO L-EGD, JASO FC ( Рекомендуемое )
    Shindaiwa One
    Stihl (красное )
    Oregon
    Husqvarna
    MOTUL Garden 2T Hi-Tech
    Valvoline SynPower 2-T FC
    обратите внимание на последнюю строчку.
    у Valvoline есть еще Масло для бензопил DuraBlend® Chainsaw Oil 2T

    которое не одобрено производителем пилы

Регистрация: 20.04.2010 Екатеринбург Сообщений: 453

der-traktor, Вы масло "Газпромнефть" G-Motion F Synth , G-Motion S Synth
по применению подходит для бензопил и бензокос.
ПРИМЕНЕНИЕ

  • для двухтактных бензиновых двигателей мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, снегоходов, бензопил, мотоблоков. Смешивается с топливом в соотношении от 1:100 до 1:25 в зависимости от рекомендации производителя техники.
    • для двухтактных двигателей мотоциклов, скутеров, мопедов, квадроциклов (вездеходов): Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Aprilia, Baotian, Beta, Cobra, Jawa, Gilera, Husqvarna, Italjet, Kymco, Keeway, KTM, MBK, Peugeot, PGO, Piaggio и др.;
    • для бензопил: Stihl, Champion, Hitachi, ECHO, Husqvarna, Makita, Sturm и др.

Из Газпромнефти "мото 2т" использовал поллитра на fs87. Скажу, что сажи оно дает много. Вообще четырехтактный штиль четко реагирует выхлопным отверстием на свойства масла. На одном масле выхлоп очень чистый, на другом чуть копоти, на третьем сажа висит слоем.
ЗЫ. В экзисте есть свечи brisk pr15y аналог нжк7 по 72 р , миним заказ - коробочка 4 свечи. Ктоевознает, что дальше будет.

Можно ли использовать для бензопилы и мотокосы масло Motul 510 2T? Полистав ветку, однозначного ответа не нашел. Вроде бы масло хорошее, по API, ISO, JASO - соответствует, однако в "применяемости" бензопил и триммеров нет. Стоит целая банка, а применять как- то стремно, все-таки высокооборотный двигатель в отличие от мотоцикла или скутера. Может кто применял?

Регистрация: 20.04.2010 Екатеринбург Сообщений: 453

vka_ написал :
Можно ли использовать для бензопилы и мотокосы масло Motul 510 2T?

Применение: все мотоциклы, внедорожники, эндуро, мопеды с высокотехнологичными 2-х тактными двигателями, которые работают при высоких оборотах двигателя.
Я бы использовал т.к обьем двигателя мотоцикла минимум от 125 кубов(у бытовых пил меньше,
и обороты двигателя 10.000 . У бензопилы только без нагрузки максимальные обороты 12000 , а при пилении в зависемости от нагрузки (толщены ствола) от 7500-10000.

доминик написал :
Ну если по цвету подбирать,то тогда Макитовское и берите.У них на форуме пишут,что это полусинтетика.Бутылку такого израсходовал когда-то,а узнал только что.

Макитовского масла не было, взяла Штилевское красное. Вот только сомневаюсь, хорошее ли оно и настоящее ли? И дешево почему-то - 310 рублей. Этикетка у нее тоже неказистая:
[

]()
Может обратно отнести и поменять на другое?

Регистрация: 20.04.2010 Екатеринбург Сообщений: 453

Dina Malina написал :
Вот только сомневаюсь, хорошее ли оно и настоящее ли?

Dina Malina написал :
Может обратно отнести и поменять на другое?

  1. один из признаков подлинности это амиачный запах . но если бутылку откроете то уже не обменяете.
    2.есть ссылка на магазин где покупали масло, или перечислите каким маслом магазин торгует.
    П/С не обязательно покупать "фирменное" масло , много и других подходящих масел
    Моя макита 4610 и штиль фс90 от родясь "фирменного" масла не видели, кушали мотюль710, садовый мотюль, ликви моли 2-Takt-Motoroil.

Dina Malina написал :
Вот только сомневаюсь, хорошее ли оно и настоящее ли?

Вот что нашла: . Повезу его обратно в магазин, наверное.

anton_777 написал :

  1. один из признаков подлинности это амиачный запах . но если бутылку откроете то уже не обменяете.

Вот и я об этом подумала.

anton_777 написал :
2.есть ссылка на магазин где покупали масло, или перечислите каким маслом магазин торгует.

Это маленький магазинчик в городе Чаплыгин под названием Усадьба и торгуют семенами и другими садово-огородными товарами. Видела там (издалека) HP (за 390 или 490 р.), Чампион, Партнер и еще несколько разных видов масел. Купила я там давно плоскорез Фокина, но сталь очень похоже плохая потому-что быстро тупится... И по-моему даже его опилки примагничиваются...
Тогда лучше отвезти масло обратно и купить в другом большом магазине.

Регистрация: 20.04.2010 Екатеринбург Сообщений: 453

Dina Malina,магазины где мотоциклами, скутерами торгуют в городе есть ?

anton_777 написал :
Dina Malina,магазины где мотоциклами, скутерами торгуют в городе есть ?

В другом райцентре вроде есть. Лучше в таких магазинах покупать масло?

Регистрация: 20.04.2010 Екатеринбург Сообщений: 453

Dina Malina, В Вашем случае наверно да лучше в таком магазине масло купить, не будут же они для своей техники продавать "паленое" масло.
В магазине спрашивайте масло для высоко оборотистых форсированных двигателей мотоциклов скутеров, так как у пилы без нагрузки 12000 оборотов в минуту,
а при пилении в зависимости от нагрузки (толщины ствола) от 7500-10000 оборотов в минуту.
Для примера масло мотюль 710, мотюль 510 или другого производителя с теме-же характеристиками, главное чтобы масло было со "спортивным" уклоном.
И если есть при магазине мастерская по ремонту , то можно и с механиком пообщаться.

, от Рязани далеко?