Ресурс ДВС Хонда GC

У моей Хонды GC-135 удельная мощность получается 29.6 л/с на литр. Я так понимаю, чем меньше мощности на единицу объема, тем долговечнее?

Сан-Саныч написал : А дальше ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Сан-Саныч написал : 3000-кольца,

единственно кто опубликовал сервисную документацию -Робин субару там первая чистка поршневой от нагара - 600 часов
проверка и смена колец -1000 часов.

на хонду вообще никакой документации на оф. саите нет
поэтому все цифры от ....

пахарь написал : А так ли критично заливаемое масло.

А давайте про масло заострим вопрос.

пахарь написал : А давайте про масло заострим вопрос.

куда дальше заострять то
в каждой теме про масло
в инструкции указано SAE 30 вот и линейте любое 30 в зависимости от температуры
5W30 10W30 просто SAE30 и про класс масла не забывайте, чтобы соответствовало инструкции к движку.

SAE30: от 0 С до +40 С; SAE 5W30: от -30 С до +20 С. Вроде есть разница. А если на огороде +27 С, критично ли применение SAE 5W30.

пахарь написал : Вроде есть разница. А если на огороде +27 С, критично ли применение SAE 5W30.

написано что синтетику можно. только уровень нужно чаще проверять. я честно говоря особенного расхода не заметил даже в китайской газонокосилке.

пахарь написал : Я так понимаю, чем меньше мощности на единицу объема, тем долговечнее?

Именно так! У вас очень небольшая нагрузка

alex_k написал : в инструкции указано SAE 30 вот и линейте любое 30 в зависимости от температуры
5W30 10W30 просто SAE30 и про класс масла не забывайте, чтобы соответствовало инструкции к движку.

Лучше лить класс SL или SM

Сан-Саныч написал : Лучше лить класс SL или SM

Ну зачем такой высокий клас мотоблоку, газонокосилки - не понимаю... Этот клас для высокофорсированных двигателей. SG вполне подойдет, правда сейчас цена "фирменного" масла B&S SAE30 SG приравнялась, а кое где даже и выше 5W30 SL. Ну тут уж каждый выбирает сам.

Двигатель ВАЗ-2103, в поисковиках однозначный ответ: ресурс 4000 моточасов. Несложные математические вычисления дают результат: ресурс Хонда GC-135 1400 часов. Конечно, все очень примерно и относительно, но даже 1000 часов меня очень устроили.

К вопросу по ресурсу двигателя - не относитесь серьъезно к заявлениям, приведенным в интернете и заявляемым торговцами. У меня в паспорте на "Агро" с двигателем УМЗ-341 приведена цифирь 1000 часов. А это двигатель с маслянным фильтром... На Хонды GX встречал заявляемый производителем ресурс 1000 часов. На двигатели Робин-Субару производитель дает от 1300 до 1500 часов. Ресурс - судя по всему наработка до первого серьезного (капитального) ремонта, остальное - как повезет плюс уход за техникой. Особенности конструкции GC позволяют сказать, что их ресурс меньше ресурса GX (см. Потребитель, статьи про электростанции, номер не помню, но могу посмотреть...)

пахарь написал : Двигатель ВАЗ-2103, в поисковиках однозначный ответ: ресурс 4000 моточасов.

Давайте считать: Скорость средняя-пусть 80км/ч*4000ч=320000? НУ не верю! Скорее всего на 130 тыс. будет уже первый ремонт.

А где вы возьмёте ремкомплект на GC?

aab-2008 написал : Скорость средняя-пусть 80км/ч

Это где это такая средняя скорость? Ночью на пустом шоссе? У меня по БК 30 км/ч, а я бы не сказал, что медленно езжу.

И вообще, ресурс - это такое же абстрактное понятие как и расход топлива, например. Слишком много факторов влияет на конечную цифру. Поэтому ни один производитель не указывает ни того, ни другого. А если указывает, то это расчетные величины (в лучшем случае - стендовые) и очень примерные, которые имеют не слишком много общего с фактическим ресурсом.

Андрей Т. написал : Это где это такая средняя скорость

средняя скорость это та, при которой Ваш двигатель работает с мощностью 80-85 % от паспортной (ну и соответственно обороты) и расход составляет близкий к паспортному. Это и будет тогда 1 час работы с такими показателями = 1моточас.

aab-2008 написал : А где вы возьмёте ремкомплект на GC?

А хрен его знает.