Ресурс ДВС Хонда GC

asa59 написал : А как это понимать: клапанны мех-м c ременным приводом GC-135 и как это регулируется.При остановке уж сильно цокает. Есть ли смысл туда лезть. Кто нибуть регулировал?

Понимать это просто, распредвал приводиться не цепью, а ремнем (сейчас почти на всех ВАЗах так). Мой при остановке ничуть не цокает (удивлен сообщением). А смысла лезть туда, по-моему совсем нет, не регулирется это дело, изначально, и на привод дается пожизненная гарантия. По моему мнению, это значит, что другие критически важные детали двигателя умрут гораздо раньше, чем привод распредвала. А кулачки РВ вообще пластиковые, говорят. Тема про моторесурс, или часы работы на отказ, может знаете чего.

Тема про моторесурс, или часы работы на отказ, может знаете чего.

Насчет моторесурса. В гарантийном талоне указано: согласно обязательствам компании изготовителя Honda гарантийный срок эксплуатации 12месяцев. В прилагаемой инструкции: замена масла каждые 25ч., в последней графе 150часов. И гудбай :p .

asa59 написал : И гудбай

Это, вряд-ли.

Это, вряд-ли.

Чо имеется в виду??? Кстати как обслуживается цепной редуктор (разборной на болтах), вверху имеются какието пробочки.

Проглотив некоторое количество информации, сам отвечаю на свой вопрос, и заявляю с большой долей уверенности, что моторесурс ДВС Хонда GC составляет 800 - 1200 м/ч. Коленвал опирается не на подшипники, а на алюминивые втулки, распредвал пластиковый, цилиндр алюминивый, с каким-то напылением. При этом плюс качество сборки и комплектующих. Двигатель по выработке ресурса ремонту не подлежит. Вроде бы грустно, но у меня агрегат работает 15 -25 часов в год, посему, лет на 50 должно хватить. Закрываем тему!

пахарь написал : с каким-то напылением

Напыление чугуна. Первые экотеки изготавливали по этой технологии. Технология продержалась два года, проблема-при перегреве раздувало цилиндры. По ресурсу 800 - 1200 м/ч сомнительно, все будет упиратся в качество использоваемого масла.

пахарь написал : лет на 50 должно хватить

Придётся включать в завещание. Это конечно шутка, но ведь если сами не на портачим, то на нашвек хватит.

asa59 написал : Кстати как обслуживается цепной редуктор (разборной на болтах), вверху имеются какието пробочки.

про болты вы вспомните если цепь через надцать лет растянется
а так заполнили маслом . и поменяли его раз в два года.
и все.