Чешский мотоблок MF-70

Андрей_ag69, ну с заменой двигателя проблемы есть,если только токаря не найти. Из за карбюратора( точнее кривых рук моих и лени) я и поменял двигатель. Зато заводить одно удовольсвие. Хоть и снял родной двиг, не хочу пока с ним расстаться. Тоже после капремонта долго не работал. Но вот заниматься с карбюратором и зажиганием пока нет ни желания ни времени. Пусть стоит, кушать не просит. В будущем пригодится.

Дошли ноги и руки до гаража сегодня, разобрал карбюратор, оказалось просто вода была в отстойнике поплавковой камеры, она замёрзла и не давала подниматься поплавку, помыл, продул, теперь заводится нормально

Здравствуйте, может у кого-то есть б/у рычаг привода косы с втулкой ("сапог"), разобрал вчера свой, он сильно ушатаный, знаю где купить новый, но не располагаю такой суммой

Нашел талмут по двигателю MAG 1026, но немецком языке, как я понял на рычаге дроссельной заслонки снаружи установлена возвратная пружина, подскажите пожалуйста, так ли это?

Здравствуйте. Кто знает куда пропал Александр Гребенщиков? Телефоны заблокированы, на ютубе его нет. Где теперь брать запасные части?

Андрей_ag69 написал: Нашел талмут по двигателю MAG 1026, но немецком языке, как я понял на рычаге дроссельной заслонки снаружи установлена возвратная пружина, подскажите пожалуйста, так ли это?

Андрей_ag69, когда то был такой движок, и я не помню чтобы там пружина стояла. По видео плохо видно что происходит, но рычажок сам по себе легко ходит, его ось идет в центробежный регулятор, вот она не закисла?

Паинька, Рукой двигается без усилий, но почему, то не возвращается на малый газ, только на середине и если нажать ручку газа на полный, назад не возвращается рычажок с заслонкой. Думаю дополнительно поставить пружину, но не за что зацепить ее.

На днях сделаю новое видео, более детально опишу ситуацию.

Андрей_ag69 написал: На днях сделаю новое видео, более детально опишу ситуацию.

Андрей_ag69, я в понедельник смогу посмотреть свой двиг, и сфоткаю как всё крепится. Насколько помню, там рычаг автоматический подгазовки из двигателя выходит, в его, не знаю как правильно сказать, скажу выемка, паз, или щель, заходить рычажок заслонки на карбюраторе. А остальное с фотки поймёте. Там тонкая настрока. А фото будет в понедельник.

Паинька написал: Здравствуйте. Кто знает куда пропал Александр Гребенщиков? Телефоны заблокированы, на ютубе его нет. Где теперь брать запасные части?

Паинька, в авито, там есть продавцы запчастей новых и бу.

Здравствуйте, вот фото точно такого же карбюратора, нет ни каких пружин, вот этим штырьком одевается на рычаг привернутый к двигателю, к которому идёт тросик газа. Он у меня натягивается в одну сторону на большие обороты, назад не отходит.

Кузнец написал:

Паинька написал: Здравствуйте. Кто знает куда пропал Александр Гребенщиков? Телефоны заблокированы, на ютубе его нет. Где теперь брать запасные части?

Паинька, в авито, там есть продавцы запчастей новых и бу.

Кузнец, ну ассортимента там такого и близко нет. Так никто не в курсе что к чему?

Андрей_ag69 написал:

Здравствуйте, вот фото точно такого же карбюратора, нет ни каких пружин, вот этим штырьком одевается на рычаг привернутый к двигателю, к которому идёт тросик газа. Он у меня натягивается в одну сторону на большие обороты, назад не отходит.

Андрей_ag69, если отдельно друг от друга рычаг который выходит из блока от центробежного регулятора ходит легко и заслонка на карбюраторе ходит легко, а вместе они заедают то тут какая то механическая проблема. Например карбюратор на патрубке может поворачиваться вокруг своей оси, так может он установлен несоосно рычагу центробежного регулятора? Или может сам рычаг погнут и заедает когда в крайнем положении?

Андрей_ag69, вот как выглядит весь механизм:

Надеюсь всё понятно. Если у вас всё так, но не работает, то надо всю краску содрать, смазать, и отрегулировать как положено. На современных хондаклонах такой же принцип работы.