taljn
taljn
Местный

Регистрация: 07.02.2009

Черновцы

Сообщений: 456

06.06.2010 в 23:28:33

как крепитса защита к мотоблоку ????

0
Вложение
kn307
kn307
Новичок

Регистрация: 05.05.2010

Киев

Сообщений: 48

07.06.2010 в 01:35:57

Вопросы к SER2009

почему подгортачи (фото на 1 странице) крепите спереду мотоблока ? потянет ли mf-70 тяжелый плуг на родных колесах ? нужны ли грузы для плуга на родных колесах на тяжелом грунте ?


сейчас делаю навесное (исходя из своих соображений) фото с коментариями буду выкладать когда доделаю...

0
SER2009
SER2009
Резидент

Регистрация: 28.02.2009

Днепропетровск

Сообщений: 1017

07.06.2010 в 20:04:20

kn307 написал : почему подгортачи (фото на 1 странице) крепите спереду мотоблока ?

Тяжелый вопрос ? Каждый сходит с ума по своему

kn307 написал : потянет ли mf-70 тяжелый плуг на родных колесах ?

МФ 70 Это исключительно косилка , ворошилка, снегоуборшик но не как не плуг смотри пост 72 фото7 Маленькая шестерня, это 1 передача выдержыт ли она нагрузку плуга Вот по этому мы перешли на http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=97437

0
SER2009
SER2009
Резидент

Регистрация: 28.02.2009

Днепропетровск

Сообщений: 1017

07.06.2010 в 20:07:48

След фото

0
Вложение
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

07.06.2010 в 21:18:19

Уважаемый SER2009! Я отправил вам сегодня сообщение с вопросом о том как вы устанавливали новый двигатель на МФ 70 вместо родного. Не могли бы вы ответить подробно об этом.

0
kn307
kn307
Новичок

Регистрация: 05.05.2010

Киев

Сообщений: 48

07.06.2010 в 23:03:22

про переходник... я искал трубу диаметр около 13 см (толстостенную) и чуть-чуть у токаря стачивал у ser2009 переходник 10 см у меня 4-5 см (просто немного укоротил вал на самом двигателе)

ставим мотоблок без двигателя вертикально (сцеплением кверху) на новый движок временно крепим сцепление и насаживаем к мотоблоку и смотрим на сколько см должен быть переходник

далее вроде понятно...


2 ser2009 : -ну не знаю... вроде и на косу нагрузка приличная и прицеп тягает и судя по толщине крепления прицепа должен и плуг тянуть

0
Ieronimus
Ieronimus
Местный

Регистрация: 12.07.2007

Москва

Сообщений: 754

08.06.2010 в 09:33:52

Двигатель 9 л.с. , выход вала 25 мм., поэтому муфта сцепления садится прямо на вал. Переходной фланец- труба Д. 133 мм. Двигатель встает притык к колесам, поэтому увеличил колею до 450 мм. http://narod.ru/disk/21640186000/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80.rar.html И уточнение: все детали все равно я потом подгонял по месту.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

08.06.2010 в 23:37:05

Ieronimus: "Двигатель 9 л.с. , выход вала 25 мм., поэтому муфта сцепления садится прямо на вал. Переходной фланец- труба Д. 133 мм." - 1).Вы ставили этот движок на МФ-70? 2). А Хонда GX160 можно ставить не подскажете? 3) И из какой стали должен быть переходник? 4) Нужно ли заливать туда масло, имеется ввиду в переходни к, если надо то какой марки? Пожалуйста разъясните все эти вопросы если вас не затруднит. Я не спец в этом деле, но я могу через моториста все это сделать, если вы сможете объяснить что к чему.

0
Ieronimus
Ieronimus
Местный

Регистрация: 12.07.2007

Москва

Сообщений: 754

09.06.2010 в 09:13:46

mihail3 написал : 1).Вы ставили этот движок на МФ-70?

Да, хотя изначально смотрел вообще 11 л.с.

mihail3 написал : 2). А Хонда GX160 можно ставить не подскажете?

Да, почему нет. Просто я когда косил ставил средние обороты, а Вам может быть придется ставить несколько повышенные обороты. Посмотрите здесь, я отписывал: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=77852&page=2

mihail3 написал : 3) И из какой стали должен быть переходник?

Я же написал -133 труба.

mihail3 написал : 4) Нужно ли заливать туда масло, имеется ввиду в переходник, если надо то какой марки?

Нет. Там внизу есть квадратное отверстие, все выльется. Да и в инструкции ни слова: "График смазки МФ 70 ( рис. 19)

А )Проводить регулярный контроль уровня масла М2Т в фильтре, - оно должно находиться на 0,5 см выше днища вынимаемого элемента. После 30 часов работы заменить масло. В) Тросы управления смазать маслом в начале сезона.

К) Ежедневно контролировать уровень масла ОАПП 90Г в коробке передач – оно должно доходить до метки на маслоизмерительном стяжке. Замену масла выполнять согласно руководству.

У) Контроль уровня масла выполнять как можно чаще – недостающее масло сразу дополнять. Замена масла проводится согласно руководству(ОАПП 90Г)

Е) Подвижные части привода бруса и режущего устройства смазывать маслом после каждого часа работы. " Здесь немножко фото, ужимать для сайта не стал, т.к. теряется часть фото. http://narod.ru/disk/21678214000/20100606.rar.html

0
Ieronimus
Ieronimus
Местный

Регистрация: 12.07.2007

Москва

Сообщений: 754

09.06.2010 в 09:35:08

Вспомнил как поджимать фото.

0
Вложение
SER2009
SER2009
Резидент

Регистрация: 28.02.2009

Днепропетровск

Сообщений: 1017

11.06.2010 в 22:41:03

Судановская трава (СУДАНКА)

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу