Мотоблок Нева МБ-1

вопрос ко всем ,если в кпп днепр заменить масло на консистентную смазку типа литол ,лита-24 итд. каковы будут последствия?

Мостовик Извините, непонятен смысл манипуляции. Как будут удаляться продукты износа? Перемешиваться с литолом и гадить механизму? Этот вариант-чисто аварийный, только чтоб до дому добраться. МаслА и сальники уже не в дефиците. Но в "Дружбах" прошлого века практиковалось.

Мостовик написал : вопрос ко всем ,если в кпп днепр заменить масло на консистентную смазку типа литол ,лита-24 итд. каковы будут последствия?

Примерно такие, как и в болгарках, пара будет работать на сухую (практически). Литол под действием центробежных сил соберется вокруг большой шестерни, а пара будет работать на сухую (понятное что то там попадет, но вариант не правильный). Болгарка дома редко работает непрерывно, а когда МБ начал работать, то это не 5 минут.

Ctv написал : Уважаемые владельцы Нева МБ1, подскажите пожалуйста диаметры шкивов

80 и 255мм.

*

Павел-61 написал : Извините, непонятен смысл манипуляции

кпп пришлось устанавливать перевернув с ног на голову .кпп досталась расколотой ,собрал поставил пришел сегодня в гараж под ней лужа вот появилась мысль заменить масло на литол

Мостовик написал : .кпп досталась расколотой

Если силовые злементы не пострадали-запаяйте или заклейте. Лет 20 назад зиловский блок лечил эпоксидкой со стеклотканью, дожил до списания по выслуге.

Павел-61 написал : запаяйте или заклейте. Лет 20 назад зиловский блок лечил эпоксидкой со стеклотканью,

все понятно как клеить я знаю,на кпп ока пробило картер сделал заплатку из стали 1.5мм и пирикрутил саморезами посадив на герметик часика за 2 управились ходит досих пор, я спросил про замену масла на литол*

Мостовик написал : я спросил про замену масла на литол*

Рискованно, лучше вылечить.

Павел-61 написал : Рискованно, лучше вылечить.

понятно что лучше вылечить, будем лечить*

Pavel003, Павел-61, большое спасибо за размеры.

viktor48 написал : Да и на кроте за 27 лет эксплуатации ни чего не выдавливало хоть и стоит резиновая пробка без отверстий на трубке для заливки масла.

Мюллер мне нравится. Который Партайгеноссе.Группен фюррер вроде бы. Комментарий про него точнее, он доводил начатое до конца. Вот фото пробки на заливной трубке Крота. Это тот который я купил, на том, что продал было так же. Дырочка надеюсь видна. Она очень уж по центру, так не просверлишь. Крот Московский, то есть з-д им. Чернышова.. На Неве МБ 2К, кстати, в пробке есть тоже отверстие, не маленькое. Примерно 3мм.

vova6601 написал : А какая судььа в этого?

прошу прощения за качество фотоаппарат дал на выходные племяшу фото делал телефоном, красил в пятницу ,кпп промыл и заделал трещину из нутри холодной сваркой масло еще не заливал но руки чешутся решил через пару часов собрать кпп. потом и не удержался собрал все на место после покраски весь разкрученый лежал по полу

критика принимается ,прицепное сдалал с двух сторон руль на зубчатом секторе переставляется в лево,право и покругу*

Мостовик,критика то критикой, зачем так сильно уменьшил фото, фото хорошие , но шибко маленькие :(

после загрузки стало ясно что фото ГА,,,О))) за основу взят редуктор мб-1 который без цепей ,двс гринфилд GX-210 пишут что 7лс, далее ремнем на кпп 1\1 шкивы одинаковые ,с кпп на редуктор цепь грм ваз 1\2

Andrej Eirig написал : ото хорошие , но шибко маленькие

мой телефон стоит 1.2кило рубля на 3 симки:eek:я фото не уменьшал видимо он больше не делает:(