минитрактор

VaKula написал : кстати, я бы не ставил ставки на такой двигатель, - старый, проблемы с деталями

Не правда! - детали до сих пор производят! Да и вообще техника надёжная.

VaKula написал : valerich, речь же о старом восходовском двигателе

Ну Восход 2м мне тоже лет 5-ть отслужил.
Так до кучи: велосипед - лет в 7(взрослый), в 8-м мопед (Рига 7), в 14 Восход 2м, в 18-ать Днепр мт -10, в 28-сем ЗАЗ-968М... Потом ВАЗ 2103, 2106, 2107

О..ё...

Спасибо за информацию! Наверное будет проще поставить поперк:)

stiel2006 написал : Наверное будет проще поставить поперк

Ураловский? Думаю ни к чему. У него выход на кардан.

Ишите УД-25 Електростанцыя Постараюсь повесить фото Могу подсказать как всё сделать Нужен хорошый токарь ,и большое желание

SER2009 написал : Ишите УД-25

Для УД-25 надо делать сцепление. Да и двигатель тяжеловатый. Но можно найти не дорого. Мне осенью попадался в консервации за 5 тыр. Но он весит 70 кг ( с электростартером, баком и бензонасосом), а мощность 8 л.с., поэтому был куплен LIFAN 168 (6.5) л/с, весом 23 кг.

newbas написал : Но он весит 70 кг,

Откуда там столько-то?

newbas написал : Но он весит 70 кг,

УД-25 весит 52 кг.

Сцепление на уд: есть 2 варианта Если заинтересует дайте знать

двигатель УД-2 (в основном для электростанций военного назначения) выпускался в разных модификациях - с чугунным и алюминиевым картером, отсюда и разница в весе существенная может быть, если об этом двигателе речь

ibirbyy написал : двигатель УД-2 (в основном для электростанций военного назначения) выпускался в разных модификациях - с чугунным и алюминиевым картером, отсюда и разница в весе существенная может быть, если об этом двигателе речь

Речь шла о УД-25, именно он ставится в том числе и на электростанции.