Как правильно прогревать двигатель?

Когда у меня был карбюраторный движок - при прогреве на подсосе на 3000 обороов воняло ого-го (я на стоянке прогревался) - но карб не едет без прогрева, только на подсосе, когда пересел на инжектор - вообще запаха выхлопа не чувствуется, а в инструкции написано - не греть на холостом ходу, сразу начинать движение. Коробка механическая.

Serg написал : карб не едет без прогрева

Инжектор тоже не едет..

Gleden написал : Инжектор тоже не едет..

Не знаю, у меня все едет.

Мой друг вообще не прогревает, выбегает из дома, прыгает в свой сеат при -20С и газу по своим делам. Я был просто в восторге, он на этой машине 3 года отъездил и проблем с машиной нет. Я вот тож особо не заморачиваюсь, минуты 2 мне хватает, а то и меньше если спешу.

Да я примерно также,главное-"без фанатизма"!И с той,и другой стороны.Некоторые летом при+25 минут 5 греют!Уж здесь-то зачем!А холодный инжектор может "не ехать",если в моторе масло 20W50,а в коробке 85W90.Но это уже проблема не инжектора,а "прокладки".

В коробке Mobil Gearlube VS 200 (API GL-4; SAE 75W-90), в движке Mobil Super M 10W-40, а только если на улице -10 и ниже - пока до 40 не прогреешь - даже тронуться проблема: ваще обороты не развивает...
Тут дело не в "прокладке" и не в масле, тут нужно косу инжектора смотреть - похоже, какой-то датчик отвалился..

Gleden написал : Тут дело не в "прокладке" и не в масле, тут нужно косу инжектора смотреть - похоже, какой-то датчик отвалился..

Ну, неисправная машина может вести себя как угодно.

НиколайР написал : Воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля.

+1

инжектор греть смысла нет (и в инструкции к Святогору также написано) - потери времени и бензина перевысят все выгоды от съэкономленного моторесурса; главное сразу не гонять

прогревать??? как бы весна на дворе или это только у нас?

2аматор1 Похоже на то! У на по утрам до -10! Но грею только для того, чтобы семью в теплую машину сажать!