Автомобильный термостат в отопление?

Собственно планировал собрать что-то похожее. Основное отопление - твердотопливный котел с циркуляционным насосом. На случай отключения электроэнергии возможен самотек. Так как при включении электрокотла вода будет проходить и через другой котел, то хотелось бы направить воду в этом случае по другому пути. Есть желание использовать автомобильный термостат, который бы открывался при поступлении горячей воды от электрокотла. И еще попутный вопрос - возможно ли устанавливать обратный клапан лепесткового типа с не горизонтальным расположением оси лепестка? При наклонной оси усилие для открывания гораздо менше, значит меньше будет сопротивление при самотеке?

Чёрт его знает ... А автомобильный термостат вам не заузит сечение? Там какие-то перегородки, клапана что ли ...
Кстати, зачем вам перемычка между ТвёрдоТ и Эл. котлом? Будете гонять последовательно или ради насоса? Тему (смысл) я не понял. Не лучше ли кранами обойтись? Хотя идея конечно интересная! Радуют новые "левши"! : )

Заузить не должно, у термостата диаметр приличный, да и работать будет с насосом. Про какую перемычку речь - которая идет от электрокотла вниз в другой котел? Если про нее, то не могу придумать схему, при которой ЭК будет работать в параллель с ТТК. Скажем ночью погас ТТК, включился ЭК и вода пошла в обход ТТК, чтобы не греть его напрасно. Для этого и хочу поставить термостат. А про обратный клапан никто не подскажет, можно его наклонять?

А про электрические клапана не думал? т.е. свет отрубили - клапана закрылись и работает твердотопливный.

Думал, но как то на котле боязно не перекрытие ставить, еще сломается, взорвусь не дай бог))) Да и не видел в нашей глуши таких

Включить котлы последовательно: подача твердотопливного котла подключается в обратку электрокотла и далее в систему. Видел такую схему в "металле".

Ну так получится то же самое, при работе ЭК вся вода будет идти и через ТТК.

АПВ написал : Ну так получится то же самое, при работе ЭК вся вода будет идти и через ТТК.

А что в этом плохого? Там где я это видел, было сделано для того чтоб не разморозить твердотопливный котел, так как он находится в отдельностоящей кочегарке, а электрокотел в доме. Печку затопил, автоматика отключила электрокотел, печка протопилась электрокотел включился.

Так и в моей схеме все точно так же, я хотел пустить в обход воду при работающем ЭК. В этом весь и смысл, так как при прохождении воды через ТТК, в том случае если он не топится, тяга в нем будет охлаждать воду, проходящую через него.

Вода охладится и замерзнет. Если через ТТК есть тяга, значит уходит тепло, а его надо возмещать.

Да не должно уж так то, до замерзания)) Все будет стоять в одной котельной.