Лифан - хорошо или плохо?

Да нет, как раз по инструкции на двигатель. И на гдаз масло чуть выхе сегментов и по верху металлической пластины.

Да нет, как раз по инструкции на двигатель. И на глаз масло чуть выше сегментов и по верху металлической пластины.

aab-2008 написал : Да нет, как раз по инструкции на двигатель. И на глаз масло чуть выше сегментов и по верху металлической пластины.

Сегменты для того и сделаны, что бы масло не болталось. Металлическая пластина предохраняет паролон от масла. Между маслом и паролоном должен быть зазор. В прочем как знаешь.

AlNik54 написал : что бы масло не болталось

согласен.

AlNik54 написал : Металлическая пластина предохраняет паролон от масла

Тут не знаю

AlNik54 написал : Между маслом и паролоном должен быть зазор

Тоже вопрос. Рекомендуют слегка смочить поролон маслом. Значит он дожен по идее быть и потом в масле, которое по капилярам его будет смачивать. Хотя тоже только мысли. Полностью мне про этот тип фильтра даже официальный дилер Хонды ни чего сказать не мог. Типа не заморачивайтесь, всё проверено годами.

AlNik54 написал : В прочем как знаешь.

Как раз точно то и не знаю.... П. С. Показывал в каких условиях эти двигатели работают на стройке. Фотки были в июне. Сейчас уже считай сентябрь, на двигателях нет ни ЦР, воздушные фильтры тоже полностью сняты, но Хонды в руках Джамшутов пока жива, несмотря на все их старания... . По моим прикидкам, движки наработали часов по 900-1200.

aab-2008 написал : Рекомендуют слегка смочить поролон маслом. Значит он дожен по идее быть и потом в масле, которое по капилярам его будет смачивать. Хотя тоже только мысли. Полностью мне про этот тип фильтра даже официальный дилер Хонды ни чего сказать не мог.

Вообще то фильтр смачивается маслом и отжимается, а после этого фильтр не должен касатся масла, воздух пропускать перестанет. И вообще мужики, что вас с хондой в тему лифана занесло?

valerich написал : Вообще то фильтр смачивается маслом и отжимается, а после этого фильтр не должен касатся масла, воздух пропускать перестанет. И вообще мужики, что вас с хондой в тему лифана занесло?

Ну хонда и лифан одно и тоже, только разными руками делалось. Принцип действия контактно-маслянного фильтра в том, что бы поток загрязненного воздуха ударил в зеркало масла. При этом тяжелые фракции прилипныт к маслу и в дальнейшем осядут на дно, а отраженный поток идет на дальнейшую, тонкую очистку паралоном пропитанным маслом, но не мокнущим в масле (либо леской путанкой и проч). Если масло достает до паралона, то вся эта музыка не работает. По поводу работы на сторйке без фильтров, может людям так хочется, их дело.

AlNik54 написал : тонкую очистку паралоном пропитанным маслом, но не мокнущим в масле (либо леской путанкой и проч).

Я по моему так и сказал. у меня просто в своё время Днепр был с таким фильтром. А в то время описания и указания по ремонту и обслуживанию были гораздо..., Нет. Они просто были.

valerich написал : Я по моему так и сказал.

Ну да. Я это и выделил как аргумент. У меня такой на ЗАЗе был. Хорошие фильтры.

AlNik54 написал : У меня такой на ЗАЗе был. Хорошие фильтры.

Согласен. ЗАЗ у меня тоже был, но уже с сухим фильтром.

AlNik54 написал : а отраженный поток идет на дальнейшую, тонкую очистку паралоном пропитанным маслом,

я уже писал что не сторонник пропитывать поролон маслом после каждой работы мотоблока снимаю поролон и мою его моющим средством-и он у меня все время чистый,масло в ванночке меняю в зависимости от загрязненности.(не имеется ввиду ТО) запорожца у меня не было,но есть мотоцикл к-750(правда уже не пользуюсь хотя и на ходу) принцип работы тот же,только вместо поролона леска которую последние 30 лет маслом не пропитывал-работает нормально.

У моего друга дожыл свое родной мотор от Каскада 90 года, так он не как я капремонт и в бой, а купил дизелек ISUZU на 7 лошадок, меня тогда жаба задавила, вот теперь локти кусаю, по сей день без даже мелкого ремонта, а ТО сводится к замене масла и фильтров

maksfer написал : купил дизелек ISUZU на 7 лошадок,

а при чем здесь лифан?

Шерхан написал : Под крышку бака просачивается бензин - отчего начала взбухать краска.

Вот такое безобразие!:eek:

Innovator50 написал :

Там где супер ресурс не нужен - Лифан хороший движок. Да и за такую цену движок можно поменять лет через 7-10. Проще будет чем ремонтировать.

Леонид Челны написал : Лифан хороший движок. Да и за такую цену движок можно поменять лет через 7-10. Проще будет чем ремонтировать.

Вопрос в том - продюжит ли он столько? По мне дак 2 - максимум 3 года!ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ 173F -Лифан.