Лифан - хорошо или плохо?

обломился коленвал на двигателе лифан 9 л.с. мотоблок хопёр аналог зирка LX 2062 подскажите код детали или где купить ??? нашёл вот такой но не знаю подойдёт ли и не могу дозвониться http://w-motors.ru/catalog/zip_dvigatelya_173f/

POG65 написал : Присоединяюсь. За мнение - спасибо. У этих - "тянуть" не надо.

Измените место воздухозабора. Показывал.

Уважаемый POG65 Дайте, пожалуйста, ссылку по поводу воздухозабора.

POG65 Вот так приблизительно.

POG65, спасибо большое! Я тоже попробую что то подобное сделать.

POG65 написал : Вот так приблизительно.

Обычно просто меняют воздушный фильтр в сборе на такой, как положено для МБ (с масляной ванной).

Delfin написал : POG65, спасибо большое! Я тоже попробую что то подобное сделать.

Вы не разочаруетесь, уверен. Фильтр чистый уже третий сезон.

52dim написал : Обычно просто меняют воздушный фильтр в сборе на такой, как положено для МБ (с масляной ванной).

Типов фильтров много, встречаются и с масляной ванной. Мне достался девайс с другим типом фильтрующего элемента. Производитель, скорее всего, сознательно сделал воздухозабор снизу:( Фильтр "мой" стоит ~600 рябчиков. Лучше я лишний раз масло в движке поменяю.

морфей, "Здесь" - http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=174799 не спрашивали?

POG65 написал : Типов фильтров много, встречаются и с масляной ванной. Мне достался девайс с другим типом фильтрующего элемента. Производитель, скорее всего, сознательно сделал воздухозабор снизу Фильтр "мой" стоит ~600 рябчиков. Лучше я лишний раз масло в движке поменяю.

На самом деле этот ваш производитель чтобы сэкономить 7долл установил на ваш двигатель дешевый фильтр, НЕ предназначенный для работы в условиях сильной запыленности. На многих МБ стояли такие фильтры, через сезон-два у большинства, кто работал по сухой почве - смена колец.

52dim написал : На многих МБ стояли такие фильтры, через сезон-два у большинства, кто работал по сухой почве - смена колец.

Возможно. Мой "терпит" гораздо дольше. Надеюсь, что и дальше всё будет так же.

подскажите пожалуйста у кого есть инструкция к двигателю лифан 168 F2 6.5 л.с какие зазоры клапанов. а то скачал инструкцию а там как то не понятно зазор выпускного клапана

fil78 написал : какие зазоры клапанов

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=81963&p=2273109&viewfull=1#post2273109

На прошлой неделе скосил 2 га сена и привез сено с 60 соток, так что Лифан у меня уже окупился. Окончательно убедился, что Лифан правильный выбор. Фильтр засорился под конец 2 гектара. Есть возможность поставить фильтр под масло, но сомневаюсь стоит или не стоит?

С остальном все хорошо. Посмотрим что будет дальше!!!

Delfin написал : Фильтр засорился под конец 2 гектара.

В таких случаях я поступаю так. Купил запасной фильтр 360р.,кладу в карман и на поле. Когда чувствую мощность двигателя падает, я его глушу, меняю фильтр и дальше. С поля приехал снимаю и второй фильтр с двигателя. С обоих фильтров снимаю поролон и стираю со стиральным порошком обязательно очень тщательно прополаскиваю и на солнышко сушиться. Далее включаю пылесос с самой узкой насадкой и чищу фильтры Обязательно только снаружи, т.е. как попала пыль на бумажный фильтр, так ее в обратную сторону и удаляем. Таким образом пользуюсь уже четвертый сезон. К двигателю претензий нет.

kvn1952 написал : Таким образом пользуюсь уже четвертый сезон.

А я одним столько же, даже больше;) Просто изменил точку воздухозабора. Идея не моя, но оЧЧень пользительная. Рекомендую.

Уважаемый POG65 идея очень хорошая, но конструкция меня не устраивает, т.к. слабым местом является место соединения воздухозаборника с корпусом фильтра. При вибрациях и тряске (что для достаточно легкого мотокультиватора обычное дело, особенно на сухом неровном суглинке)- соединение может развалиться с повреждением корпуса фильтра, что дороже запасного картриджа. Если мне не изменяет память, впервые я видел реализацию идеи на Кроте,где воздуховод дополнительно закрепляется на ручке руля - это по-моему значительно лучше.