Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344
#1338803

Ieronimus написал :
Поясните.

А господин теоретик не поясняет, а констатирует. Причём без конкретных фактов.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

aab-2008 написал :
Такие мощности может и только эта фирма. Вмассе на мб идут до 7 л.с.

Гринфилд - это чай в пакетиках
они вам и на аналоге хонды GX200 еще и не такое напишут, японцы себе такого не позволяют обмана

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

WOW! написал :
аналоге хонды GX200

200 это кажется 7 л.с. , а тут требование вообще

Ieronimus написал :
Мне сейчас нужен мотор 9-11 л.с.

aab-2008 написал :
Это даже не Лифан, а кажется Литуан

Вроде да, Литуан. В общем куплен мотор LT-177 F, 9 л.с. за 12000 руб. 11 сильный очень большой.
Отличие от маленького Лифана (6,5) на Кроте- бак другого цвета, и вроде регулировка газа по другому сделана. Но далеко в мотор не лазил, только поверхностный осмотр.

Ieronimus написал :
В наличии есть только LT-173F. Остальное ожидается через 2-3 недели. Вот так.

И то не везде. новая партия ожидается в октябре. 11 сильный мотор есть только на Садоводе.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Ieronimus написал :
В общем куплен мотор LT-177 F, 9 л.с.

Если не секрет, куда такая мощь?

aab-2008 написал :
Если не секрет, куда такая мощь?

Вложение денег. а так планирую на косилку.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Ieronimus написал :
планирую на косилку

Серьёзная будет косилка... . А как мощность передавать? Если ремнями,то надо будет ремня 4, чтобы все 9 передать. Если шестерни, то надо, чтоб сцепление в случае остановки от попадания чего- то проскальзывало.

aab-2008 написал :
Серьёзная будет косилка... .

Ну да.

aab-2008 написал :
А как мощность передавать? Если ремнями,то надо будет ремня 4, чтобы все 9 передать. Если шестерни, то надо, чтоб сцепление в случае остановки от попадания чего- то проскальзывало.

Да уже придумано. Это SER2009 придумал. А такой мотор взял - на будущее, на вырост, так сказать.

aab-2008 написал :
чтоб сцепление в случае остановки от попадания чего- то проскальзывало.

Цитирую Инструкцию:
"Внимание!
В случае забивки пальцевого бруса нужно сначала выключить двигатель, а потом прочистить брус. Если же забивка незначительная, можно переключить скорость в положение «О», отжать вниз ведущие рукоятки, добавить газу и пальцевой брус сам очистится
"

И как показывает практика тракторных косилок: либо предмет будет "переработан" либо сломается сегмент.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Ieronimus написал :
Цитирую Инструкцию:

Я не против !!
Просто с косилками дела не имел, она мне без надобности. Участок имеет уклон, на 35-40 метрах понижение метров 6-8, да и это не ровное, а уступами, плюс посади и деревья. Кошу б/триммером в общей сложности соток 4-3 макс. за раз

aab-2008 написал :
Я не против !!

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Кстати по картинке ничего не понятно, она не увеличивается.

Пожалуйста

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Дисковое сцепление? А МБ типа Агро?

И еще.
У этих моторов начиная с LT-173F/FE вал диаметром 25 мм. Родная корзина сцепления тоже имеет посадочный диаметр 25 мм.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Вернёмся к двигателям. С электрозапуском? Это Ваш? И вопрос по фильтпу. Случайно не с маслянной ванной?

aab-2008 написал :
Дисковое сцепление?

Да.

aab-2008 написал :
А МБ типа Агро?

Нет. Чешская сенокосилка MF-70.

aab-2008 написал :
С электрозапуском?

Нет. Брал специально с ручным стартером, т.к. нужен еще аккумулятор, схема зарядки .

aab-2008 написал :
Это Ваш

На фото нет. Это фотографии SER2009. Свой пока не фоткал.

aab-2008 написал :
И вопрос по фильтпу. Случайно не с маслянной ванной?

Не знаю, не лазил внутрь. А что?