Мастерю минитрактор, буду благодарен за советы.

Вот моя полуось, сварная с тракторенка

Ну что, все хорошо. Если изнутри не варили должно работать. Есть вариант попробовать, как уже говорил из сырой стали. Полуоси закаленые, они не держат ударной перегрузки, лопаются. Сырая сталь подвергается закручиванию без последствий, после снятия перегрузки возвращается обратно или остается закрученой. Чтобы ее срезать надо закрутить хорошенько, если не на полоборота.

Сам трактореша . и не доделаная еще картофеле сажалка может кому пригодится в своих делах по самоделкам.

Хорошая техника.

хотите расскажу как соорудить мини трактор за 2 месяца с тягой около 600кг

Mexanik, хотим, только сколько это будет стоить? Лично у меня нет ни двигателя, ни каробки, ни мостов - ничего!!!! Научите меня, пожалуйста. Может Вы имели ввиду собрать за 2 месяца?

Всем: кстати, не забывайте про ВОМ!!!! Полезная штука для фрезы, косилки и т.д.

Меня терзают смутные сомнения по этому поводу,чтоб за 2 месяца собрать трактор, запчасти и то слабо в наше время:a :D

нам понадобится
1 два задних моста от москвич 412 или 401 в общем любые москвичи с задним ведущим мостом(полно на свалках металлолома цена по весу около 500р) 2 четыре колеса от запорожца желательно с хорошим протектором + тормозные барабаны от него-же
3 метров 15-20 уголка, швеллера, квадратной трубы (в общем всего из чего можно сварить раму) 4 одна крестовина кардана с автомобиля типа камаз 5 рулевая колонка , сиденье , бак около 100л , ещё один бак , 2 мотора ГМШ25(2500р) 1 насос НШ25 6 распределитель (Р80 подойдёт тоже есть на свалке ) 7 всякая мелкая ерунда 8 Двигатель любой на 8-10 лс желательно с КПП (годится любой мотоциклетный или лучше УД в общем экономичный + коробка от того-же москвича соединить их не проблемма) немного колдовства
получается
получается
получается
получается
получается
получается получается
трактор ширина 900 длина по осям колёс 1100 площадка на которой можно развернуться не сдавая назад около 2х2м (рама ломающаяся) вес 900кг привод 4х4 тяга около 600 кг на твёрдой почве тянет 3 корпуса плуга

кстати там в начале кто-то сказал что аксиальные насосы можно нагружать радиально так вот никакие нельзя гидропривод на мини тракторе имеет только одно упущение не получается перелючать передачи на ходу приходится останавливаться ВОМ при установке второго насоса НШ в паре с гидромотором организуется в любом месте машины даже в нескольких местах
все детали и узлы для своей колымаги (кроме наосов, гидромоторов, рукавов высокого давления и двигателя (он с распродажи с милицейской штрафстоянки ) я купил на вес набазе приёма металлолома по цене 12р за 1кг Узлы можно отрезать прямо там, чтобы не платить за лишний металл, можно вообще не платить если притащить такой-же по весу металлолом Там же часто бывает и прокат ну и что что крашеный и немного погнутый всё равно раз в 5 дешевле чем новый

короче мне вся потеха обошлась в 16500р но не факт что у других может также получиться
я просто работая выездным диагностиком по гидравлике поэтому на этих свалках днями торчу но на скольких свалках не был там этой лекковой техники не меряно
Это треттий трактор по схеме кировца 2 других были передне приводные с механической трансмиссией был ряд минусов с гидравликой намного проще и лучше

ладно гляжу спят все пишите если чего

mexanik написал : трактор ширина 900 длина по осям колёс 1100 площадка на которой можно развернуться не сдавая назад около 2х2м (рама ломающаяся) вес 900кг привод 4х4 тяга около 600 кг на твёрдой почве тянет 3 корпуса плуга

Очень интересно! Интересует, как организовано управление трактором и ВОМ. Если есть- выложите фото. Мосты вы как укорачивали ?

Управление: поворот за счёт слома рамы привод от рулевой колонки на звёздочку на шарнире поворота Что-бы двигаться
Заводите двигатель, выжимаете сцепление , включаете передачу при этом включается насос хода и вала отбора мощьности в зависимости от того куда включен распределитель хода передача будет передней или задней а вал отбора мощьности работающий от своего распределителя будет включаться или выключаться + реверс

Как укоротить мост москвича 1 казбираем буксы вытаскиваем полуоси 2 отрезаем болгаркой чулки 3 укорачиваем полуоси 4 привариваем к чулкам буксы от заророжца 5 к внутренней части букс(не знаю как это правильно называется) варим крепко полуося 6 собираем мост 7 одеваем запорожские тормозные барабаны и колёса готово только бывают мосты симметричные бывают нет лучше не симметричные

mexanik написал : вес 900кг привод 4х4 тяга около 600 кг на твёрдой почве тянет 3 корпуса плуга

Не верю

mexanik написал : Заводите двигатель, выжимаете сцепление , включаете передачу при этом включается насос хода и вала отбора мощьности в зависимости от того куда включен распределитель хода передача будет передней или задней а вал отбора мощьности работающий от своего распределителя будет включаться или выключаться + реверс

Может я что то не понял , но получается у Вас привод на колёса гидравлический?:cool: