Мини-трактора ТМК "Прикарпатец", ТМК "Плай"

Serg Pri написал : Тут утром беда случилась, Развожу четвёртый день навоз не нарадуюсь!!! ИИИ трусь-хрусь. руль кручу, а он не крутится, стою на месте. Короче, ремонт, а с какой стороны подходить не знаю, 1) Сломало крепление. 2) В шарнирах гидроцилиндра люфт, и добрый, 3) сальник на штоке сопливит, 4)РАМА НА ВЕРХНЕМ И НИЖНЕМ ШАРНИРЕ или втулках гуляет, Подскажите как и что там быстро всё стоит, и ВЕСНА на дворе полным ходом, стоять нельзя, как быстро ВСЁ ЭТО устранить, Что точить , Чего искать????????????????

Была у меня такая история лет 10 назад - делается просто - пластина толщиной до 10 мм привариваете електросваркойсо стороны которое крепится к раме и в путь.

Serg Pri написал : А этот дизель, как думаете, можно поставить на Прикатпатца с завода могу брать по 3500. http://www.shopteh.com.ua/dizelnyj_d...ama_186_f.html

1. Если брать, то уже с электростартером.
2. И брать надо хотя бы 12л.с. http://bulat-td.com.ua/164

Ребята подскажите возможно ли использование гидрораспределителя с электромагнитным управлением для поднятия и опускания задней навески?

А почему нельзя ,12вольт есть ,я думаю вполне возможно

leri написал : А почему нельзя ,12вольт есть ,я думаю вполне возможно

какой вариант исполнения расределителя посоветуете? http://www.gidroapp.com.ua/control-valves/with-a-nominal-width/re-6-3

cum написал : Была у меня такая история лет 10 назад - делается просто - пластина толщиной до 10 мм привариваете електросваркойсо стороны которое крепится к раме и в путь.

поделитесь фото?

Dimix777 написал : какой вариант исполнения расределителя посоветуете? http://www.gidroapp.com.ua/control-v...l-width/re-6-3

одно плохо условный проход 6мм долго будет масло набирать в гидроцилиндр и также медленно его сливать при таком проходе 6мм все масло пойдет через редукционный клапон и навеска вообще может:confused: не работать:(

одно плохо условный проход 6мм долго будет масло набирать в гидроцилиндр и также медленно его сливать при таком проходе 6мм все масло пойдет через редукционный клапон и навеска вообще может:confused: не работать:([/QUOTE] А вот такой? Какую схему выбрать что бы был плавающий режим? http://www.gidroapp.com.ua/control-valves/with-a-nominal-width/rex-10-3

Dimix777 написал : А вот такой? Какую схему выбрать что бы был плавающий режим? http://www.gidroapp.com.ua/control-v...width/rex-10-3

схема должна состоять с четырех секций (квадрат указывает одно рабочее положение клапана. ),там все схемы с тремя секциями и двумя , помоему выбирать нечего некоторые режымы выпадают для управления навеской в полном обеме Подем.Нейтраль , Опусквние, плавающий - ни одна схема не поддержывает даных режимов вот такая схема должна быть

Сегодня счищая слои краски с бортовых редукторов обнаружил трещину во внутренней части редуктора:cool:потом ещё обнаружилась и ещё... Вопрос, кто подскажет толкового токаря, хочу крышку сделать из стали. Может у кого завалялась правая бортовая?

ЭТО похоже болячка,именно с бортовыми

leri написал : ЭТО похоже болячка,именно с бортовыми

Нашел новую бортовую, цена порадовала, 16 тыс грн:o

заслуживает внимания самоделка

ЗАСЛУЖИВАЕТ И Это точно,интересно на мосту,который используемся в качестве редуктора на нож и транспортер,должен быть заблокирован дифференциал, ВСЕ ГЕНИАЛЬНО И ПРОСТО ДО НЕХОЧУ

yura_brt написал : ВОПРОС ! Как контролируем температуру двигателя RD-270?
поделитесь :help:clapping:helpпока :confused: не знаю от чего применить

ТУЭ-48(термометр универсальный электрический) после доработки крепим под гайку на головке.

Dimix777 написал : Час назад пришла мысль переделать тормоза прикарпатца, вместо штатных барабанных сделать гидравлические, дисковые, с вакумным усилителем, и заодно гидроручник поставить. Кто как себе делал тормоза на прикарпатце?

У нас поставлены гидроприводы. Ручник тоже нажимает на главный тормозной. Тормозит отлично (оба колеса), усилителя не надо. Фотки в предыдущих постах я выкладывал. А в ралли не участвую, дисковые тормоза себе ставить не буду.