Мини-трактора ТМК "Прикарпатец", ТМК "Плай"

seriy75 написал : Это смотря где, как и сколько ты собираешься его эксплуатировать... Обращаться по поводу регистрации надо в Гостехнадзор при управлении сельского хозяйства в Вашем районе. Регисрации подлежит ВСЯ!!! сельхозтехника, никаких градаций на мини, макси и т.д. не существует :confused: Сейчас как раз занимаюсь этим вопросом... Единственное чего не добился от пользователей "Прикарпатцев" есть где-то какой-то номер или нет? И еще не забудьте, что регистрацией все не заканчивается - необходимо получить удостоверение тракториста, страховки и т.д.

Унас золотоніському районі с Богуславець 4 прекарпатця унас був тех огляд тракторів я їздив спеціально щоб узнать ,вони спетали який мотор 12 лс нерегістрірується а якщо мочніші то тоді да а права нада повсякому тракторіста.

У нас в Золотоношском районе в Богуславец четыре "Прикарпатца". Был техосмотр тракторов, ездил специально, чтобы узнать. Они сказали, что мотор 12 л.с. не регистрируется, а если мощнее, то тогда да. А права надо по всякому для тракториста.

Ребята я с итальянцем 270 работаю давно ставил на tz-4k-14 , ЗАЗ, Яхту, ну по мелочи бетонные узлы ит.д.Да, простите не продаю ни одного.

питання - для чого вам колыя 1 метр 40 см? Про розширення колыъ методом подовження вихыдних осей думав в даному випадку э два мынуси 1 -й стаэ занадто велике навантаження на бортовы пыдпишники ы вали 2 -й при угортанны картоплы - бортовы редуктори будуть ыты якраз понад рядками - а це не здорово/ а зрештою - вибыр за вами/ свого моста (без валу выдбору) я помыняв з доплатою

вопрос - для чего Вам колея 1 метр 40 см? О расширении колеи методом удлинения выходных осей думал. В данном случае есть два минуса:

[*]станет слишком большая нагрузка на бортовые подшипник и валы. [*]при уборке картофеля - бортовые редукторы будут идти как раз над рядами - а это не здорово.(но в конечном итоге - выбор за вами)
Свой мост (без вала отбора) я поменял с доплатой.

якщо в мене зявиться ще один рд-270 - то обовязково тут напишу/

если у меня появится еще один рд-270 - то обязательно здесь напишу

Унас усі садять картошку на 70, мінік нездвихається натаку ширину 80 поцентру коліс колеса поміняні містами ,а нащот нагрузки на підчіпнеки я думаю усе буде гаразд їх недовго мінять .У мене тоже стоїть дізель ломбарджині 3LD510 сам ставив весною ненарадуюся ним після бензинового хотя умене 3 штуки робочі ,ніхто непробував поставить кабіну може укогось єсть фото, і втулки ніхто неміняв на крабові ,може хто знає щого можна поставить

У нас все сажают картошку на 70, "миник" не задвигается на такую ​​ширину. 80 - по центру колес, колеса поменяны местами, а насчет нагрузки на подшипники, я думаю всё будет хорошо, их недолго менять. У меня тоже стоит дизель Ломбарджини 3LD510. Сам ставил весной, не нарадуюсь им после бензинового, хотя у меня 3 штуки рабочие. Никто не пробовал поставить кабину? Может у кого есть фото? И втулки никто не менял на крабовые, может кто знает что можно поставить?

втулки я точив з бронзи/ На Вашу думку з чого туди можна поставити кабыну???

втулки я точил из бронзы / По Вашему мнению из чего туда можно поставить кабину?

В'ячеслав написал : У мене тоже стоїть дізель ломбарджині 3LD510 сам ставив

хоть одне фото на Прикарпатці покажіть -дуже цікаво . [дізель ломбарджині 3LD510](http://www.vepr.ru/content/rus/mnu/1101/Lombardini 3LD 510 (new 2).pdf) .pdf

хоть одно фото на Прикарпатце покажите - очень интересно.

якби ще знайти інструкцію по використанню Ruggerini RD-270 на рос чи укр мовах

если бы еще найти инструкцию по использованию Ruggerini RD-270 на русском или украинском языках...

А де купували дизель Ломбарджіні ? Ціна ?

А где покупали дизель Ломбарджини? Цена?

Фото вставлю наднях недавно поняв як вставлять,мотор купляв у Вінеці найшов в інтернеті 3000 гр плюс дорога 500 кеме на жигулі своєму ,мотор бу був з дифектом при заводці робив нормально а при роботі на мініку начало масло пітікать з переді з під маховека, як оказалося кришка блока була продавлена болтом якимсь розтяпою кришка сама алюміній возив на аргон в область заварив ото і ціна така, начальна була 500 доларів.Ніхто непробував іспользувать гідро мотор в качестві вала отбора мочності, мене смуща 10 насос так він круте а коли нагріється масло ,унас в селі на мінік парінь зробив переходну шайбу під 32 нш я собі тоже заказав чи небуде воно хуже як думаєте.

Фото вставлю на днях, понял как вставлять. Мотор покупал в Виннице, нашёл в интернете за 3000 гривн, да плюс дорога 500 км (на своих жигулях). Мотор б/у был с дефектом. Заводил - работал нормально. А вот при работе на "минике" начало масло подтекать спереди из-под маховика, как оказалось крышка блока была продавлена ​​болтом каким то растяпой. Крышка сама алюминий, возил на аргон в область, заварил. Вот и цена такая, начальная была 500 долларов. Никто не пробовал использовать гидромотор в качестве вала отбора мощности? Меня смущает 10 насос, так он крутой, а если нагреется масло? У нас в селе на "миник" парень сделал переходную шайбу под 32 нш, я себе тоже заказал, не будет оно хуже, как думаете?

В'ячеслав написал : Унас усі садять картошку на 70, мінік нездвихається натаку ширину 80 поцентру коліс колеса поміняні містами ,а нащот нагрузки на підчіпнеки я думаю усе буде гаразд їх недовго мінять .У мене тоже стоїть дізель ломбарджині 3LD510 сам ставив весною ненарадуюся ним після бензинового хотя умене 3 штуки робочі ,ніхто непробував поставить кабіну може укогось єсть фото, і втулки ніхто неміняв на крабові ,може хто знає щого можна поставить

Я менял втулки на крабе, точил бронзовые, потом прорайберил

трактор не регистрируется в ГАИ , а в гостехнадзоре, но если мощность до 20л.с. то не подлежит регистрации

cum написал : якщо в мене зявиться ще один рд-270 - то обовязково тут напишу/

Вам що з двигуном RD-270 лері допоміг?

Вам что с двигателем RD-270 лері помог?

Cum кабину буду делать сам из профельной трубы, по типу как т25 ,закажу стекла и вклею.

так по двигуну допоміг Лері. За, що йому ще раз дякую

так по двигателю помог Лері. За, что его еще раз благодарю