Ремонт магнето и замена магнето на электронику в двигателях СК-12-21 и УД-25

У моего такая была фамилия: intel А65061-001 010205Р 109Х9412Т5Н036 DC12V 0.16A PAT

AVSh, Андрей, ну что дальше? :clapping . Ты давай, это, не томи :nо: :o

Сергей211, так ведь не томлю, а тормозишь! Подключил провода? Достал дХ? Покажи что за. Думаю там очень маленький датчик. Играться не удобно будет, только для профи, а чтоб стать профи нужно начинать с простого.

AVSh написал : Сергей211, так ведь не томлю, а тормозишь! Подключил провода? Достал дХ? Покажи что за. Думаю там очень маленький датчик. Играться не удобно будет, только для профи, а чтоб стать профи нужно начинать с простого.

Не-е, я пока что на работе, все ясно, буду искать попроще :o , для особо одаренных.

AVSh написал : Сергей211, так ведь не томлю, а тормозишь! Подключил провода? Достал дХ? Покажи что за. Думаю там очень маленький датчик. Играться не удобно будет, только для профи, а чтоб стать профи нужно начинать с простого.

Вот то, что нашел. И нашел еще попроще как у тебя, кулер проверял, был рабочий

Сергей211, на первой паре фоток тот , о чём ты с начала говорил. На второй фотке четырёхлапый чип- это дХ, если сможешь его подключить, припаять, то будет работать. Но для начала поиграйся с тем, что на фотках 3 и 4. У этих дХ 4 ножки: две питание - «+» приходит по красному проводу и дорожке, «-» по черному проводу и тоже по своей дорожке. И ещё две ножки - это выходы с инверсией, то есть когда на одном ноль, на другом единица, точнее напряжение равное напряжению питания, скажем 12В. Далее соединяем всё по схеме зажигания 08 семейства. Так как автомобильный датчик трёхлапый, то из своего берём в схему одну ножку, из двух выходов. Схэму чертить? Далее включаем тумблер зажигания , включенный в цепь плюса батареи и , взяв в руки магнит, начинаем высекать искры. На моей фотке выше видна нагрузка двухвыводной катушки -Это две свечки стянутые пластиковой стяжкой. Если искровой зазор будет велик, а напряжение при возникновении искры возникает высокое, то может быть пробой изоляции и от этого сгореть или катушка или транзистор. Вопросы задаём, фото результатов выкладываем, а ещё лучше видео!

AVSh написал : то из своего берём в схему одну ножку, из двух выходов.

Не важно какую именно ножку, если нет искры, тогда берем другую ножку? На газелевской катушке 406.3705 нет обозначения для подключения низковольтных проводов. Имеет ли значение в неправильном подключении КЗ?

AVSh написал : Если искровой зазор будет велик, а напряжение при возникновении искры возникает высокое, то может быть пробой изоляции и от этого сгореть или катушка или транзистор.

Андрей, что означает "искровой зазор будет велик"? Это зазор на свечах зажигания? А и еще, дХ из платы нужно выпаять, или пускай там и будет? на плате только один он, больше ничего нету. Я думаю, что только припаять провод к одной из средних ножек и все. Так?

Сергей211 написал :

AVSh написал : то из своего берём в схему одну ножку, из двух выходов.

Не важно какую именно ножку, если нет искры, тогда берем другую ножку? На газелевской катушке 406.3705 нет обозначения для подключения низковольтных проводов. Имеет ли значение в неправильном подключении КЗ?

AVSh написал : Если искровой зазор будет велик, а напряжение при возникновении искры возникает высокое, то может быть пробой изоляции и от этого сгореть или катушка или транзистор.

Андрей, что означает "искровой зазор будет велик"? Это зазор на свечах зажигания? А и еще, дХ из платы нужно выпаять, или пускай там и будет? на плате только один он, больше ничего нету. Я думаю, что только припаять провод к одной из средних ножек и все. Так?

Так. Только лучше припаивать не к ножке, а про дорожке в точке где был откушен выход на обмотку двигателя. Так будет крепче, надёжнее. Высокое напряжение образуется на выводах ВВ катушки, если будет образование искры, и в ВВ гнёзда не будет ничего вставлено для уменьшения расстояния между электродами, то прошить может там где изоляция окажется слабее. Чтоб так не случилось вставляю как на двигателе ВВпровода, в них свечи. Свечи нужно или вкрутить в одну проводящую пластину , или чем то соединить свечи. Если поставить так то искровой промежуток будет равен зазору одной свечи плюс зазор второй . У двухвыводной катушки выводы первичной обмотки одинаковы, не имеет значения какой подключить к плюсу, а какой к коммутатору.

Тут видно как свечи можно закрепить

Далее нам потребуется магнит. Можно школьный подковообразный, с синим северным полюсом и красным южным. Можно брусковообразный от датчика закрытия двери, Можно шайбу от динамика. Нужно только с помощью компаса пометить полюса - северный и южный. чем угодно , но чтоб на фото было понятно где какой.

Схема зажигания для УД-25