Двигатели HONDA серии GX

NAP написал : И какую Хонду Вы заводили?

Любую Я их ремонтирую в сервисе

SERVER77 написал : А применяемая Вами присадка просто меняет вязкость масла делая его более густым и соответственно расход масла уменьшается (совсем не расходовать масла двигатель ясное дело не может

Если немного поизучать тему "присадки", то будет ясно, что Римет/Ресурс на вязкость масла влияния не оказывают. Да и разницы в расходе масла между 10W40 и 20W50 не было.А после заливки Римета расход уменьшился в десятки раз- не заметно его вообще!!! А раньше уходило масло, как бензин, ну, чуть меньше.А за 2000 р. я этой присадки куплю на всю оставшуюся- сейчас Хондочке хватает одного флакона за 150 р. на 3 года- я уже лью не убойными дозами, а поддерживающими.

SERVER77 написал : Любую Я их ремонтирую в сервисе

И все как жестоко дергают.

SERVER77 написал :

SERVER77 написал : Уважаемый, кто Вам сказал такое?

Я без претензий на истину в первой инстанции. Двигатель GX-390 стоит на электростанции GEKO. После регулировки зазора клапанов проблема со стартерным шнурком пропала...

skorp777 написал : Да и разницы в расходе масла между 10W40 и 20W50 не было

А между ними разницу тяжело почувствовать, если только Вы не работаете культиватором в 50-ти градусную жару. Попробуйте обычное летнее масло для садовой техники SAE-30. И разница будет очевидна.

Двигатель Honda gx120 новый отработал часов 200 стоит на трамбовке зависают клапана,в масле ощущается запах бензина,не збрасывается газ тросик впорядке

А подскажите, пожалуйста, какие должны быть зазоры на клапанах в двигателе Honda FB-168 (Китай) - вроде так он называется.

Tomkol написал : подскажите, пожалуйста, какие должны быть зазоры на клапанах в двигателе Honda

Перепроверка? :)

2Tomkol, держи пока эти:

Shihan написал : держи пока эти:

Откуда это? Данные то верные, но в паспорте их нет.

Shihan написал : держи пока эти:

Спасибо. Для моего наверное тоже самое.