Двигатели HONDA серии GX

Па написал : недавно была серьёзная операция, но жить ведь нужно

ПА!!! Здоровья и долгих лет!!

А какое все-таки масло лить в GX160? Минералку или синтетику?

У меня генератор, эксплуатируется только летом. Наработка 400-500 моточасов за сезон. Хочется продлить двигателю жизнь.

Па написал : жить ведь нужно.

Это верно. Надо как то.

xfir написал : А какое все-таки масло лить в GX160? Минералку или синтетику?

А ина какое денег не жалко? В мотоблоках я бы точно ск5азал- минералку. Всё равно раз в сезон менять, А в гене затрудняюсь ответить...

АнтониоGSO написал : Всем доброго вечера. У меня уже 3 сезон культивтор с двигателем gx 200. Возникла проблема: глохнет на нагрузке, т.е. пропахал метра 3 и все, дальше отказывается работать, но хх держит исправно. Почистил карбюратор и попробовал пропахать - прошел 10 метров и опять та же история. В чем может быть проблема и как ее устранить ?

Всем добрый вечер. Возвращаясь к этой теме. Проблема похоже была в безобаке. Проржавел внутри, непонятно, из чего он сделан...Ну и куча грязи и прочей ерунды там болталось. Вымывать и чистить не стал. Не знаю что и как лучше подойдет от ржавчины, тем более внутри. В итоге купил новый, http://zip-honda.ru/, недорогой интернет магазин, на мой взгляд, может кому-нибудь пригодится, там есть вся линейка двигателей GX и куча запчастей к ним.(Заказ шел два дня) Так же проблема была, при повышении оборотов ближе к максимальным, в выбросе резких выхлопов. Поменял свечу, проблемка-то и ушла. Отключил датчик масла. Итог: вспахал 12 соток без проблем.

Доброго всем времени суток. Проблема с китайским двигателем аналогом gx390,при заведеном движке из глушителя течет масло. Подскажите может кто сталкивался

При сильном наклоне возможно попадание масла в цилиндр,но это не страшно проработаеся. Хуже если износ маслосъемного кольца или по клапанам,изношен маслосъемный колпачекили втулки клапанов. Маслосъемное кольцо на мой взгляд жидковато,у меня было в этом проблема. Кольцо полностью потеряло упругость,компрессионые были в отличном состоянии. Двигатель аналог GX390.

ws128 написал : при заведеном движке из глушителя течет масло. Подскажите может кто сталкивался

кольца под замену.

52dim написал : кольца под замену.

кольца нормальные. наливал в цилиндр бензин, через пол часа не куда не ушел

nikolaevich написал : изношен маслосъемный колпачекили втулки клапанов.

а маслосъемные колпачки точно должны быть. при вскрытии я их не нашел.

ws128 написал : из глушителя течет масло

Если у Вас действительно проблема то может Вы удосужитесь хотя бы описать ее детально чтобы не гадать на кофейной гуще или хотя бы исключить какие-то факторы. И не выяснять пару страниц выпытывая у Вас по одной строчке наработку двигателя, когда и как случилось, предпринимали ли какие-то действия по ремонту и т.д.

Riba4ok1 двигатель почти новый наработано 20 часов не больше. после того как завел через минуту из глушителя начало капать масло и пошел синий дым. заглушил. после того как остыл опять завел, все повторилось (дым идет не сразу а когда масло начинает гореть в глушаке). поменял прокладку под головой-не помогло. проверял кольца-налил в цилиндр бензина( все держит). подумал на колпачки оказалось что их вобще нет

ws128 написал : подумал на колпачки оказалось что их вобще нет

Маслосъемный колпачек стоит только на впускном клапане,на выхлопном не ставится.