Сообщений: 14
30.01.2015 в 19:40:11
Здравствуйте уважаемые форумчане! Прочитал половину данного раздела, но так и не нашел аналогичную проблему. Если есть описание прошу ткнуть носом.... Проблема заключается в неравномерной работе нового двигателя gx160, стоящего на бензогенераторе endress ESE 35 BS profi. Наработка мотора не более 4 часов, практически новый, а звук какой-то неравномерный и с какими-то подергиваниями, как ходуном ходит. Конечно на работе генератора не сказывается, но на фоне других моторов аналогичного предназначения, гудит совсем неровно. Свечу поменял, карбюратор снимал, но не разбирал, все вроде очень чисто. А может я и не прав вовсе... Хотелось бы узнать авторитетное мнение по этому вопросу, буду благодарен за любые советы и критику в том числе. Видео работы генератора -
Сообщений: 2498
30.01.2015 в 20:48:11
KrimSKR, Судя по видео такое впечатление что воздушная заслонка закрыта. Но по рычажкам вроде бы открыта. Посмотрите , как на самом деле она стоит. Ее закрывают только при холодном запуске, после того, как движок запустился, ее открывают. Судя по работе думаю на нее.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
Сообщений: 14
31.01.2015 в 15:15:53
Пыхтачок написал : KrimSKR, Судя по видео такое впечатление что воздушная заслонка закрыта.
Да вроде все правильно делаю с заслонкой - на холодную завел, перевел в рабочий режим, соответственно звук меняется и мотор выходит в рабочий режим (четко по звуку слышно)
Сообщений: 14
31.01.2015 в 15:18:17
kvn1952 написал : Начинать, наверное, надо с регулятора оборотов. На видио видно периодические движения рычага регулятора. Иногда если на холодном двигателе дать газу, то он как раз так и будет работать.
Да, рычаг регулятора двигается. Подкрутил винт рег. оборотов чуток, что бы как бы подпер этот регулятор, двигаться вроде прекратил, но мотор по-прежнему подергивается при работе. Позже скину видео данной работы.
Сообщений: 14
31.01.2015 в 17:52:54
Вот видео работы двигателя, в том числе со снятым фильтром. с 2.33 минуты работа после регулировки винта оборотов. Вроде как ровнее стал работать, но все равно подергивания явно прослеживаются. Или это норма? Прошу строго не судить за качество и стиль съемки - холодно и очень неудобно было)))
Сообщений: 2498
31.01.2015 в 18:27:49
KrimSKR, Посмотрел видео. Все равно непорядок. Проверять надо все подряд. Свечу, искрообразование, нет ли пропусков. Карбюратор, его регулировку. И еще, после работы выверните свечу и посмотрите ее состояние. Если свеча черная, то или зажигание неправильно выставлено, или смесь несоответствующая, и не подсасывает ли воздух под карбюратором. Плохо работает. Не должно быть такого. Не должно движок колбасить.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
Сообщений: 2295
31.01.2015 в 18:55:57
KrimSKR написал : так и не нашел аналогичную проблему. Если есть описание прошу ткнуть носом.... Проблема заключается в неравномерной работе нового двигателя gx160
Не столь редкая проблема.
kvn1952 написал : Начинать, наверное, надо с регулятора оборотов.
Не нужно его трогать, подергивания рычага регулятора - не причина, а следствие неравномерной работы. Т.к. двигатель новый, то вначале
SER2009 написал : смените бензин а потом уже всё остальное !
Сообщений: 14
31.01.2015 в 19:06:56
Очень всем благодарен за советы! А ведь действительно бензин староват в баке. Насколько помню в канистре долго стоял, но не уверен, завтра обязательно сменю. Свечу поменял на новую, но и старая не сильно была черная или темная, завтра фото выложу и отпишусь о результатах смены топлива. Самому очень печально от того, что аппарат совсем новый(((
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
