valerich написал : вылез из рубашки и растягивается
Боуден или сам тросик? Если тросик, то может как раз наоборот заменить его на проволоку?
23.04.2011 в 18:39:28
valerich написал : вылез из рубашки и растягивается
Боуден или сам тросик? Если тросик, то может как раз наоборот заменить его на проволоку?
Сытый конному не пеший!
23.04.2011 в 22:06:41
Tomkol написал : Если тросик, то может как раз наоборот заменить его на проволоку?
Где то сильный изгиб раз перетерся , но на мото не помню чтоб лет за 5 что то перетералось.Мазать нужно батенька.
25.04.2011 в 17:25:19
Tomkol написал : Боуден или сам тросик?
Рубашка.
25.04.2011 в 19:31:44
valerich написал : Рубашка.
Странно. Она ж вроде бы на сжатие работает, а не на растягивание.
Сытый конному не пеший!
25.04.2011 в 20:05:25
Tomkol написал : Она ж вроде бы на сжатие работает,
Ну по сути вроде да.
25.04.2011 в 21:15:33
valerich написал : Ну по сути вроде да.
Очевидно , то чего не видно.Что то у вас не так уважаемый.Просмотрите весь путь троса , где то лажа.
25.04.2011 в 22:02:07
Так у меня и не вышло настроить двигатель, пробовал промывать карбюратор в соответствии с видео, это ничего не дало, проверял зазоры на зажигании тоже всё в порядке зазор 0,5 мм, качество смеси не регулируется, как написано в инструкции к двигателю, при закрученном винте качества двигатель набирает обороты, свеча черная, уровень масла в двигателе в норме.
25.04.2011 в 23:25:40
Melik12 написал : при закрученном винте качества двигатель набирает обороты
Вы точно не перепутали? Може Вы винт количества закручивали - тогда, да, заслонка открывается сильнее и обороты возрастают. Это винт под крестообразную отвёртку.
Сытый конному не пеший!
25.04.2011 в 23:31:33
Да точно тот, что под колпачком на видео, а у меня этого колпачка нет
26.04.2011 в 14:17:11
Melik12 написал : Да точно тот, что под колпачком
Ладно, а Вы пробовали этим винтом выставить максимальные обороты, а потом уменьшить их винтом ХХ ?
Сытый конному не пеший!
27.04.2011 в 00:22:29
Tomkol написал : Ладно, а Вы пробовали этим винтом выставить максимальные обороты, а потом уменьшить их винтом ХХ ?
Да пробовал, закручивал винт качества до упора, двигатель набирает обороты, затем выкручивал винт холостого хода, двигатель уменьшал обороты, после этого выкручивал болт качества, двигатель уменьшил обороты и заглох.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу