Двигатели HONDA серии GX

Tomkol,Без прибора сказать не могу. Но то что опускаясь во двор под уклон задним ходом с полным прицепом на котором ленточные тормоза с приводом через Ф2мм тросик торможу двигателем и останавливаю. Думаю что компрессия есть. По поводу проводка конечно интересный момент но как мне кажется такого места у МТЗ кроме самой кнопки стоп что на стойке нет. Посмотрю. На МС подобное то же было с кнопкой.

попрошу помощи что за двигателя R168 F-2,168FA-2,SH168 какой расход топлива в данных двигателях рсход за час работы

NAP написал : Но то что опускаясь во двор под уклон задним ходом с полным прицепом на котором ленточные тормоза с приводом через Ф2мм тросик торможу двигателем и останавливаю. Думаю что компрессия есть.

Мне кажется, что в описанном Вами случае главную роль тормоза играет не мотор, а редуктор.

вал55 написал : попрошу помощи что за двигателя R168 F-2,168FA-2,SH168 какой расход топлива в данных двигателях рсход за час работы

Около десятка страниц назад отлистайте - помню, что кто-то выкладыал расшифровку этих букв и цифр.

Tomkol написал : Мне кажется, что в описанном Вами случае главную роль тормоза играет не мотор, а редуктор.

Почему? На АГРО коробка обкатаная с горки не тормозит....

umnyi написал : Почему? На АГРО коробка обкатаная с горки не тормозит....

Так и есть. Выжал сцепление покатился. Отпустил остановился.

umnyi написал : Почему? На АГРО коробка обкатаная с горки не тормозит....

Та не потому, что она может быть не обкатана, а потому, что это КОРОБКА. Она вообще зачем? Чтобы "превращать" высокие обороты мотора в низкие обороты ведущего вала (на котором колеса). Аналогично она работает и в обратном порядке, усиливая "тормозящие способности" мотора при езде накатом. Вы представьте себе, что колеса мотоблока были бы установлены прямо на вал двигателя - смог бы он тормозить? Думаю, что нет.

Tomkol написал : Та не потому, что она может быть не обкатана, а потому, что это КОРОБКА. Она вообще зачем? Чтобы "превращать" высокие обороты мотора в низкие обороты ведущего вала (на котором колеса). Аналогично она работает и в обратном порядке, усиливая "тормозящие способности" мотора при езде накатом. Вы представьте себе, что колеса мотоблока были бы установлены прямо на вал двигателя - смог бы он тормозить? Думаю, что нет.

Я выше написал. Груженый прицеп на таком уклоне как у меня во дворе может раскрутить редуктор МТЗ. Тормозит двигатель.

NAP написал : Я выше написал. Груженый прицеп на таком уклоне как у меня во дворе может раскрутить редуктор МТЗ. Тормозит двигатель.

Та я всё понял - Вы не смотрите, что я военный. Но вот только тогда объясните мне, тупому военному, почему двигатель при включенной 1-й передаче тормозит сильнее, чем при включенной 2-й, а еще слабее - на 3-й, еще еще слабее на 4-й, и совсем плохо - на 5-й ? Я не имею в виду мотоблок, а вообще - если ехать накатом на любой машине?

Tomkol написал : Та я всё понял - Вы не смотрите, что я военный. Но вот только тогда объясните мне, тупому военному, почему двигатель при включенной 1-й передаче тормозит сильнее, чем при включенной 2-й, а еще слабее - на 3-й, еще еще слабее на 4-й, и совсем плохо - на 5-й ? Я не имею в виду мотоблок, а вообще - если ехать накатом на любой машине?

Командир, ни слава о понимании. На МТЗ есть 2 передачи назад. 1зх равна 2пх и 2зх равна 3пх. Тормозит двигатель и на 1 и 2. Но на 2 страшно за сцепление. Ему достается больше всего. Так что думаю компрессия присутствует в двигателе.

NAP написал : Так что думаю компрессия присутствует в двигателе.

Рррррррр! Так я ж и не говорил о её полном отсутствии. Я имел в виду, что возможно она ухудшилась. Сцеплению не всегда достается больше всего. Я когда мотоцикл на дыбы ставил, то сцепление выдерживало, а чаще рвалась цепь или на шестеренках зубцы отлетали. А мой вопрос, кстати, остался неотвечен!

Tomkol написал : А мой вопрос, кстати, остался неотвечен!

Почему привел пример с передачами. Что касается вопроса по авто (транспортное средство правильнее) то сила торможение двигателем как бы одинакова (состояние ДВС) но пройденный путь разный. Чем выше передача путь будет увеличиваться.