14.11.2011 в 21:33:33
UmWW написал : Подскажите, возможно ли установить систему запуска от стартера.
Хорошая хонда заводится с полоборота,или с-1-2.Где-то на форуме дитё(девочка лет 8) заводила папе мотоблок..
14.11.2011 в 21:39:06
даже не спорю, но есть желание...
14.11.2011 в 21:49:16
UmWW Тогда извините-ваше желание вызывает уважение.Знаете-не встречал.Попробуйте погуглить в инете,есть Хонды со стартерами,может чего там и подсмотрите,заодно и со стартером определитесь.
14.11.2011 в 21:56:38
Lysenko написал : Что делали с зажиганием? Разве его можно как то регулировать?
Угол опережения - нет. А зазор между маховиком и датчиком - да. Он должен быть 0,4 мм. Может быть приближение либо отдаление датчика от маховика - это и есть своеобразная регулировка опережения? :confused:
Сытый конному не пеший!
14.11.2011 в 22:21:09
Tomkol написал : датчика от маховика - это и есть своеобразная регулировка опережения?
Это изменит только мощность ипульса с катушки.Той которая(или которые,их там может быть несколько)на магнитопроводе датчика.
15.11.2011 в 00:52:17
Pavel003 Ну вроде бы так. Но ведь чем мощнее искра, тем раньше она пробъет тот сжатый в 10 раз слой газообразной смеси между электродами свечи.
Сытый конному не пеший!
15.11.2011 в 07:37:09
Tomkol В общих чертах да.Но я не совсем коректно выразился.Мощность тоже вырастет,но для пробоя главный критерий это напряжение.А это(-dФ/dT).Величина потока Ф зависит от зазора-меньше зазор больше поток,выше напряжение.Ну а время зависит от скорости вращения,выше скорость,меньше время,выше напряжение.Поэтому зазор всегда минимален,если не оговорено другое.И еще,раньше она не пробьет,то есть к опрежению зажигания это не имеет отношения.Если есть возможность физически смещать катушку на блоке,значит есть возможность менятьть момент зажигания,ну или нет... ,нет.
15.11.2011 в 10:58:34
Tomkol написал : Но ведь чем мощнее искра,
Доброго Всем здоровья!(в свое время сам собирал БЗ).Вместо контактов- транзистор,он управляется импульсом,сформированным с помощью датчика,чем больше импульс управления,(определяется зазором),тем больше открывается транзистор,увеличивается скорость разрыва магнитного поля в ВВкатушке ,а это приводит к увеличению ВВ-напряжения на свече(пробой-10кв на 1мм по воздуху по моему так -поправьте если что).Если есть емкость-то это еще "вольтдобавка".
15.11.2011 в 11:06:45
Pavel003 написал : но для пробоя главный критерий это напряжение.
А бсолютная правда!Толщина пробоя(пучок) получается когда за искровый промежуток успевает "проскочить"5-6 разрядов-это в схемах где емкость разряжалась на катушку зажигания посредством тиристора(5 лет работала на авто так и продал)
15.11.2011 в 11:32:26
UmWW написал : есть желание...
Это ж лишнее усложнение механизма. Я помню - раньше наоборот на мотоциклы с аккумуляторной системой зажигания (типа ИЖ-Планета т.д.) ставили зажигание от Минска или Восхода, чтобы не возиться с аккумулятором, который может в неподходящий момент сдохнуть. Ведь мотоцикл, как и мотоблок - сезонная техника. Только фанаты брали аккумулятор домой и всю зиму периодически заряжали-разряжали, чтобы он не сульфатировался. Или сливали электролит и заливали раствором борной (кажется) кислоты на период хранения. Зачем эта лишняя возня?
Сытый конному не пеший!
15.11.2011 в 11:46:55
Tomkol написал : Это ж лишнее усложнение механизма.
Для безбатарейного-да.Я для наглядности привел пример по качеству искры(смотрел ИКСом-сплошное сияние). Правда,чуть не продал свечу...
Tomkol написал : Только фанаты брали аккумулятор домой и всю зиму периодически заряжали-разряжали, чтобы он не сульфатировался.
Ну это уже лишнее-в холоде наооборот процесс сульфатации замедляется.Просто раз в месяц(или как-я так делал),подзаряжал на "форсаже"(8-10 ампер) зарядным устройством-и все.Весной без проблем-55 выхаживала до 4-х лет,но потом безжалостно в расход.
15.11.2011 в 12:12:18
степновец написал : Просто раз в месяц
Вот-вот. А если забудешь и аккумулятор разрядится, то при сильном морозе корпусу хана будет.
Сытый конному не пеший!
15.11.2011 в 13:33:04
Tomkol написал : Это ж лишнее усложнение механизма.
При теперешнем развитии электроники,это скорее упрощение механизма,да и аккуммулятор сейчас не нужен для бесконтактного зажигания.
15.11.2011 в 13:35:06
степновец написал : подзаряжал на "форсаже"(8-10 ампер) зарядным
Поэтому он и служил до 4 лет,заряжал бы малым током он бы служил дольше.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу