Двигатели HONDA серии GX

brizmag написал : Интересно ,а пробыва кто нибуть лампочку подключить к мотору.Если пробовал то поделитесь опытом.

вам мало светового дня? хотите работать и ночью? ;) на самом деле, как мне удалось понять из собственных теоретических исследований, в моторе должны быть специальные индукционные катушки, а это уже другая комплектация двигателя...

brizmag написал : пробыва кто нибуть лампочку подключить к мотору

Не пробовал и Вам не советую-почему?-обмотка электронного магнето(назовем блок зажигания так) рассчитана только на блок зажигания.Для этих же целей существуют магдино(еще одна катушка специально для освещения помимо катушки зажигания).Купите светодиодный фонарь с подзарядкой от сети-и овцы целы будут и волки сыты тоже...

brizmag написал : Интересно ,а пробыва кто нибуть лампочку подключить к мотору.

Прицепите велосипедную динамку, чтобы она приводилась в движение, касаясь боковой поверхности шкива. Только на её железный ролик нужно будет резинку какую-то одеть.

Просто в одном интернет магазине в Харькове есть катушки,по каталогу очень похожи на катушки освещения мощностью до 1А. Свет необходим на снегоуборщике типа фары диодной.

вот она.стоит - 56 грн ( 7 доляров)

brizmag,Ссылку киньте

brizmag написал :

вот она.стоит - 56 грн ( 7 доляров)

Плюс еще необходим маховик с магнитами, т.к. при комплектации двигателей без катушек магнитов на маховике тоже нет. Надо либо колхозить либо покупать другой маховик.

JekJek написал : Плюс еще необходим маховик с магнитами,

Это все и имелось в виду.С велодинамкой идея интересна,,,но обороты ее разнесут(надо понижать обороты)

brizmag написал : Просто в одном интернет магазине в Харькове есть катушки,по каталогу очень похожи на катушки освещения мощностью до 1А.

Если Ваш конструктив однокатушечный-как поставите? Пробить бы её по каталогу,т.к. это может катушка для зажигания.

степновец написал : Пробить бы её по каталогу,т.к. это может катушка для зажигания.

Нет, это именно катушка генератора. А на передней части картера есть приливы с отверстиями для крепления катушки. Надо только нарезать резьбу.

JekJek написал : Нет, это именно катушка генератора. А на передней части картера есть приливы с отверстиями для крепления катушки. Надо только нарезать резьбу.

Тогда Вам флаг в руки и успешной реализации--а нам потом к сведению и в закладки когда поделитесь своим рацио....Единственно на посошок-если будете ставить тумблер берите парный,а пары сдвойте в одну.

http://agrobaza.com.ua/index.php?categoryID=562 менеджер сказал по телефону,что катушка для освещения...

степновец написал : Тогда Вам флаг в руки и успешной реализации--а нам потом к сведению и в закладки когда поделитесь своим рацио....

Флаг давно в руках - реализовано полгода назад.

JekJek - поделитесь опытом,что бы шишки не набивать.

brizmag написал : JekJek - поделитесь опытом,что бы шишки не набивать.

В 924 посте описано что приобретал. Катушечка слабенькая совсем. ЭДС на холостых около 6-7 вольт. Пришлось собрать схему увеличения-стабилизации напряжения. Фару запитает только светодиодную. Маховик был с 2-мя магнитами - бывают еще с 4-мя. Короче, вопросы были :-)

6 - 7вольт это уже напряжение о-хо-хо,мотоциклы ведь были с напругой в 6 В. Я,думаю диодный прожектор (самодельный конечно) можно будет собрать или из диодной ленты или просто из диодов,спаять стабилизатор для диодов, не думаю,что это проблемотично.А лучше наверное покопатся на форумах мотоциклистов ,наверняка кто то уже этим вопросом занимался,6-вольтовых мотоциклов советского производства ещё полно.